|
Увеличение мощности дви-ля.
|
|
| Lagr |
Дата: Пятница, 19.09.2014, 18:07 | Сообщение № 106 (133640 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 93
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 03.09.2014
Пользователь № 15802 |
Цитата leoneo12455 (  ) Дребезжит нижний катализатор. Думаю скоро избавиться от него. Если поставить трубу проставку увеличится ли мощность? Или просто пробить катализатор?
1. резонатор там не помешает или достаточно просто трубы? Вопрос не в экономии денег, просто с резонатором будет лучше или нет?
2. самый главный вопрос, важнее вопроса 1. Прочитал всю тему, но не понял. Извините если что. Удаление нижнего катализатора потребует от меня срочной перепрошивки ЭБУ двигателя на прошивку от Механика? И какая прошивка от Механика нужна - обычная или с отключением второго датчика? Или на данный момент есть только одна уже с отключенным вторым датчиком.
Спасибо.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Суббота, 20.09.2014, 12:49 | Сообщение № 107 (133645 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5010
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Покупаете трубу 96351601 и две прокладки 96350814 и 6 гаек 94515068. И прошейте под Е-2 с отключением второй лямбды и егр.
|
| |
| |
| zhna |
Дата: Суббота, 20.09.2014, 14:36 | Сообщение № 108 (133647 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 53
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - тверь
На форуме с 04.01.2014
Пользователь № 11603 |
а можно перешится под евро 2 с отключением второй лямбды (она не работает оборваны все провода и закисло) но кат второй не убирать тк он нормальный.
|
| |
| |
| Lagr |
Дата: Воскресенье, 21.09.2014, 01:25 | Сообщение № 109 (133656 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 93
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 03.09.2014
Пользователь № 15802 |
Цитата zhna ( ) но кат второй не убирать тк он нормальный
Сообщение отредактировал Lagr - Воскресенье, 21.09.2014, 01:32 |
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 21.09.2014, 10:26 | Сообщение № 110 (133660 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5010
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
вариант прошивки Е-2 с отключением второго лямбда-зоньа, но с eрг то же есть.
|
| |
| |
| zhna |
Дата: Воскресенье, 21.09.2014, 11:13 | Сообщение № 111 (133661 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 53
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - тверь
На форуме с 04.01.2014
Пользователь № 11603 |
Цитата Lagr ( ) А еще проще восстановить второй лямбда зонт, купить новый и поставить, провода восстановить, контакты новые. По деньгам думаю то на то и выйдет |
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 21:38 | Сообщение № 112 (133692 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Прочитал внимательно название темы...
И возник вопрос: почему все хотят увеличение мощности, но никто не пишет про желание увеличить крутящий момент??? Ведь большинство ратующих за бОльшие л.с. , по факту никогда не крутят коленвал за 5000 об/мин!
Так нафига эти недостижимые максимальные килоВатты, если основная езда на близком к максимальному моменте (да и то не все даже к 4000 крутят)?
Поэтому, надо теперь порассуждать о поднятии Ньютон*метров!
Ваши предложения?
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 23:17 | Сообщение № 113 (133700 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5010
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Генри Форд очень хорошо сказал; продаются лошадиные силы, а машину движет крутящий момент.
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Среда, 15.04.2015, 02:05 | Сообщение № 114 (138205 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Почитал тему, цена пламя гасителя сейчас 6170+2 прокладки по 160+труба проставка вместо нижнего ката 1170+ 2 прокладки по 130= 7890! блин цена заоблачная для такой мелочи. А нельзя как нибудь по дешевле избавится от 1 ката? Насчёт 2 я понял что его можно просто пробить и всё.
|
| |
| |
| pobrodilka |
Дата: Среда, 15.04.2015, 07:09 | Сообщение № 115 (138207 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 75
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 14.04.2013
Пользователь № 8492 |
Цитата Artem ( ) А нельзя как нибудь по дешевле избавится от 1 ката? |
| |
| |
| Механик |
Дата: Среда, 15.04.2015, 07:26 | Сообщение № 116 (138208 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5010
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Самый дешевый способ выпотрошить оба ката, но после начнут резонировать стенки катализаторов и появится не приятный звук от 1,5об\мин.
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Среда, 15.04.2015, 08:32 | Сообщение № 117 (138210 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Цитата Механик ( ) Самый дешевый способ выпотрошить оба ката, но после начнут резонировать стенки катализаторов и появится не приятный звук от 1,5об\мин. |
| |
| |
| RezzoComfort |
Дата: Пятница, 01.05.2015, 00:38 | Сообщение № 118 (138537 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 05.04.2015
Пользователь № 23200 |
Всем привет.машина стала плохо тянуть и разгоняться.Думаю,что катализатор забился.Будет ли смысл убрать оба катализатора и поставить вместо них трубы и чипануть мозги. Или пламягаситель по любому ставить нужно?
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Пятница, 01.05.2015, 12:41 | Сообщение № 119 (138547 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1508
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Почитай в этой теме,Макс(Механик) пишет что на нижний кат есть труба проставка ,а на верхний он не нашёл. По этому поставил пламя гаситель (но он дорогой) Самый дешёвый вариант выпотрошить каты и прошится. Я так и собираюсь сделать. Вот только какая прошивка нужна пока не ответили форумчане.
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 11:03 | Сообщение № 120 (141801 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Цитата Механик ( ) и новый кронштейн поддержки 96553577.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
