|
Увеличение мощности дви-ля.
|
|
| АлександрМ |
Дата: Понедельник, 11.10.2010, 21:16 | Сообщение № 91 (80049 в абсолютной нумерации) |
Группа:  Заблокированные Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Украина - Мариуполь
На форуме с 07.10.2010
Пользователь № 3901 |
Информация для размышления!!!Электрическая турбина готова к массовому применению 23.09.09
Британская компания Controlled Power Technologies (CPT) объявила о завершении работ по созданию электрического турбонагнетателя для автомобилей и о его готовности к массовому производству. Как сообщает Motorauthority.com, CPT уже заключила соглашение с фирмой Switched Reluctance Drives Limited, которая займется созданием OEM-модуля на базе этой технологии.
По словам создателей электротурбины, она может работать от бортовой электросети с напряжением 12 вольт, а ее использование позволяет избавиться от «турбоямы» и задействовать нагнетатель даже на низких оборотах. Кроме того, новая технология может быть использована и для регенерации энергии — за счет обратного давления, возникающего при сбросе газа, лопасти турбины смогут вырабатывать электричество и подзаряжать аккумулятор.
Прототип автомобиля с электротурбиной бы разработан с немецкой компанией AVL List — нагнетатель адаптировали для двухлитрового бензинового мотора с непосредственным впрыском топлива. Такая силовая установка, будучи установленной на VW Passat, выбрасывает в атмосферу всего 159 граммов углекислого газа на километр — это на 20 процентов меньше, чем аналогичный по мощности традиционный 2.0 TFSI, и меньше, чем 170-сильный турбодизель того же объема
|
| |
| |
| Бородатый |
Дата: Вторник, 01.11.2011, 05:48 | Сообщение № 92 (98883 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 794
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Междуреченск
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421 |
поставил плямягаситель и трубу (т.е. полный комплект) в воскресенье, пока обгорает - вонь страшная в салоне... первые впечатления: намного меньше стало дерганье при резком бросании педали газа, звук насышенней стал ... буду смотреть дальше что и как.
прошивался у Михаила год назад с отключением второго датчика.
Катализаторы выглядят очень хорошо (пробег 59т.км.).
|
| |
| |
| leoneo12455 |
Дата: Вторник, 10.07.2012, 19:54 | Сообщение № 93 (112062 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 154
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 26.04.2012
Пользователь № 6231 |
Всем привет! Дребезжит нижний катализатор. Думаю скоро избавиться от него. Если поставить трубу проставку увеличится ли мощность? Или просто пробить катализатор? Прошивался у Максима пару месяцев назад, как понял двигатель без второго катализатора будет работать без ошибок...
|
| |
| |
| ysatyi |
Дата: Понедельник, 23.07.2012, 20:30 | Сообщение № 94 (112635 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тольятти
На форуме с 12.05.2012
Пользователь № 6324 |
Всем привет.Месяц как машину купил.У меня вот какая проблема.При переключении передач обороты повышаются(при выжимании сцепления обороты вырастают , а потом медленно падают) .В чем проблема?
|
| |
| |
| kuparos |
Дата: Понедельник, 23.07.2012, 21:56 | Сообщение № 95 (112641 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Граждане
Сообщений: 3371
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15 |
А на каких оборотах переключаетесь?
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Понедельник, 23.07.2012, 21:59 | Сообщение № 96 (112642 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
Quote (ysatyi) Всем привет.Месяц как машину купил.У меня вот какая проблема.При переключении передач обороты повышаются(при выжимании сцепления обороты вырастают , а потом медленно падают) .В чем проблема?
Это не проблема, а особенность машины. Убирается прошивкой и регулировкой у Механика. 
|
| |
| |
| Foralf |
Дата: Понедельник, 23.07.2012, 22:10 | Сообщение № 97 (112645 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 217
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 02.10.2009
Пользователь № 2034 |
ysatyi, проблемы нет, просто перед тем как выжать сцепление отпустите педаль акселератора за 1 секунду...
|
| |
| |
| викторрр |
Дата: Понедельник, 23.07.2012, 22:32 | Сообщение № 98 (112651 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 514
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - липецк
На форуме с 23.01.2010
Пользователь № 2604 |
ysatyi
Посмотри вот здесь:
http://www.drive2.ru/experie....&page=1
|
| |
| |
| ysatyi |
Дата: Вторник, 24.07.2012, 00:05 | Сообщение № 99 (112657 в абсолютной нумерации) |
Группа: Заблокированные Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тольятти
На форуме с 12.05.2012
Пользователь № 6324 |
Переключаюсь обычно от 2500 до 3000 оборотов.Прошивка только у Механика хорошая?
|
| |
| |
| Clown |
Дата: Вторник, 28.01.2014, 17:26 | Сообщение № 100 (127568 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 410
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ковдор
На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766 |
Максим! Хочу уточнить - если я поставлю и пламягаситель и трубу, т.е. полностью исключу катализаторы, твоего прошлого отключения ДК2 достаточно будет? Первую лямбду я же не задену?
|
| |
| |
| kent23_93 |
Дата: Вторник, 18.03.2014, 20:58 | Сообщение № 101 (128868 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Заблокированные Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курганинск
На форуме с 18.03.2014
Пользователь № 11758 |
ребя доброго времени суток, я из краснодара подскажите где можно качественно прошить своего резика?
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Вторник, 18.03.2014, 23:39 | Сообщение № 102 (128876 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5010
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Цитата Clown (  ) Максим! Хочу уточнить - если я поставлю и пламягаситель и трубу, т.е. полностью исключу катализаторы, твоего прошлого отключения ДК2 достаточно будет? Первую лямбду я же не задену?
|
| |
| |
| Clown |
Дата: Вторник, 18.03.2014, 23:57 | Сообщение № 103 (128877 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 410
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ковдор
На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766 |
Цитата Механик ( ) Всё будет работать нормально. |
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Среда, 19.03.2014, 06:30 | Сообщение № 104 (128879 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Clown, Что изменилось, подробности?
|
| |
| |
| Clown |
Дата: Среда, 19.03.2014, 13:05 | Сообщение № 105 (128888 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 410
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ковдор
На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766 |
Цитата iurik168 ( ) Что изменилось, подробности?
Первые впечатления, что пропало подтраивание на холостых после долгой поездки, но надо еще проверять. По мощности пока не скажу, надо выбираться на трассу, там снега нет и можно попробовать в разных режимах покататься. Но до нее 100 км в одну сторону...
Немного увеличилась громкость выхлопа, он стал басовитей. Ну и пока все. =)))
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
