|
Сцепление
|
|
| 89284405307 |
Дата: Среда, 28.09.2022, 09:25 | Сообщение № 856 (176264 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031 |
Механик, написал в личку
|
| |
| |
| дорожник |
Дата: Воскресенье, 02.10.2022, 20:32 | Сообщение № 857 (176280 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 288
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Астрахань
На форуме с 27.11.2012
Пользователь № 7419 |
Цитата Механик (  ) Дорожнику отправил выжимной |
| |
| |
| Механик |
Дата: Среда, 05.10.2022, 22:30 | Сообщение № 858 (176289 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Цитата 89284405307 ( ) Механик, написал в личку |
| |
| |
| 89284405307 |
Дата: Четверг, 06.10.2022, 06:22 | Сообщение № 859 (176290 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031 |
Механик, От Души спс
|
| |
| |
| 89284405307 |
Дата: Вторник, 11.10.2022, 18:41 | Сообщение № 860 (176304 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031 |
Механик, Максим Спасибо! посылка пришла
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Среда, 12.10.2022, 07:46 | Сообщение № 861 (176307 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Это хорошо. Добавлено (26.02.2023, 14:47)
---------------------------------------------
Продлить срок службы сцепления, можно контролируя шток цилиндра сцепления с рычагом вилки сцепления. Суть контроля заключается в том, есть ли запас хода штока внутрь цилиндра сцепления. У нас по конструкции без зазорное сцепление, и по мере износа шток цилиндра с поршнем утапливается всё глубже в цилиндр, пока поршень не упрётся в дно цилиндра. Как только поршень упёрся, состояние сцепления становится частично выжатое, и износ увеличивается. Контролируя запас хода можно продлить срок службы сцепления, главное не пропустить момент выбора свободного хода. Проверить можно надавливая на рычаг оси вилки сцепления, чтобы вдавить шток с поршнем глубже в цилиндр. Если свободного хода нет, то откручиваем цилиндр от кронштейна, вынимаем шток, и укорачиваем его с стороны поршня, на 2-3мм, и закругляем так же как и было в заводском исполнении, и устанавливаем обратно.
|
| |
| |
| худой |
Дата: Воскресенье, 26.02.2023, 16:22 | Сообщение № 862 (176727 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 905
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Смоленск Вишенки
На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302 |
Есть и другой вариант. Открутить болты цилиндра и между ним и кронштейном одеть на болты шайбы. Кстати, родные болты под внутренний шестигранник я выкинул и поставил под головку на 12, тогда их удобно крутить трещоткой.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 26.02.2023, 16:54 | Сообщение № 863 (176728 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Цитата худой ( ) Есть и другой вариант. Открутить болты цилиндра и между ним и кронштейном одеть на болты шайбы. Кстати, родные болты под внутренний шестигранник я выкинул и поставил под головку на 12, тогда их удобно крутить трещоткой. |
| |
| |
| 89284405307 |
Дата: Воскресенье, 26.02.2023, 20:04 | Сообщение № 864 (176729 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031 |
вот почитал и думаю.. пару месяцев может чуть больше ..как слышу небольшой шум (машина стоит заведенная и прогретая) а выжимаю сцепление и шум пропадает..
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Понедельник, 27.02.2023, 23:24 | Сообщение № 865 (176730 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Может и кпп шуметь.
|
| |
| |
| 89284405307 |
Дата: Понедельник, 27.02.2023, 23:43 | Сообщение № 866 (176731 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031 |
час от часу не легче))
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Вторник, 28.02.2023, 07:18 | Сообщение № 867 (176732 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
При нажатии на пидаль сцепления, при стоящем авто, останавливаются и не вращаются шестерни с первичным валом мкпп.
Так же не стоит забывать, что в это же время изменяется и нагрузка на выжимной.
Можно при работающем на хх моторе, по про бывать рычаг оси вилки выжимного отодвинуть к цилиндру сцепления если конечно есть место, и тем самым остановить выжимной подшипник. Если шум прекратится, то проблема в выжимном подшипнике. Либо отвернуть болты крепления цилиндра к кронштейну и отжать рычаг оси вилки.
Сообщение отредактировал Механик - Вторник, 28.02.2023, 07:24 |
| |
| |
| 89284405307 |
Дата: Вторник, 28.02.2023, 20:50 | Сообщение № 868 (176733 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018
Пользователь № 59031 |
попробую..может получится..если еще правильно понимаю что делать)
|
| |
| |
| худой |
Дата: Вторник, 05.12.2023, 22:09 | Сообщение № 869 (177703 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 905
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Смоленск Вишенки
На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302 |
Моя история с отвалившемся рычагом вилки сцепления. Отваливался два раза и оба раза вдали от дома и цивилизации, после первой сварки рычаг отходил год и снова отвалился, после второго ремонта прошло два месяца и опять облом. К этому времени уже и сцепа стала умирать- подванивать, решил менять ВСЁ! Сцепу взял Сакс, отдал 8тыр, купил новый рычаг, втулки, сальники...а потом подумал - а если эта хрень опять отвалится? И пошёл своим путём - просверлил на стыке вала и рычага отверстие, нарезал резьбу м8 и вкрутил туда болт, получилось что-то типа шпонки
Думаю, что болт тоже стоит немного прихватить сваркой к рычагу...
р.s. готов ловить помидоры и тапки...))))
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Среда, 06.12.2023, 06:24 | Сообщение № 870 (177705 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Худой, не задумывался почему ось вилки ломает? И список деталей под замену, что то короткий. Перечисляй, что точно заменил.
Сообщение отредактировал Механик - Среда, 06.12.2023, 06:25 |
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
