Воскресенье, 17.10.2021, 05:46    |             Главная страница Главная страница     Регистрация Регистрация     Вход Вход
Приветствую Вас Гость |
[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
[ PDA-версия ]
REZZOclub - рекордсмен!!!   |   Почта @rezzoclub.ru
Модератор форума: Nordic  
Форум » Автомобиль » Двигатель, трансмиссия » Опоры двигателя (путаница в названиях)
Опоры двигателя
SVS Дата: Четверг, 02.04.2015, 16:26 | Сообщение № 46 (137767 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 243
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 18.12.2011
Пользователь № 5325
Кроме прокладки ещё выевлена и опора  отдельно нивовскую падушку не нашёл ,пршлось взять вместе с опорой 260р. Десять минут работы ножовкой и всё разобрано. Втулку вчера заказал токарю. Остаётся всё запресовать. Новая опора стоит 2300р. Хорошо что у нас ёсть такой форум![/url
Прикрепления: 4916473.jpg(214.1 Kb) · 7730054.jpg(122.7 Kb) · 5517164.jpg(169.3 Kb) · 0237428.jpg(128.8 Kb)


Сообщение отредактировал SVS - Четверг, 02.04.2015, 16:28
 
алексей728 Дата: Четверг, 02.04.2015, 18:23 | Сообщение № 47 (137768 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 934
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Сургут
На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515
Теперь вибрацию двигателя будете ощущать на кузове. Ну думаю со временем привыкнете 260 против 2300р.
 
iurik168 Дата: Четверг, 02.04.2015, 19:27 | Сообщение № 48 (137775 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Цитата алексей728 ()
260 против 2300р.

Ещё токаря найти надо, не каждому дано увы.
 
Skype Me™!
SVS Дата: Воскресенье, 05.04.2015, 18:48 | Сообщение № 49 (137842 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 243
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 18.12.2011
Пользователь № 5325
Все работает ровно как часы.
 
Kaznacheev Дата: Воскресенье, 14.06.2015, 20:22 | Сообщение № 50 (139766 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221
Предлагаю свою версию ремонта верхней опоры. Салейнтблок я подобрал по размера схожим с нашим от опель вектра С , установлен в задней подвеске , номер 0423319. Диаметр 70 мм , ширина 50 мм , у нас 40 мм , но я думаю не критично если будет выступать по 5 мм после запрессовки. И длина втулки , через которую проходит болт , 65 мм у нас 55 мм. Нужно отпилить с каждой стороны по 5 мм. Корпус алюминиевый. Цена начинается от 500 рублей , это дороже чем салейнтблок от нивы , но не нужно искать токаря , чтобы выточить переходную втулку. Салейнтблок купил , но еще не поменял , некогда. На схеме под номером 10.
Прикрепления: 8213113.png(78.3 Kb) · 0014075.jpg(145.1 Kb) · 2101748.png(44.3 Kb)


Сообщение отредактировал Kaznacheev - Воскресенье, 14.06.2015, 20:48
 
борода71 Дата: Вторник, 16.06.2015, 14:47 | Сообщение № 51 (139814 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 153
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Новомосковск
На форуме с 22.03.2015
Пользователь № 22699
Kaznacheev  , ждём отчёт!
 
dvg13 Дата: Пятница, 10.07.2015, 21:16 | Сообщение № 52 (140232 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Юбилейный
На форуме с 27.07.2007
Пользователь № 121
Господа, подскажите к чему крепится кронштейн опоры двигателя (между гидроподушкой и верхней реактивной тягой). Это нечто уходит под пластиковую защиту ремня ГРМ.
 
Рыболов Дата: Пятница, 10.07.2015, 21:39 | Сообщение № 53 (140233 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1554
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995
dvg13, к металлическому кронштейну, который крепится к блоку.
 
dvg13 Дата: Воскресенье, 12.07.2015, 11:16 | Сообщение № 54 (140257 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Юбилейный
На форуме с 27.07.2007
Пользователь № 121
Рыболов, спасибо. Если в курсе, снимается ли этот кронштейн при замене ремня ГРМ, роликов, помпы?
 
Рыболов Дата: Воскресенье, 12.07.2015, 13:08 | Сообщение № 55 (140258 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1554
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995
Да, без снятия кронштейна не снимешь заднюю крышку кожуха, а без этого не снимешь помпу (если не вырезана заранее эта крышка)..

Сообщение отредактировал Рыболов - Воскресенье, 12.07.2015, 13:10
 
lester75 Дата: Понедельник, 13.07.2015, 20:40 | Сообщение № 56 (140267 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1139
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  ногинск
На форуме с 16.04.2012
Пользователь № 6151
снял нижнюю опору на проверку резинки почистил и обнаружил что салент немного смещен вниз я молоточком установил его на место резинка цела без надрывов и трещин.ребят вопрос салент в опоре должен мертво сидеть если да то у меня получается резинка усохла.и тогда замена?

Сообщение отредактировал lester75 - Понедельник, 13.07.2015, 20:41
 
dvg13 Дата: Вторник, 14.07.2015, 22:03 | Сообщение № 57 (140270 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Юбилейный
На форуме с 27.07.2007
Пользователь № 121
Рыболов, спасибо. Значит кронштейн у меня не сам открутился, а ревмонтеры хреновы его не затянули.
 
борода71 Дата: Пятница, 17.07.2015, 15:59 | Сообщение № 58 (140283 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 153
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Новомосковск
На форуме с 22.03.2015
Пользователь № 22699
Цитата Kaznacheev ()
Предлагаю свою версию ремонта верхней опоры. Салейнтблок я подобрал по размера схожим с нашим от опель вектра С , установлен в задней подвеске , номер 0423319. Диаметр 70 мм , ширина 50 мм , у нас 40 мм , но я думаю не критично если будет выступать по 5 мм после запрессовки. И длина втулки , через которую проходит болт , 65 мм у нас 55 мм. Нужно отпилить с каждой стороны по 5 мм. Корпус алюминиевый. Цена начинается от 500 рублей , это дороже чем салейнтблок от нивы , но не нужно искать токаря , чтобы выточить переходную втулку. Салейнтблок купил , но еще не поменял , некогда. На схеме под номером 10.

отчёт где ?
 
Kaznacheev Дата: Суббота, 18.07.2015, 21:30 | Сообщение № 59 (140288 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221
Вчера запрессовал, начальное усилие было около 2,5 тонн, далее около 1 тонны. После запрессовки обрезал по 4 мм с каждой стороны т.к. он шире, на фото помечено белым маркером. Так как внутренние отверстие салейнтблока на 12 , а на родном на 10 , рассверливаем отверстия на кронштейне, который прикручивается к гидроопоре, сверлом на 13 мм .Так же нужно заменить родной болт, который на 10 , на 12.
Оригинальный номер салейнтблока 0423319 , болт по чеку _-М12х1.25х100 крышки к/в к блоку камаз 15541631( хотя нужен болт 80 мм от шляпки ), гайка по чеку М12х1.25х15 ваз с нейлоном амортизатора заднего 16105011.
Собрал, будет запасная опора . Но мне кажется она будет пожестче, чем родная. Экзист выдает Car-dex
CM-D057 833 рубля, а оригинал 96503022 2245 рублей. Получилось вот так
Прикрепления: 5715569.jpg(128.2 Kb) · 2591155.jpg(119.5 Kb) · 4504701.jpg(124.5 Kb) · 4811432.jpg(138.2 Kb) · 6186637.jpg(145.1 Kb)


Сообщение отредактировал Kaznacheev - Суббота, 18.07.2015, 21:37
 
борода71 Дата: Воскресенье, 19.07.2015, 00:36 | Сообщение № 60 (140291 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 153
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Новомосковск
На форуме с 22.03.2015
Пользователь № 22699
Лёх, а при движении как? ну ,при работе двигателя?
 
Форум » Автомобиль » Двигатель, трансмиссия » Опоры двигателя (путаница в названиях)
Поиск:

[ Новые сообщения · Правила форума · RSS ]
Locations of visitors to this page
Авторское право REZZOCLUB.RU © 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013