Бензонасос

алексей728

Дата: Пятница, 09.07.2010, 13:03 | Сообщение № 46 (75978 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Всем привет из Чебаркуля. Интернет связь здесь не очень Фотки кидать не буду.
В обшем по дороге у меня началась отсечка оборотов и дерганье при ускорении не как положено при 6.5 т.об, а сначала 4.5 потом 4. Было что в обшем даже глохла и при повторной заводке не сразу заводилась.Таким макаром кое как я добрался до Челябинска и как время было позднее нашёл первый магазин и прикупил там сеточку на бензонасос и сам бензонасос от вазов И прямо у магазина поменял сетку и чтобы повторно не снимать то бензонасос. После замены машина полетела и все стало в норму, ранние отсечки и все болячки которые выше описал исчезли. Сеточка фильтра была так забита что при снятой в обратку я с трудом продул.. Для замены в дорожных условиях нужна сетка от вазов, крестовая отвертка и плоская, ключик на 8 желательно торцовый и удача biggrin

После замены прошел 380 км и все в норме. По данной проблеме широко обсуждалось тут http://tacuma.com.ua/forum/index.php/topic,334.0.html Завтра выезжаю на Азов.

Сообщение отредактировал алексей728 - Пятница, 09.07.2010, 16:49

ОСД-2507

Дата: Суббота, 10.07.2010, 13:19 | Сообщение № 47 (76012 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 373

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Воронеж

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 382

очень познавательно, хотя по основной теме сразу не мог понять при чем здесь сеточка и бензонасос и только прочитав в такуме-клубе процесс доставания бензонасоса через лючок под задними сидениями все устаканил в голове причинно-следственную связь, пока больших проблем нет, но когда машину заводишь и трогаешься, даже после прогрева двигателя, первые метров 100-200 движения при нажатии на педаль газа не ускоряется а притормаживается, проехал эти метры пару раз газанул и все становится нормально. Думаю надо проверить топливный фильтр и топливный насос, 2,5 год и 22000 км я их пока не касался.

kuparos

Дата: Суббота, 14.08.2010, 19:20 | Сообщение № 48 (77405 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

На 169 тысяче километров приказал долго жить и мой насос.
Кстати сравнил продуваемость сетки на новом насосе и на старом. Одинаково фигово. Это из-за того, что под сеткой фильтрующий материал, типа синтипона. Именно он создаёт впечатление забитости сетки смоляной жижей. В баке чисто, как-будто только вчера из салона. Ради эксперимента прокатился со старым без сетки. Различий в работе (с сеткой/без сетки) не обнаружил. Симптомы проявились те же - "отсечка" оборотов при приближении к 4.000 об/мин. Повезло тем, кто отделался только заменой сетки, а мне повезло с насосом и бензином, на таком пробеге можно и сломаться, ведь он прокачал около 17 тонн бензина!

Сообщение отредактировал kuparos - Суббота, 14.08.2010, 19:37

kuparos

Дата: Суббота, 14.08.2010, 20:10 | Сообщение № 49 (77409 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Засада при замене проявилась в совершенно неожиданном месте. После завершения работ указатель уровня топлива показал "полный бак" хотя бензина было половина бака. "Завис" поплавок" - подумал я. Прокатился. Во время движения стрелка стронулась с пошла в низ, но на половине бака не остановилась. Она застыла в двух делениях от конца шкалы и перестала вообще на что-либо реагировать кроме выключения зажигания, при его включении стрелка возвращалась в положение "два деления от конца шкалы". Проводились разные манипуляции со снятием и установкой всего что приходило в голову и ничего не помогало. В один прекрасный момент было обнаружено, что на старом насосе в проводке на один провод больше. Вот фотка новой проводки снятой с насоса, а старую я не сфоткал (простите, если сможете).

В общем когда смотришь на оба насоса "лишний провод" явно виден. В общем всё заработало когда переставили старый пучок на новый насос.
Спасибо электрику Сергею из Сандры моторс за пытливый ум и зоркий взгляд.

На моём насосе был номер 96447444, а на новом 96438106, на наклейке гордо красовалось "Реззо Такума 1,6"

Прикрепления: 1409826.jpg (22.5 Kb) · 5138198.jpg (15.8 Kb)

Сообщение отредактировал kuparos - Суббота, 14.08.2010, 20:24

Механик

Дата: Воскресенье, 15.08.2010, 11:10 | Сообщение № 50 (77416 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4905

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Макс надо просто откусить лишний провод и всё заработало бы, мы с этим сталкивались давно ещё с Матизами http://photofile.ru/users/1667132/3766616/ Ставили на Матиз датчик от Спарка, так как Матизовские не поставляются отдельно от модуля бензонасоса, вот и вышли из затруднительной ситуации.

kuparos

Дата: Воскресенье, 15.08.2010, 21:55 | Сообщение № 51 (77429 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Quote (Механик)

Макс надо просто откусить лишний провод и всё заработало бы

Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. smile

Главное результат - всё работает.

filsale

Дата: Суббота, 02.04.2011, 11:22 | Сообщение № 52 (90077 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 21

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курск

На форуме с 07.03.2011
Пользователь № 4368

Quote (booroondook)

Нашел вот такой текст в сервисном руководстве: Заменяйте топливный фильтр двигателя через каждые 45000 км (30000 миль). Топливный фильтр двигателя расположен на центральном приборном щитке рядом с усилителем тормозной системы.

Что это за фильтр, если можешь фото или опиши что такое топливный фильтр двигателя, есть бензин, есть масло а этот что фильтрует?

basargin1967

Дата: Суббота, 02.04.2011, 17:24 | Сообщение № 53 (90084 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2314

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (filsale)

Что это за фильтр, если можешь фото или опиши что такое топливный фильтр двигателя

Может когда то топливный фильтр и стоял

Quote (filsale)

на центральном приборном щитке рядом с усилителем тормозной системы.

, сейчас он расположен под брюхом, в районе заднего правого колеса, меняется за 10 минут.

Alex3012

Дата: Понедельник, 06.06.2011, 22:44 | Сообщение № 54 (93392 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 7

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Подольск

На форуме с 01.01.2011
Пользователь № 4087

Механик выручи! Необходим датчик резервного остатка топлива. Help

Механик

Дата: Среда, 08.06.2011, 00:03 | Сообщение № 55 (93463 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4905

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

есть у меня такой

RezzУН

Дата: Вторник, 06.09.2011, 13:52 | Сообщение № 56 (96463 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 19

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Кронштадт, СПб

На форуме с 06.09.2011
Пользователь № 4893

Доброго времени суток, люди добрые! =) Купил Реззошку 2006г, пробег 71 т.км.
Подскажите плз, как справиться с проблемкой:
Где-то в районе бензобака раздаётся стук (не всегда, но всё же) такое впечатление, что срабатывает какое-то то ли реле, то ли клапан.
Продолжается сие мероприятие иногда даже после выключения зажигания.
Что это может быть? ТНВД? Как эту гадость вылечить?
Заранее спасибо за помощь.