Сцепление - Страница 23

Сцепление

Бородатый

Дата: Вторник, 11.06.2013, 10:07 | Сообщение № 331 (122688 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

lester75, KO-012

lester75

Дата: Среда, 12.06.2013, 06:16 | Сообщение № 332 (122704 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1139

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - ногинск

На форуме с 16.04.2012
Пользователь № 6151

спасибо

tsv65

Дата: Пятница, 14.06.2013, 09:23 | Сообщение № 333 (122735 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 235

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Приветствую всех.
12-го, в праздник, купил себе Rezzo 1.6, а вчера 13 уже сломался 8-(. Лопнул шланг который подходит непосредственно к цилиндру (это рабочий вроде) на сцеплении. Соответственно педаль провалилась до пола и там осталась. Приехал в гараж на галстуке.
Может подскажет кто каталожный номер этого шланга? Или где каталог скачать? И еще желательно бы книжку по ремонту, если такие существуют?
Не сочтите за нахала не любящего самостоятельно рыть интернет, просто я как то потерялся слегка и ничего толкового не попадается, а времени в обрез - машину на учет надо ставить.

Или как вариант - можно ли на ваш взгляд, купить просто шланг высокого давления и попробовать поставить его, удалив старую резину и закрепив хомутами? Понятно, что это колхоз, но как временный вариант, как думаете, прокатит? И может ли получиться вообще?

Kostan

Дата: Пятница, 14.06.2013, 10:12 | Сообщение № 334 (122736 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 373

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тула

На форуме с 25.04.2011
Пользователь № 4534

Книжки - в любом автомагазине. У меня - Третьего Рима, считаю - лучшая по Rezzo. Поломка - пустяковая. Снять шланг, попробовать подобрать аналог, например, от Нексии, Ланоса, Авео, Лачетти (что подойдёт).

tsv65

Дата: Пятница, 14.06.2013, 10:28 | Сообщение № 335 (122737 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 235

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

Kostan, Спасибо.
Т.е. колхозом заниматься не стоит?
А после установки надо ведь наверное будет прокачивать? Там есть для этого штуцер? Я руками еще не трогал там ничего, потому не знаю.
До этого ездил на Волге. Там в принципе вроде похоже гидропривод сцепления работает.

алексей728

Дата: Пятница, 14.06.2013, 21:04 | Сообщение № 336 (122746 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

На рабочем есть штуцер для прокачки. Проще говоря как на Волге прокачивай. Удачи.

Clown

Дата: Пятница, 14.06.2013, 23:18 | Сообщение № 337 (122749 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 410

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ковдор

На форуме с 22.02.2012
Пользователь № 5766

Народ! Шланги все одинаковые! Какая разница, от Импалы или от Реззо! Ставь шланг и прокачивай! Это же не диски или корзины счепления! ИМХО!

genenn

Дата: Суббота, 15.06.2013, 23:01 | Сообщение № 338 (122757 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 243

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.11.2008
Пользователь № 1302

tsv65, у меня недавно такая же беда приключалась. Каталожный номер трубопровода сцепления 96273222. Это сборка (узел) - металлическая трубка, кронштейн и резиновая трубка. Мне, когда меняли, ограничились кронштейном и резиновой трубкой. Доступ к гайкам лучше снизу.

Сообщение отредактировал genenn - Воскресенье, 16.06.2013, 10:32

tsv65

Дата: Понедельник, 17.06.2013, 11:49 | Сообщение № 339 (122794 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 235

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Иваново

На форуме с 13.06.2013
Пользователь № 10283

genenn, Спасибо. Уже заказал. Непонятно - почему это именно комплектом надо заказывать? Даже менеджер в экзисте удивился.
Жду. Обидно. Всего один день проездил на "новой". Еще на учет надо ставить. sad

А никто не задавался вопросом одинаковости этого шланга и тормозных? По картинкам вроде сходство есть. И смысл один и тот же.

genenn

Дата: Понедельник, 17.06.2013, 22:58 | Сообщение № 340 (122813 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 243

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.11.2008
Пользователь № 1302

Цитата

А никто не задавался вопросом одинаковости этого шланга и тормозных?

А что, вполне вероятно. Возможно длина будет великовата или наоборот. Посмотри на заднюю правую тормозную трубку.

реззо

Дата: Воскресенье, 23.06.2013, 19:15 | Сообщение № 341 (122925 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 11

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - на Оби

На форуме с 31.03.2012
Пользователь № 6030

Господа, у меня появились рывки при троганьи с места, очень сильно напрягает. Сначала рывки при троганьи с места заметил у жены, сделал пару раз замечание, что сцеплением не правильно работает. Но рывки проявляются и у меня переодически. Шума от сцепы ни какого нет. Причины думаю 2: Корзина (при замене выжимного заменил диск сцеп-я, корзину оставил старую так как в сервисе корзину не нашли, либо рывки из-за хождения внутренних шрусов в дифере. После замены выжимного прошло полгода. Пробег общий 66000 км. Нужен совет с чего начинать.