Ремень ГРМ

Сергей

Дата: Вторник, 12.01.2016, 20:13 | Сообщение № 931 (144499 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 10

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тольятти

На форуме с 12.01.2016
Пользователь № 34065

Я беру в Арлан-авто там подешевле.Подбираю в экзисте.

Сергей

Дата: Вторник, 12.01.2016, 20:40 | Сообщение № 932 (144500 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 10

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тольятти

На форуме с 12.01.2016
Пользователь № 34065

На www.emex.ru здесь что то вообще запутался.Я так понял увеличенный размер у ремонтной направляющей втулки?.Их брать?

Механик

Дата: Среда, 13.01.2016, 02:08 | Сообщение № 933 (144504 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Для того что бы понять какие втулки вам нужны, для этого выпрессовываются старые втулки и дефектуются отверстия под них и диаметр, часто достаточно взять стандартные втулки, но бывают случаи и ремонтные приходится ставить.
Детали лучше брать GM.

Сергей

Дата: Среда, 13.01.2016, 14:50 | Сообщение № 934 (144514 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 10

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тольятти

На форуме с 12.01.2016
Пользователь № 34065

Спасибо.В emex.ru это на самом деле металлическая прокладка?надо 2 заказывать?
General Motors
96378802
Прокладка металлическая
MSFBПод заказ16 дн.439 ₽
QOOP14 4 дн.660 ₽

Сообщение отредактировал Сергей - Среда, 13.01.2016, 14:51

Механик

Дата: Среда, 13.01.2016, 22:31 | Сообщение № 935 (144533 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Да необходимо 2шт

Рыболов

Дата: Среда, 13.01.2016, 23:26 | Сообщение № 936 (144536 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1572

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Город-герой Волгоград

На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995

Судя по цене это паронит от Дэу, металл стоит от 1200-1500 за одну

Димон86

Дата: Понедельник, 18.01.2016, 11:21 | Сообщение № 937 (144661 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 14

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Лянтор

На форуме с 19.07.2015
Пользователь № 26449

Добрый день.Менял на помпе резиновое колечко,снимал ГРМ ,ролики,все в норме люфтов нет.Так как ремень пробежал всего 17000 после первой замены,решил его ставить обратно.Столкнулся с такой оказией.....Натягиваю ремень совмещая метки на натяжном ролике,проворачиваю колен. вал на два оборота и метка уходит в сторону натяжения.Пробовал и на теплом движке и на холодном,совмещаю метки, проворачиваю колено и снова натяжение.Завел все работает нормально,но натяжитель еще поднатянулся,и на холодную не вернулся обратно.Как то сумбурно написал,но в чем дело не могу понять?Может кто подскажет?Спасибо.

Kaznacheev

Дата: Понедельник, 18.01.2016, 12:06 | Сообщение № 938 (144662 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 383

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221

Метки надо совмещать на коленвалу и распредвалах. Затем выставил на натяжном ролике. Провернул на 2 борота или 4 - самое главное четное количество оборотов. Если не совпали , то впускной распредвал выставляешь на 1 зуб позже , ключем удерживаешь распредвал и одеваешь ремень , выставляешь натяжнй ролик помпой и затягиваешь болты помпы. Отпускаешь впускной распредвал и прокручиваешь на 2 оборота. Все метки должны совпасть и на натяжном тоже допускается "+" "-" еле заметное отклонение.

leppa

Дата: Понедельник, 18.01.2016, 13:54 | Сообщение № 939 (144664 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2279

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата Димон86 (

)

Завел все работает нормально,но натяжитель еще поднатянулся,и на холодную не вернулся обратно.

По хорошему вам надо прогреть движок до рабочей t, а затем смотреть состояние натяжителя. Если перетянут (недотянут) уменьшать (увеличивать) на ту величину отклонения + или - которое будет на горячем моторе. Биение фигня, от чего появляется, куда исчезает непонятно. Наверное все узлы ГРМ "встают на место".

Сообщение отредактировал leppa - Понедельник, 18.01.2016, 13:56

Димон86

Дата: Понедельник, 18.01.2016, 15:55 | Сообщение № 940 (144665 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 14

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Лянтор

На форуме с 19.07.2015
Пользователь № 26449

Спасибо попробую еще регулировать.

leppa

Дата: Понедельник, 18.01.2016, 20:08 | Сообщение № 941 (144677 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2279

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата Димон86 (

)

Спасибо попробую еще регулировать.

Вот как было у меня. Может поможет.

Механик

Дата: Вторник, 19.01.2016, 07:41 | Сообщение № 942 (144701 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Регулировать натяжение ремня лучше на горячем двигателе, так же не забывайте что совместив метки на ролике, затягивая болты помпы, вы увеличиваете натяжение ремня, так как помпа немного смещается( вернее встаёт на место). Биение ролика при работе во многом зависит от качества ремня, подвижности и плавности ролика, равномерности работы двигателя, а так же не стоит забывать что р\валы вращаясь постоянно оказывают пульсирующую нагрузку на ремень ГРМ( в зависимости в каком положении находятся кулачки распредвала).

Димон86

Дата: Воскресенье, 24.01.2016, 18:45 | Сообщение № 943 (144809 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 14

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Лянтор

На форуме с 19.07.2015
Пользователь № 26449

Ребята!Всем огромное спасибо за помощь и поддержку.Все поставил,все работает.

spzabt502

Дата: Вторник, 29.03.2016, 10:18 | Сообщение № 944 (147067 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 50

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Можайск

На форуме с 05.03.2015
Пользователь № 22187

А подскажите, в комплекте с помпой болты крепления и кольцо уплотнительное идут? В руководстве по ремонту рекомендуют их замену на новые.
Помпа будет Aisin

Корвинус

Дата: Вторник, 29.03.2016, 16:46 | Сообщение № 945 (147073 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Кольцо идет, болты нет.