Доработка дроссельного узла Реццо

iurik168

Дата: Понедельник, 19.08.2013, 21:13 | Сообщение № 151 (124066 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Цитата (mxrtmnv)

96345590 Заслонка дроссельная электрическая Rezzo 2003>1.6 16V A16DMS

Я так понял это наш дроссель? А под номером 96815485, тоже подходит?

Сообщение отредактировал iurik168 - Понедельник, 19.08.2013, 22:09

kychera

Дата: Вторник, 20.08.2013, 00:10 | Сообщение № 152 (124072 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 54

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - СП

На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947

iurik168, http://euroauto.ru/?option....6815485
ну это б.у., но там фотки есть можешь глянуть
только меня смущает 96815485 , ENG DOHC, у меня ECO DOHC 2007 год, но я не знаю в чем отличия! Поэтому может Максим ответит на этот вопрос!
МеханикА у нас 7 контактов на "Маме"??

iurik168

Дата: Вторник, 20.08.2013, 06:13 | Сообщение № 153 (124073 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

kychera, спасибо. По ссылке парни борзеют, за пятёру б/у. Я б/у за 2000 нашёл, но решил брать новый.

Сообщение отредактировал iurik168 - Вторник, 20.08.2013, 06:14

Механик

Дата: Вторник, 20.08.2013, 07:36 | Сообщение № 154 (124074 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Контактов в разъёме 7.

iurik168

Дата: Вторник, 20.08.2013, 11:30 | Сообщение № 155 (124075 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Заказал дроссель с номером 96345590, за 6270, вечером заберу.

iurik168

Дата: Вторник, 20.08.2013, 21:51 | Сообщение № 156 (124092 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Забрал и установил дроссель, осталось адаптацию сделать. Пока ни чего нового в поведении авто не заметил.

kychera

Дата: Вторник, 20.08.2013, 22:48 | Сообщение № 157 (124099 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 54

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - СП

На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947

Механик, все-таки мучает вопрос...если я ставлю дроссель 65 мм(допустим он подошел и все собрано) и впускной под него переделан, то что я буду иметь??чего хорошего и чего плохого?и на какие грабли я могу наступить??
P.s.: ( впускной под него переделать ,что будет сложно сделать,его еще и снять надо(у меня два варианта большой дроссель с переходом под стандартн впускной,но тут один минус длина увелится на длину самого дросселя,т.к. шпильки длинные(обрезать не хочется), либо расточка родного дросселя))на чем остановиться или поэкпериментировать расточенный дроссель и дроссель большего диаметра...только как тестить разницу их работы и работы всей системы!?

Сообщение отредактировал kychera - Среда, 21.08.2013, 00:01

kychera

Дата: Вторник, 20.08.2013, 23:31 | Сообщение № 158 (124100 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 54

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - СП

На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947

iurik168, а разницы думаю не увидишь,у тебя же не убитый ДЗ, там со временем стирается дорожка внутри, по которой контакт ездит, и появляются провалы и т.д.(не правильно определяется положение заслонки)!можно конечно плату какому-нибудь умельцу отдать ,чтоб дорогу переложил!

iurik168

Дата: Вторник, 20.08.2013, 23:38 | Сообщение № 159 (124101 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

kychera, Надо будет попробовать его поковырять, посмотреть, что там и как. Разницу хочу увидеть в расходе бензина, только ради этого его менял, но это после адаптации.

mxrtmnv

Дата: Среда, 21.08.2013, 13:23 | Сообщение № 160 (124105 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Цитата (kychera)

можно конечно плату какому-нибудь умельцу отдать ,чтоб дорогу переложил!

Дорогу переложить не реально. А вот найти этот переменный резистор попробовать можно. Вряд ли ДжиЭм будет организовывать свое производство электро-радио компонентов, т.е. он их закупает. Разбери свой старый дроссель и почитай, что на плате с резистором написано или на самом резисторе и прогугли это. Вообще говоря на некоторые ДЗ етот резистор можно докупать отдельно (Throttle Potentiometer называется).

Механик

Дата: Среда, 21.08.2013, 23:08 | Сообщение № 161 (124116 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5055

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

http://photo.qip.ru/users/1667132/3782615/

mxrtmnv

Дата: Четверг, 22.08.2013, 08:23 | Сообщение № 162 (124123 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Для полного счастья не хватает фотки дыры со стороны коллектора.
Ну и к вопросу о резисторе еще бы фотку отдельно поставляемого датчика положения ДЗ в разобранном виде, например от 2-х литрового двигателя такумы.