|
Система охлаждения, проблемы
|
|
| leppa |
Дата: Воскресенье, 20.09.2015, 08:06 | Сообщение № 196 (141563 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2236
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Rapidrezzo (  ) Там зависимость нелинейная. |
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Воскресенье, 20.09.2015, 08:37 | Сообщение № 197 (141564 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628 |
Это нормально. На Тойоте у меня вообще 3 датчика было. 3й сразу после термостата, на карлсон.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Воскресенье, 20.09.2015, 08:43 | Сообщение № 198 (141567 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2236
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Корвинус ( ) Это нормально. |
| |
| |
| Amica1983 |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 19:37 | Сообщение № 199 (141596 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 256
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 13.06.2012
Пользователь № 6510 |
радиатору пришел конец, проблема была течь антифриза, поменяли термостат, помпу, прокладки и помыли радиатор (отписывалась в этой теме http://www.rezzoclub.ru/forum/8-3350-4), было все нормально, но радиатор стал теперь подтекать, сверху откуда-то из пластиковой панели, у машины который день передняя часть забрызгана.
Теперь вопрос: бюджетный вариант радиатора. Наш №96813422 или 96271477? каталог выдает 2..
В экзисте из бюджетного DWA2052 (AVA),10-25688-SX (Stellox). Какой лучше?
|
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 20:07 | Сообщение № 200 (141598 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628 |
Между AVA и Stellox я бы выбрал первый. Применимость сейчас с телефона не удобно пробивать... ((
|
| |
| |
| Amica1983 |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 20:23 | Сообщение № 201 (141600 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 256
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 13.06.2012
Пользователь № 6510 |
по экзисту к рецику применимо, а чем Stellox хуже, нашла за 4070 р, самая низкая цена, но какое качество... (почитала на форумах, что ужас ужасный, разваливается быстро), значит будем читать про AVA
Сообщение отредактировал Amica1983 - Понедельник, 21.09.2015, 20:29 |
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 20:29 | Сообщение № 202 (141601 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Есть тема " Радиатор охлаждения основной ". Я там описал замену радиатора от шевроле лачетти. На лачетти больше выбора и цены есть поменьше. Эти 2 номера одно и тоже судя по тому , что фирмы выходят одинаковые и на 1 номере и на 2 номере. Я себе поставил термал , пошел 2 год проблем нет , друг ставил ниссенс , тоже проблем нет. На лачетти номер 96553378 , 96345522 это МКПП. И даже если вам попадется от лачетти или реззо от АКПП за недорого , то можно брать , там разница только в нижних бачках , в нем находится трубка для охлаждения масла с АКПП. Она с системой охлаждения ни как не связана , а в 2 отверстия можно закрутить болты .
Сообщение отредактировал Kaznacheev - Понедельник, 21.09.2015, 20:44 |
| |
| |
| Amica1983 |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 20:42 | Сообщение № 203 (141602 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 256
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 13.06.2012
Пользователь № 6510 |
Kaznacheev, спасибо, перехожу в другую тему, почитаю, если, что там возникшие вопросы задам
|
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 20:47 | Сообщение № 204 (141603 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Хорошо , если не что-то будет не понятно- 8905 544 24 55 Алексей.
|
| |
| |
| andrevishnyakov |
Дата: Среда, 07.10.2015, 11:23 | Сообщение № 205 (142021 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 79
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 20.05.2009
Пользователь № 1783 |
Ребята помогите!Прокурил всю ветку-не нашел свою проблему.А она вот в чем.Завожу,прогреваюсь,еду.Ставлю определенную t на климате,стрелка температуры пока ползет до середины,дует теплый воздух.Дойдя до середины (я так понимаю открывается термостат),стрелка падает на несколько делений, и начинает дуть холодный воздух.И потом только холодный не зависимо от показаний указателя температуры.Заметил,что даже летом в жару стрелка не поднимается выше середины,держится на одно деление ниже,как приклеенная.Скажу сразу термостат менял, ОЖ на уровне.Проверял на холостом ходу(т.к на рыбалке ночью часто сплю в машине) греет абсолютно нормально,и дует воздух всегда той t какую выставил.В сервисе кричат,что забит радиатор печки(а снять торпеду стоит 6 рублей),кто то утверждает,что это заслонка рециркуляции воздуха,кто то ПГБЦ....Куда лезть,за что дергать,чего менять...ПОМОГИТЕ зима на носу.
|
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Среда, 07.10.2015, 11:51 | Сообщение № 206 (142022 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Набери мне, а то так долго писать. можно сейчас.
|
| |
| |
| 174Den |
Дата: Среда, 07.10.2015, 14:13 | Сообщение № 207 (142025 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 763
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Челябинская область
На форуме с 23.04.2009
Пользователь № 1710 |
andrevishnyakov, а как в ручном режиме без климата работает?
|
| |
| |
| andrevishnyakov |
Дата: Среда, 07.10.2015, 16:28 | Сообщение № 208 (142030 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 79
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 20.05.2009
Пользователь № 1783 |
174Den, Я в общем то и имел ввиду ручной режим.Сказав климат т,е без кондиционера.А кондей я включал только летом,выставляю 22-комфортно.А сейчас ставлю печку 27-холодно.
|
| |
| |
| 174Den |
Дата: Среда, 07.10.2015, 17:09 | Сообщение № 209 (142031 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 763
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Челябинская область
На форуме с 23.04.2009
Пользователь № 1710 |
У себя так же замечал, пока на максимум не поставишь тепло не идет
|
| |
| |
| andrevishnyakov |
Дата: Среда, 07.10.2015, 18:58 | Сообщение № 210 (142035 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 79
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 20.05.2009
Пользователь № 1783 |
Но ведь раньше такого не было.27-28 край включал зимой,и то когда на лыжах накатаешься,весь промерзнешь,в машине отогреваешься...
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
