|
Климат контроль
|
|
| WingZmen |
Дата: Пятница, 04.01.2019, 20:56 | Сообщение № 571 (165551 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
А это рэле такое же, подходит ? Сейчас покатался - заработало всё. Плавающая неисправность:) если подходит, попробую подловить момент неисправности и подменю рэле. Кстати, без него, но с реостатом работают все скорости, кроме высокой.
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Пятница, 04.01.2019, 23:58 | Сообщение № 572 (165553 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Релюх у вас две и обе одинаковые на вентилятор печки.В моторчике думаю дело,это его проказы,то работает то нет,а вот из за него и силовой транзистор летит
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Суббота, 05.01.2019, 15:19 | Сообщение № 573 (165560 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Оказалось очень сложно найти резистор 96207453 для климата. А вот с обычных отопителей полно предложений. Работать правильно не будет ведь?
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Суббота, 05.01.2019, 16:10 | Сообщение № 574 (165561 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Цитата Dusty79 (  ) Снял бардачок, встряхнул релюшку, она и заработала. Но радость была преждевременной. Транзистор оказался мёртвым. Вот блин. Ладно. Заказал ещё два. Пришли. Перепаял. Включаю. Крутит вентилятор на низких оборотах и не поддаётся регулировке. Что за... Дома вынимаю из пакетика второй новый, проверяю. А он мёртвый. Вот те раз. Неужели левак гонят? Прямых аналогов у этого транзистора нет. Попробовал подобрать по параметрам, полистал тырнет. Приметил отечественный КТ898А. Пробежался по радиолавкам. Нигде нет в наличии. В одном месте предложили залежавшийся импортный аналог - BU941ZPFI. Взял не глядя, так как вся эта история начинала уже подбешивать. Немного обманули всё-таки, как оказалось. Уже дома посмотрел параметры этого транзистора. Блин. По всем почти пунктам проигрывает КТ898А и вдвое слабее исходного 2SD1525. Ток до 15А всего. У Тошибовского 30А. Ладно. Терять всё равно нечего. Сгорит так сгорит. Спаял, собрал, поставил. Работает. Уже неделю работает и хоть бы что. Единственный нюанс - обороты вентилятора чуть ниже ожидаемых, привычных. Коэффициент передачи маловат у этого транзистора. При этом практически не греется. То есть его нагрузочной способности в 15А хватает, правда, наверное, без особого запаса.Вот такая вот история.
Привет! После перепайки до сих пор всё работает?
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Пятница, 25.01.2019, 14:54 | Сообщение № 575 (165911 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Всем снова привет! Для тех , у кого была такая же проблема, я подготовил видео. Приятного просмотра!
видео
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Пятница, 25.01.2019, 16:50 | Сообщение № 576 (165912 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата WingZmen ( ) я подготовил видео
Молодца! Вот что значит прямые руки! Спасибо!
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Суббота, 26.01.2019, 11:00 | Сообщение № 577 (165922 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Спасибо. Очень помогли мотивирующие сообщения Dusty79 в этой теме))
|
| |
| |
| Keris |
Дата: Воскресенье, 27.01.2019, 12:53 | Сообщение № 578 (165936 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 632
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Калуга
На форуме с 25.05.2016
Пользователь № 40085 |
Хорошо! Такое видео пригодится многим, со временем точно.
Такой вопрос- а не из-за высохшей термопасты (перегрева) случаются выходы из строя? Я к тому, что у тех у кого пока работает стоит для профилактики термопасту поменять?
Наибольший нагрев, как я понимаю, на малых скоростях вентилятора (1,2-й)?
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Понедельник, 28.01.2019, 11:00 | Сообщение № 579 (165941 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Хороший вопрос, из-за чего. Старая термопаста ещё мазалась хорошо, но лишней её замена точно не будет. Возможно, сам транзистор неправильно рассчитан для этой схемы и не вечен.
Сообщение отредактировал WingZmen - Понедельник, 28.01.2019, 11:04 |
| |
| |
| graver |
Дата: Вторник, 23.04.2019, 17:26 | Сообщение № 580 (167244 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Кандидаты в участники
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 09.04.2019
Пользователь № 60849 |
Добрый день. Одновременно перестали работать заслонка циркуляции воздуха по салону и заслонка доступа воздуха в салон. Климат контроль после нажатия волшебных кнопочек ошибок не выдает. Что может быть. Где копать.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Среда, 24.04.2019, 12:11 | Сообщение № 581 (167254 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Похоже, сами приводы заслонки накрылись, либо контакты к ним.
У меня тоже "беда". Вентилятор не хочет работать ни в какую! Рэле высокой скорости исправно(щёлкает, из капота переставил) , транзистор исправен(недавно делал видео, отремонтировано) . Но напряжение на двигатель не приходит! Разъёмы шевелил - не пойму в чём дело, голову сломал 
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Среда, 24.04.2019, 14:00 | Сообщение № 582 (167255 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата WingZmen ( ) транзистор исправен
Ну если ты поменял транзистор, думаю тебе не составит большого труда найти концы от напруги. Неудобно наверное, это да - много проводов перебирать.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Среда, 24.04.2019, 18:36 | Сообщение № 583 (167257 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Я не очень шарю в этих схемах, какой контакт куда идёт, и совершенно не представляю, как узнать это. Смотрел схемы в книге - ничего внятного не увидел.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Среда, 24.04.2019, 18:51 | Сообщение № 584 (167258 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
WingZmen, Вариант 1 - снимаешь напряжение по цепи, ищешь обрыв;
вариант 2 - прозваниваешь на сопротивление всю цепь, так же ища обрыв. Тут либо схему читать, либо идти по проводам. А где эта релюха расположена?, если не далеко от кулера, то проводов не много должно быть. Судя по твоим фото она там же где у нас обычное реле.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Среда, 24.04.2019, 19:07 | Сообщение № 585 (167259 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1908
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Рэле и транзистор располагаются рядом друг с другом - рядом с движком вентилятора. Рэле - правее от часов и ниже. Транзистор - ещё ниже ( В моём видео выше видно ). Провода рядом расположены, но не понятно, что куда идёт. там связки густые и путаницы много. Рэле 4-контактное. Тоже бы разобраться, откуда куда здесь приходить должен ток. Реле - самое обычное, как и от поворотников и вентилятора охлажления...
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
