Шаровые опоры

Mavruc

Дата: Воскресенье, 26.10.2014, 18:50 | Сообщение № 91 (134413 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Цитата Механик (

)

Подшипники в задних ступицах очень надёжны, и что бы они вышли из строя я ещё не видел, да и на форуме вроде не было до этого случаев.

В моём втором реццо, при замене сезонных шин, я обратил внимание на малость тугое вращение задней правой ступицы, думал что колодки подтормаживают, снял барабан, ан нет - малость туговато крутилась ступица. Открутил гайку, набил как мог подшипник смазкой и снова закрутил положенным моментом (буртик завальцовки встал также напротив канавки в оси) и вращения стали лёгкими! Слева при проверке такого не было.

Rapidrezzo

Дата: Суббота, 20.12.2014, 16:54 | Сообщение № 92 (135404 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

И так, я купил шаровые CTR:

Прикрепления: 6140444.jpg (18.4 Kb) · 4332900.jpg (21.0 Kb) · 8934215.jpg (23.6 Kb) · 8648183.jpg (20.2 Kb) · 3574539.jpg (22.4 Kb)

Сообщение отредактировал Rapidrezzo - Суббота, 20.12.2014, 16:58

Rapidrezzo

Дата: Суббота, 20.12.2014, 17:02 | Сообщение № 93 (135405 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

Сегодня в сервисе мне их поменяли за 1600 руб.(да, цены выросли). Меняли на подъемнике со снятием рычагов. Говорят, что снизу их высверливать крайне трудно.
Но к сожалению эта замена не помогла мне решить мою проблему со скрипами, теперь хоть понятно, что дело не в шаровых. Буду дальше копать.

leppa

Дата: Суббота, 20.12.2014, 18:18 | Сообщение № 94 (135406 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата Rapidrezzo (

)

Говорят, что снизу их высверливать крайне трудно.

Поэтому и взяли с Вас

Цитата Rapidrezzo (

)

1600 руб.(да, цены выросли).

Шаровые меняются элементарно, не снимая рычага, сверху высверливаются клепки и выбиваются вниз,новая шаровая сажается на болты.
Завтра если позволит погода и настроение попробую поменять правый рычаг, на нем весной я менял шаровую, так же брал GTR. Теперь будет в запасе.

Rapidrezzo

Дата: Суббота, 20.12.2014, 19:23 | Сообщение № 95 (135407 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

Цитата leppa (

)

Шаровые меняются элементарно, не снимая рычага, сверху

Тогда надо было бы снимать стойку.

leppa

Дата: Суббота, 20.12.2014, 19:31 | Сообщение № 96 (135408 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата Rapidrezzo (

)

Тогда надо было бы снимать стойку.

Нет ничего не надо, она отводится вперед или назад, кому как удобнее и появляется доступ к клепкам, Кулак подвесил на проволоке сзади, так меньше перегибается тормозной шланг.

leoneo12455

Дата: Понедельник, 16.03.2015, 17:19 | Сообщение № 97 (137225 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 154

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 26.04.2012
Пользователь № 6231

СTR шаровые честно сказать Г. Ходят по 1.5 года, около 20 000. Что ж за опоры такие, родные отходили 80 000!

ptr1

Дата: Среда, 18.03.2015, 22:05 | Сообщение № 98 (137284 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 26

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.08.2011
Пользователь № 4819

Delphi TC1511 отходили 23 тыс. км.
AMD.BJ174 отходили 11 тыс. км.

Механик

Дата: Четверг, 19.03.2015, 08:03 | Сообщение № 99 (137293 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5006

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Под СTR встречаются подделки.

vitaseco

Дата: Пятница, 20.03.2015, 11:17 | Сообщение № 100 (137337 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 20.03.2015
Пользователь № 22613

Тоже хочу купить CTR. Но промерял в них отверстия, т.к. идут без болтов, оказалось 10.8 мм. Как вы их ставите, если рекомендуемый для замены клепки болт - 12х30?

Rapidrezzo

Дата: Пятница, 20.03.2015, 11:40 | Сообщение № 101 (137339 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1807

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

vitaseco, Не парся за это. Мне в магазине запчастей подобрали по шаровой опоре. Только бери гайки самоконтрящиеся с пластиком.

vitaseco

Дата: Пятница, 20.03.2015, 12:25 | Сообщение № 102 (137344 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 20.03.2015
Пользователь № 22613

Цитата Rapidrezzo (

)

vitaseco, Не парся за это. Мне в магазине запчастей подобрали по шаровой опоре.

Наверно у вас в магазинах ассортимент хороший. Я что-то ничего подобрать не могу. Мож кто знает в шаровых NK комплектные болты в аккрурат входят или на прижим (читай не серьезно) работают?

leoneo12455

Дата: Понедельник, 23.03.2015, 13:52 | Сообщение № 103 (137418 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 154

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 26.04.2012
Пользователь № 6231

Цитата vitaseco

NK комплектные болты в аккрурат входят или на прижим (читай не серьезно) работают

Ставил NK, болты встали нормально, но шаровая прослужила всего год, может дороги такие...

SVS

Дата: Вторник, 24.03.2015, 21:12 | Сообщение № 104 (137451 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 243

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 18.12.2011
Пользователь № 5325

Сегодня тоже менял лев. шаровую с низу высверлил шляпки а выбить не смог, пришлось снимать рычаг и даже при снятом выбить не получилось. Пришлось сверлить сверху на сквозь потом выбил. Клёпки диаметром 10.8 как и отверстия в шаровой.Временно поставил болты на 10 но нужно наверно из болтов на 12 выточить 10 с посадкой 10.8 длиной 14мм. В комплекте болтов не было. На 11 болтов в магазинах не нашёл, хотя такие бывают. К то как выходил из этой ситуации???

Анатолий

Дата: Вторник, 24.03.2015, 21:50 | Сообщение № 105 (137453 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

SVS, Вырезал с пластиковой пивной бутылки объемом 1,5 литра полоску высотой по размеру в рычаге, куда вставляется шаровая, а в длину не более одного оборота вокруг крепежного (шаровой) болта, скрутил трубочкой, чтобы придать цилиндрическую форму и одел на крепежный болт. Толщина пластика бутылки 0,4 мм, обернув им болт, выбираем лишний зазор в отверстии, что дает хорошую центровку при креплении. У себя менял так, углы установки колес не уходили при замене шаровых опор нижних рычагов.