Не сбрасывает обороты

Женя

Дата: Суббота, 26.04.2008, 16:06 | Сообщение № 31 (20530 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 3

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Кемерово

На форуме с 26.04.2008
Пользователь № 850

Могу посоветовать заправляться на хороших заправках как ЛУКОЙЛ. У меня эта хрень была сновья, пока не нашел хорошую заправку.АИ-96

Доберман

Дата: Суббота, 24.05.2008, 19:04 | Сообщение № 32 (22819 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2281

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 9

Ну вот опять пошли скачки оборотов на холодном двигателе. Может из-за дождей? Гдето контакт сырой.

4gum

Дата: Суббота, 24.05.2008, 20:32 | Сообщение № 33 (22821 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1041

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Зеленоград

На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648

Quote (Доберман)

Ну вот опять пошли скачки оборотов

я на это забил biggrin

уже привык !

vladadmin

Дата: Суббота, 24.05.2008, 22:14 | Сообщение № 34 (22824 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 799

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - moscow

На форуме с 14.05.2007
Пользователь № 48

Доберман, БК есть? ошибок не показывает?

Володюшка

Дата: Воскресенье, 25.05.2008, 20:21 | Сообщение № 35 (22852 в абсолютной нумерации)

Группа: Удаленные

-------------------------------

На форуме с
Пользователь № 0

Тросик привода газа не перетянут?

4gum

Дата: Воскресенье, 25.05.2008, 22:52 | Сообщение № 36 (22867 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1041

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Зеленоград

На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648

Quote (Володюшка)

Тросик привода газа не перетянут?

Доберман

Дата: Понедельник, 26.05.2008, 09:24 | Сообщение № 37 (22875 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2281

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 9

Отвечаю по порядку.
БК нет. Руки не дошли купить. Да он мне и особенно не нужен.
Тросик не перетянут. ХИ-ХИ. А с капкой стати он должен быть перетянут. на режиме прогрева оборотами командует контролер. А если бы тросик был перетянут, то и обороты были бы выше номинально холостых. А этого нет.

Скорее всего причина во влажности воздуха и бензина. Доработаю бак до нуля и заправлюсь новеньким.

kovaler

Дата: Пятница, 20.06.2008, 12:39 | Сообщение № 38 (24766 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (Rinat)

То же самое при езде на скорости - отпускаю педаль газа, чтобы снизить скорость - опять - рост оборотов, задержка и потом снижение оборотов.

"на скорости" - ты имееешь ввиду на передаче, если так то у меня та же ситуация, которая заключается в следующем:
При переключении на пониженную передачу, например с 3-й на 2-ю или 1-ю и прекращении давления на педаль газа (как при торможении двигателем) сбрасывания оборотов не происходит и машина продолжает что называется «переть», так что приходится притормаживать. Неприятно, въезжаю во двор, который как известно сплошь состоит из ям, перехожу на пониженную, а машину прет, опять же того и гляди ребенок из-за куста выскочит под колеса. Аналогично перед светофором того и гляди в задницу кому-нибудь въедешь. Т.е. речь идет не о подбросе обортов в момент переключения передач, о котором уже все изаестно, и, видимо, не лечится, а о подбросе на включенной пониженной передаче.
Какие будут мысли ??? Прошу честную компанию высказаться

Vadimovich

Дата: Пятница, 20.06.2008, 13:20 | Сообщение № 39 (24769 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

Такое происходит на непрогретом двигателе, но это понятно, т.к. контроллер пытается поддержать нужные обороты. При торможении двигателем первые 2-3 сек. обороты тоже поддерживаются, машина не "клюёт" носом, а плавно замедляется и продолжает двигаться с постоянной скоростью(на низких передачах). Выход один- ногу на тормоз.

kovaler

Дата: Пятница, 20.06.2008, 14:03 | Сообщение № 40 (24773 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Так и делаю, но отнюдь не 2-3 секунды, а гораздо больше, пока не фиксировал внимание на том проходит ли это когда -нибудь вообще. И не только на непрогретом двигателе, а практически всегда, при переходе на пониженную передачу

kovaler

Дата: Пятница, 20.06.2008, 22:04 | Сообщение № 41 (24804 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (kovalevro)

проблема решается в основном только в сервисе заменой половиной запчастей на двигателе в течении полугода работы

Это мы так шутим да ?

IVANOVICH

Дата: Среда, 16.07.2008, 20:28 | Сообщение № 42 (26364 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 64

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тула

На форуме с 16.07.2008
Пользователь № 1056

Quote (kovaler)

Абсолютно все тоже самое. Правда при переходе на 1-ую такого "взбрыкивания не происходит.
А вот притормозить перед ямами на второй - эквивалентно нажатию на газ.

dmitriytrop

Дата: Четверг, 17.07.2008, 10:02 | Сообщение № 43 (26390 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1723

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт Петербург

На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190

Quote (IVANOVICH)

А вот притормозить перед ямами на второй - эквивалентно нажатию на газ.

Еще сцепление есть smile

. А вобще это для двигателя нагрузка увеличивается - бензинчику побольше поступает и обороты повышаются - для того чобы небыло нагрузки на движок - ТАК ПРИДУМАЛИ Корейцы что поделать!

nestrom

Дата: Четверг, 17.07.2008, 14:46 | Сообщение № 44 (26404 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 14

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Подольск

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 71

А если промыть регулятор холостого хода и дроссельную заслонку, ну например, очистителем карбюратора из балончика. Помнитца на предъыдущей машинке это помогло.

IVANOVICH

Дата: Среда, 23.07.2008, 09:35 | Сообщение № 45 (26683 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 64

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тула

На форуме с 16.07.2008
Пользователь № 1056

Quote (dmitriytrop)

Еще сцепление есть

Сцепление, конечно, штука полезная, а вот зимой, на скользком спуске?