|
Доработка дроссельного узла Реццо
|
|
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 09:04 | Сообщение № 76 (123670 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Цитата (kons20) вы уж в дебри полезли
Давайте лучше продумаем инструментальную часть.
Никто не пробовал вот такой штукой ДУ доработать.
|
| |
| |
| kychera |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 11:23 | Сообщение № 77 (123672 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - СП
На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947 |
Цитата (mxrtmnv) Никто не пробовал вот такой штукой ДУ доработать. 
а что насчет расточки дросселя и поменять заслонку???
|
| |
| |
| kychera |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 11:29 | Сообщение № 78 (123673 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - СП
На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947 |
Цитата ([b) mxrtmnv, ]Не забывайте про датчик угла открыва заслонки, с овальной он в нуле не будет
даже если пересверлить крепежные отверстия на оси??тогда угол не изментся,он же берет значения от поворота оси,а на ось крепется заслонка и мы ее можем хоть сразу открытую сделать ,а угол будет в нуле!допустим смесь стала богаче, а что нам мешает ее настроить??есть же настроечный винт или я ошибаюсь?
тем более это самое без обидное, не понравилось поставил старую заслонку..
Сообщение отредактировал kychera - Четверг, 01.08.2013, 11:59 |
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 12:22 | Сообщение № 79 (123674 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Цитата (kychera) mxrtmnv, ]Не забывайте про датчик угла открыва заслонки, с овальной он в нуле не будет
даже если пересверлить крепежные отверстия на оси??тогда угол не изментся,он же берет значения от поворота оси,а на ось крепется заслонка и мы ее можем хоть сразу открытую сделать ,а угол будет в нуле!допустим смесь стала богаче, а что нам мешает ее настроить??есть же настроечный винт или я ошибаюсь? тем более это самое без обидное, не понравилось поставил старую заслонку.. |
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 12:26 | Сообщение № 80 (123675 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Цитата (kychera) а что насчет расточки дросселя и поменять заслонку???
И потом простая расточка не создаст "вихревой" кромки. (А я в нее пока верю...).
|
| |
| |
| kychera |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 12:27 | Сообщение № 81 (123676 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - СП
На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947 |
Цитата ([b) mxrtmnv, ]В любом случае с овальной заслонкой произойдет уменшение хода тросика привода.
я тут прочитал один умный человек снял резонатор воздушного фильтра под правым крылом который, говорит как буд-то с машины противогаз сняли (http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacetti/lacetti_5d/vlade/journal/288230376152196662/)
Сообщение отредактировал kychera - Четверг, 01.08.2013, 12:32 |
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 12:48 | Сообщение № 82 (123677 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Цитата (kychera) как буд-то с машины противогаз сняли |
| |
| |
| kychera |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 13:02 | Сообщение № 83 (123678 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - СП
На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947 |
вот слова Механика на другом форуме
В целом можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но прирост динамики даётся на малом и среднем открытии заслонки и немного на большом открытии. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики во всём диапазоне открытия заслонки,(http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/12259/page__view__findpost__p__403756)Думаю для нашей машинки тоже самое!
Я за увеличение диаметра!
а вот про увеличеный диаметр дросселя на aveo 1,6(http://www.aveoclub.ru/forum/lofiversion/index.php/t41577.html)
Сообщение отредактировал kychera - Четверг, 01.08.2013, 13:21 |
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 13:33 | Сообщение № 84 (123679 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Для ТАЗов тоже существуют ДУ с большим диаметром, народ покупает и радуется. И форсунки от Волги к ним подходят... Мы судя по всему можем только доработать то, что имеем... Если было бы по-другому, то Механик уже снял бы ДУ с другой машины и поставил на нашу.
А рассверлить ДУ насквозь наверно не получится. Слишком много останется после этого тонкой работы внутри.
Посему, я сделал бы что-то типа как в сообщении 57. Проточка максимальной глубины, максимальной длины, максимально близко к закрытой заслонке.
Сообщение отредактировал mxrtmnv - Четверг, 01.08.2013, 13:39 |
| |
| |
| kychera |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 13:44 | Сообщение № 85 (123681 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - СП
На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947 |
теперь два варианта:
1. как в сообщении 57
2. Расточка дросселя и заменной заслонки (пока не проверено)
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 14:27 | Сообщение № 86 (123682 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Как в сообщении 57 тоже не проверено!
Если сможешь расточить дроссель и заменить заслонку, то расскажешь как.
|
| |
| |
| kychera |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 15:06 | Сообщение № 87 (123683 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 54
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - СП
На форуме с 04.06.2013
Пользователь № 9947 |
mxrtmnv, залонку токарей выточить по прошу,или как вариант найти заслонку,а под нее уже растачивать дроссель!а потом шлифануть еще!
кстати уступы вроде есть,я сперва не понял...подумал что так слепили, не обработали,перед заслонкой ступенька 1мм-2мм -это на глаз ,и ее можно увидеть не снимаю дроссель,только скинуть гофру!может только у меня?
Сообщение отредактировал kychera - Четверг, 01.08.2013, 15:20 |
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 16:23 | Сообщение № 88 (123686 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
kychera, а ось заслонки мешать не будет обработке?
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Четверг, 01.08.2013, 16:28 | Сообщение № 89 (123687 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779 |
Механик, обязательна ли операция адаптации заслонки после доработки ДУ или как-то можно обойтись? Вроде на некоторых машинах она обязательна даже после просто промывки. Как же в нашем случае?
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Пятница, 02.08.2013, 00:32 | Сообщение № 90 (123695 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Адаптацию проводить нужно. Вы забыли что я вам писал, и стали мечтательно предлагать варианты доработок. Заслонка на ДЗ уже штатно овальной формы, а не просто кругляк. Любой наклон заслонки повлечёт поворот оси и смещения РХХ, двух ДПЗД, выключатель состояния закрытой заслонки, при этом упорного винта заслонки нет. Так же заслонка вставлена в прорезь оси заслонки и станута болтами. Большего диаметра весь ДЗ вы не расточите, так как ось собрана на точечной сварке и вынуть её не получится, но если срежете сварку и всё же вы ните ось, то после собрать крайне сложно, при этом согласовать весь механизм.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
