Увеличение мощности дви-ля.

Механик

Дата: Пятница, 09.01.2009, 23:41 | Сообщение № 31 (40816 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5014

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Работ по тюнингу?

atkars

Дата: Суббота, 10.01.2009, 11:33 | Сообщение № 32 (40842 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 231

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 450

Quote (Механик)

Работ по тюнингу?

По перепрошивке, что изменится, и как быть неМосквичам.

Механик

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 00:35 | Сообщение № 33 (40985 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5014

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Перепрошивка Реззо стоит как же как Авео,Лачетти, Ланос, Матиз,Нексия 3т.р. Улутшится эластичность, тяговитость мотора особенно на низких оборотах и на средних, на некоторых режимах снизется расход топлива( но это при сохранении слиля вождения), если обрадовавшись что машина поехала лутше вы постоянно будите давить полностью на газ, то экономии не будет.
Для тех кому долеко добиратся до нас- один из вариантов выслать свой ЭБУ курьером после перепрограмирования высылаем обратно( например с Питера и обратно ЭБУ преодоливает путь за трое суток). Пользователям которым ближе Екатеринбург где проживает разработчик и автор прошивок, лутше съездить к нему или узнать у него, где ближе к вам есть его предстовитель который сможет вам помочь. Если такой вариант вас заинтересовал могу дать контакты.

Бородатый

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 04:00 | Сообщение № 34 (40989 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

поближе бы к Новокузнецку, Кемерово, даже Томск подойдет wink

а вот интересно, я как понимаю все эти прелести с тягой и снижением расхода достигаются, грубо говоря, путем уменьшение требований ЕВРО ... а что потом будет с катализатором, не крякнет ли он через 10-20 тысяч км?

Nikotin73

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 08:41 | Сообщение № 35 (40992 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1274

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ульяновск

На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201

Quote (Механик)

Если такой вариант вас заинтересовал могу дать контакты.

Давай.

AndrewBJ

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 14:05 | Сообщение № 36 (41017 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

Механик, а откат на старую прошивку - за счет исполнителя? Т.е. без дополнительной оплаты?

Alber

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 17:07 | Сообщение № 37 (41052 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 408

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Екатеринбург

На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240

Механик, Контакты по Екатеринбургу, в студию или в личку

AndrewBJ

Дата: Понедельник, 12.01.2009, 18:59 | Сообщение № 38 (41070 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

Quote (Механик)

Улутшится эластичность, тяговитость мотора особенно на низких оборотах и на средних, на некоторых режимах снизется расход топлива( но это при сохранении слиля вождения), если обрадовавшись что машина поехала лутше вы постоянно будите давить полностью на газ, то экономии не будет.

А если я и так давлю на полный газ... ?

Механик

Дата: Вторник, 13.01.2009, 00:23 | Сообщение № 39 (41118 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5014

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

При перепрошивке уменьшается расход и улутшается динамика авто.
Катализатор из-за прошивки не выйдет из строя.
1 просто у него есть ествественное старение
2. его убивает плохой бензин. Для тех кто боится, что кат выйдет из строя, мы можем выключить 2-й ДК из работы, и даже если вместо катализатора поставить пламягаситель ошибок не будет.
Если Вам не нравится прошивка, Вам возвращают Вашу( её предворительно считывают и сохраняют) и возвращают деньги.
Давите на полный газ от нехватки мощности двигателя, после смены прошивки ситуация улутшится и возможно Вам уже будет достаточно мощности, а если не хватит, так и будите ездить с большим расходом как и ездили раньше. Для особо желающих гоняться, можно сделать боевые варианты софта. Может Вам задуматся о модернизации мотора, раз не хватает?
телефон разработчика прошивки
89222095233
89086324120 Павел( Limm)

Сообщение отредактировал Механик - Вторник, 13.01.2009, 00:59

Бородатый

Дата: Вторник, 13.01.2009, 03:51 | Сообщение № 40 (41123 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

Alber,
89222095233
89086324120 Павел( Limm)

это Екатеринбург... будешь пробывать прошивать?

4gum

Дата: Вторник, 13.01.2009, 09:06 | Сообщение № 41 (41131 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1041

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Зеленоград

На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648

а где хоть вы находитесь ? так можно подьехать пообщаться !? и есле можно схемку проезда smile

Alber

Дата: Вторник, 13.01.2009, 21:48 | Сообщение № 42 (41208 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 408

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Екатеринбург

На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240

Бородатый,
Пока не знаю, есть желание поправить пару моментов, особенно ватность при тапке в пол, есть такая болячка, приходится давить в пол и тут-же скидывать чутка назад педальку акселератора чтоб Рекс быстро ускорялся при обгонах.
На новогодние выхи ездил в Башкирию и опять эта проблемка дала знать о себе, пока по городу болтаешься это не особо сказывается, больше в пробках маслаешь, а вот на трассе ощутимо.
За праздники потратился значительно, а щас ещё жена и старшая на сессию выплыли, ваще сквозняки в карманах

Сообщение отредактировал Alber - Вторник, 13.01.2009, 21:51