Дата: Понедельник, 07.03.2011, 12:36 | Сообщение № 288 (88944 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009 Пользователь № 1578
Сегодня решил произвести доработку обдува, так как рассказывал Механик, в сообщении №212, т.е. сделал постоянный обдув на лобовое стекло. Действительно, все делается предельно просто, в случае чего, все можно легко вернуть назад. Теперь обдув стекла идет постоянно, все остальное работает в штатном режиме, причем при режиме "в харю" получился увеличенный обдув боковых стекол, т.к. дует теперь и из маленьких сопел, которые работают вместе с лобовым, и из больших боковых, которые с регулировкой.
Дата: Понедельник, 07.03.2011, 19:05 | Сообщение № 290 (88951 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009 Пользователь № 1578
Quote (Механик)
После такой переделке я забыл о запотевании стёкол, да и вентиляция стала более правильно работа
Я сегодня уже успел оценить. После переделки проехал примерно 120км., все ОК, в салоне ехало трое, за всю дорогу ни разу не прикоснулся к кнопкам, до этого переключал время от времени то на стекло, то в салон.
Дата: Воскресенье, 22.05.2011, 18:14 | Сообщение № 291 (92685 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 156
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пермь
На форуме с 22.03.2008 Пользователь № 704
Здравствуйте! Подскажите пож-та, сегодня заметил, что при включении кондея сразу же включается вентилятор под капотом, даже если температура ниже обычного порога включения (96 градусов). Это нормально или какой-то глюк? Раньше на это не обращал внимания, а тут случайно увидел (услышал) при открытом капоте.
Чем больше людям пофиг - тем лучше они живут! Обратное утверждение тоже верно.....
Дата: Воскресенье, 22.05.2011, 19:49 | Сообщение № 295 (92698 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 156
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Пермь
На форуме с 22.03.2008 Пользователь № 704
Quote (алексей728)
Да.
Ок, спасибо, почему спрашиваю. Начал греться двигатель при включенном кондее, особенно, когда в пробке стоишь. Вчера снял решетку радиатора, все прочистил, помыл движку, просушил, завёл, включил кондей и вентилятор начал крутиться. Пробовал по разному, все равно вращается, вот и подумал, вдруг где коротит? А мытьё радиатора помогло, движёк греться перестал!
Чем больше людям пофиг - тем лучше они живут! Обратное утверждение тоже верно.....
Дата: Воскресенье, 21.08.2011, 11:19 | Сообщение № 296 (95936 в абсолютной нумерации)
Группа: Заблокированные
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Раздельная
На форуме с 21.08.2011 Пользователь № 4853
Уважаемые участники форума. Кто может откликнитесь плиз на такую проблему. Моя такумка была без климата с ручным управлением, решил я поцепить на нее климат контроль, все подкупил чего надо было, приехал к электрику, который мне ее и прикрутил и вуаля все и заработало. Только вот не учел я принудительный обдув вентилятора через трубку HOSE ASPIRATOR номер не помню, так вот она ведь всасывать должна, а на печке нашел я отверстие куда ее прикрутить (под ногами водителя вверху сразу за углом печки возле привода режимов - глазами не видно через телефон смотрел), так вот открутил я заглушку а оттуда воздух то и хлещет т.е. дует. Так у меня вопрос как устроена эта трубка аспиратор которая создает из наддува всасывание воздуха? Может кто снимал ее и знает принцип работы? Насколько я понял у нее принцип как вот краску распыляют она ведь сама из нижней емкость поднимается за потоком воздуха. Может у кого на разборке осталась я бы прикупил, а то заказывать у производителя полгода ждать. Ну я бы мог конечно сделать из компьютерного вентилятора да прикрутить, что наверно и сделаю пока временно, но они ужасно гудят зимой когда холодно пока не прогреется, так что это не выход надо родную.
Если в ложь верит большинство - это не делает ее истиной. Лев Толстой.
Дата: Понедельник, 22.08.2011, 16:59 | Сообщение № 298 (95961 в абсолютной нумерации)
Группа: Заблокированные
Сообщений: 3
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Раздельная
На форуме с 21.08.2011 Пользователь № 4853
Да резиновая гофрированая которая подсоединена к пластиковой особой конструкции которая в свою очередь прикручена к квадратному отверстию в печке, так вот эта конструкция и принцип работы пластиковой трубки меня и интересует.
Если в ложь верит большинство - это не делает ее истиной. Лев Толстой.
Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 20:34 | Сообщение № 299 (99059 в абсолютной нумерации)
Группа: Заблокированные
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Воронеж
На форуме с 06.11.2011 Пользователь № 5075
Ребята подскажите пожалуйста! Уменя проблема с климатом, воздушные заслонки не меняют своего положения, хотя на дисплее все переключается. Тестировал климат- ошибки по нулям.
Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 20:41 | Сообщение № 300 (99060 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009 Пользователь № 1578
cherep1, Кто то недавно писал про такую проблему, если не ошибаюсь, то была проблема с моторчиком, который крутит переключающее колесо, загляни под торпедо со стороны водителя, там видно большое белое колесо, которое переключает заслонки, проверь крутится оно или нет при переключении, а может просто чего то расцепилось. Вот нашел: http://www.rezzoclub.ru/forum/16-2622-1
Сообщение отредактировал basargin1967 - Воскресенье, 06.11.2011, 20:43
Главная страница
Регистрация
Вход
, а по холоду уже неохота стало возиться, да и защелок можно наломать.
Друзья
Заблокированные
и вуаля все и заработало. Только вот не учел я принудительный обдув вентилятора через трубку HOSE ASPIRATOR номер не помню, так вот она ведь всасывать должна, а на печке нашел я отверстие куда ее прикрутить (под ногами водителя вверху сразу за углом печки возле привода режимов - глазами не видно через телефон смотрел), так вот открутил я заглушку а оттуда воздух то и хлещет т.е. дует. Так у меня вопрос как устроена эта трубка аспиратор которая создает из наддува всасывание воздуха? Может кто снимал ее и знает принцип работы? Насколько я понял у нее принцип как вот краску распыляют она ведь сама из нижней емкость поднимается за потоком воздуха. Может у кого на разборке осталась я бы прикупил, а то заказывать у производителя полгода ждать. Ну я бы мог конечно сделать из компьютерного вентилятора да прикрутить, что наверно и сделаю пока временно, но они ужасно гудят зимой когда холодно пока не прогреется, так что это не выход надо родную.
