|
Кто какое масло заливает?
|
|
| goschashepa |
Дата: Пятница, 31.07.2015, 20:10 | Сообщение № 1006 (140522 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
масло GM 5W-30 dexos2......Пробег 5.000 км опять требуется долить 0.5 литра.. Да ну нах.. такое масло! Поездки город-трасса..Через пару тысяч км буду переходить на другую марку..
|
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Суббота, 01.08.2015, 21:26 | Сообщение № 1007 (140543 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
goschashepa а пробег какой , что на 5000 км требуется долить 0.5 литра ? И еще стиль вождения и где ездишь ? Вот я лью мобил 5w50 от замены до замены +2 литра доливаю на 8000 км. ,у меня пробег 181000 км. Так что же получается , что масло не очень хорошее ? Но моет хорошо , с 2000 км начинает темнеть.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Суббота, 01.08.2015, 21:52 | Сообщение № 1008 (140544 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Хех. А если 60-ку залить, то и по 3 литра доливать придётся.
А то, что с 2000 темнеть начинает - ни о чём не говорит. Я с GM на LM перешёл, так оно через 30 км почернело, а через 200 км слил жуткую нефть. Но это не значит, что LM прям Фэйри.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Суббота, 01.08.2015, 21:54 |
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Суббота, 01.08.2015, 23:42 | Сообщение № 1009 (140545 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Про 60 конечно загнул , но то что 30 уходит на угар больше чем 40 и 50 это точно. Если через 300 км слил жуткую нефть -это подделка или был засран двигатель от предыдущего масла. LM - это мобил или ликви моли?
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 11:24 | Сообщение № 1010 (140546 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
ЛиквиМоли. TopTec 4600, если быть точным. В моём случае движок был засран после GM.
В любом случае потемнение масла мало говорит о его моющих свойствах. И, если масло темнеет на 2000, то это скорее всего означает, что стали видны продукты окисления, а не грязь. При условии чистого движка. Слишком много неизвестных данных, чтобы говорить о чем-то конкретном. Каждый движок индивидуален, как люди прям. Так что...
А 50-ка – это явный перебор.
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 11:35 | Сообщение № 1011 (140547 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Kaznacheev (  ) goschashepa а пробег какой , что на 5000 км требуется долить 0.5 литра ? И еще стиль вождения и где ездишь ? Вот я лью мобил 5w50 от замены до замены +2 литра доливаю на 8000 км. ,у меня пробег 181000 км. Так что же получается , что масло не очень хорошее ? Но моет хорошо , с 2000 км начинает темнеть.
Сообщение отредактировал goschashepa - Воскресенье, 02.08.2015, 11:39 |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 16:47 | Сообщение № 1012 (140552 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Советовать в данном вопросе – дело неблагодарное. :-)
Что касается меня лично, то я решил обратить внимание если не на отечественного, то на восточного производителя. Чтобы кто не говорил, но выше 30-ки лить меня сейчас не уговорить, это уже все знают. :-) Поэтому, в зависимости от прогнозируемых пробегов и погоды на следующую заливку планирую или вот это: http://www.rezzoclub.ru/_fr/0/1805362.jpg, или такое же 5W-30. Ну, заинтересовал меня rmsn8. Хочу попробовать. А на зимнюю зиму у меня припасена канистра раритетного ТатНефть Синтек 5W-30. Но она будет в первый и последний раз, так как его уже давно больше не делают.
Так же внимания в зиму заслуживает NGN Nord 5W-30. Дорого, но качественно.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Воскресенье, 02.08.2015, 17:10 |
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 19:33 | Сообщение № 1013 (140557 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
В следующую замену хочу залить такое SsangYong 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/11289-11289/ , оно же Лукойл
Сообщение отредактировал iurik168 - Воскресенье, 02.08.2015, 19:48 |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 23:01 | Сообщение № 1014 (140561 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Какое-то время назад я интересовался этим маслом. Само по себе масло хорошее. Но. Опять это "но"... Бытует устойчивое мнение, что это масло - аналог GM-овского Dexos2. А оно движкам наших машинок не в радость.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 23:28 | Сообщение № 1015 (140562 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата Dusty79 ( ) что это масло - аналог GM-овского Dexos2. А оно движкам наших машинок не в радость
На упаковке нет же допуска Dexos2 или умолчали? Мне кажется это не совсем генезис или как? Знакомый залил в свой Хёндэ, так говорит не ожидал, что так будет хорошо мыть двигатель. Если не перекатывать думаю будет не хуже GM или не стоит думать даже о нём?
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 03.08.2015, 10:25 | Сообщение № 1016 (140566 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Нет допуска Dexos2, так как он дорого стоит и выдаётся на срок, а не навсегда. А как ОЕМ-маслу для СсангЁнг, он нафик не нужен. Зачем деньги впустую платить?
И, конечно, какое бы мнение не бытовало на том же самом ойл-клубе, чёткого сопоставления с подтверждением я так и не нашёл.
Что меня остановило в действительности, так это среднезольный пакет присадок. Тут дело не в моющих качествах, а в способности сопротивляться окислению под воздействием низкокачественного топлива. Тема эта неоднозначная, сложная, я не разобрался до конца, что к чему, поэтому пока поостерёгся. Кстати по данным лаборатории, в С3-08 это масло по зольности как раз немного не пролезает, хотя и сертифицировано. Странное обстоятельство.
В итоге, де-юре никаких противопоказаний к использованию этого масла в наших двигателях нет. Де-факто – надо проверять на собственном опыте. Но зачем пускаться в эксперименты, если есть варианты, которые точно хорошо идут в наш движок по заявленным характеристикам без оговорок. То есть А3/В4 (без С3 !) или азиаты с ILSAC IV/V.
Кстати, если лить Ильсаковые масла, стоило бы снять защиту для лучшего обдува картера. Эти масла считаются низковязкими (при этом они не соотносятся полностью с маслами А5/В5 !!!), температура для них важнее, чем для полновязких. Или летом лить 10W-30, по крайней мере. Дело в том, что я так и не добился внятного ответа от поддержки клиентов GM, что для нашего двигуна первично АСЕА или ILSAC, но учитывая немецкие корни движка, предпочтение отдал бы ACEA предписаниям. Не знаю только, куда приложить ILSAC из руководства пользователя. Вся фигня в том, что в двигатели, расчитаные на использование ILSAC масел допустимо лить масла АСЕА А3/В4, а наоборот - нельзя. Что корейцы сотворили на выходе с движком – только им одним известно.
Извините, что-то пропёрло на писанину.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Понедельник, 03.08.2015, 10:31 |
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Понедельник, 03.08.2015, 11:31 | Сообщение № 1017 (140567 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1094
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626 |
С момента покупки рецика в ноябре прошлого года заливаю ProFix. Правда в июне только вторая замена была, но... ещё раз повторюсь, угара нет. темнеет не шибко быстро, отложений в виде пленок так же не замечено. Цена в экзисте за 4 литра 1022р. Жаль что его там больше нет. А менять мне ещё только через 6000км. Зик ещё на прошлой машине по опыту поставил в список Г. ужасная бодяга.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Понедельник, 03.08.2015, 11:45 | Сообщение № 1018 (140568 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Ни чего страшного, интересно почитать вас, спасибо за такой развёрнутый ответ, я всё таки попробую его, так как больше 7-8 тыс. не катаю на масле.
|
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Понедельник, 03.08.2015, 12:15 | Сообщение № 1019 (140569 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Конкретно в моем случае , у меня угар масла идет из-за колец , скорее всего залегли , но возможен и износ. А история такова , масло заливали GM , меняли раз в 15 000 км. и так до 75 000 км. , а потом через 10000 км. до 130 000 км. Потом купил я , стал лить мобил , замена через 8000 км. Тогда доливал около 1 литра , а сейчас 2-2.5 литра. Масло моет хорошо. Двигатель не дымит и даже нет намека , но поверхность 4 цилиндра сырая . 1,2,3 цилиндры сухие.
Может масло GM и неплохое , но на срок максимум 5000 - 7000 км.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 03.08.2015, 12:43 | Сообщение № 1020 (140570 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Вот в том и ерундень, что GM'овское масло – весьма недурственное само по себе. Но нормально проявляет себя только в современных двигателях. В наших морально устаревших двигунах оно быстро окисляется и начинает гадить. Среднезольный пакет и допуск Dexos2 – не для нас. Нам нужны полнозольники. Не самые чистые от нехороших сателлитов присадок масла успешно работают в наших машинах. Вот такой парадокс.
А Мобил делает качественные автомасла. Только продаёт очень дорого и соблазнительно для подделывания или иных махинаций.
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
