Стук в подвеске

WingZmen

Дата: Среда, 03.07.2013, 02:24 | Сообщение № 1036 (123087 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1876

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Казань

На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862

Цитата (systemlover)

Шаровые опоры поменял. Думал они по рекомендациям одного деятеля сервисмена. По выезду из сто оказались не они.

Сегодня был в сервисе - подтянули болты рычага, и всё ок. 405 Р. Только не понимаю, с какого перепуга они могут разбалтываться, видимо недокрутили предыдущие...)

leppa

Дата: Суббота, 03.08.2013, 18:25 | Сообщение № 1037 (123721 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Пришла и моя пора заниматься подвеской, гремит шумит слишком сильно. Интересно что звук глуховатый и как бы с отяжкой. Думал защита где то цепляет потому что похоже, снял ничего не поменялось. Покачивание авто однозначно указало на мертвую левую стойку СПУ. Завтра докуплю втулки шнивовские, резиновые и в бой. Пока временно приобрел CTR, показались какими то хлипкими. Посмотрю сколько отходят - не понравиться закажу усиленные от Механника, или от другого авто.

leppa

Дата: Воскресенье, 04.08.2013, 15:13 | Сообщение № 1038 (123739 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Продолжаю: Поменял обе стойки СПУ - в принципе работы на пару часов с перекурами если не одно но - почему то обе верхние внутренние гайки оказались слизанные и если левую удалось кое как открутить обжав плоскогубцами, то правую пришлось резать, за одно нашел люфт в правой шаровой, придется менять.
Не в тему - но понравился принцип замены ремня навесного оборудования, достаточно удобно, отвел ролик снял ремень, поставил новый роликом прижал, в принципе можно делать не снимая защиты сверху.

PS. Все дело было именно в стойках - сейчас немного покатался все посторонние звуки ушли авто стало похоже на машину, а не на телегу.

Сообщение отредактировал leppa - Воскресенье, 04.08.2013, 16:20

leppa

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 13:16 | Сообщение № 1039 (123924 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата (leppa)

за одно нашел люфт в правой шаровой

С утра хотел поменять масло, пока движка остывала решил глянуть на шаровую, да так и поменял. Для удобства высверливания клепок снял поворотный кулак и сдвинул его в сторону салона. мм на 10 высверлил 8 мм сверлом, дальше на сверлом на 12. Бородком выбил остатки клепок.
Надеюсь с передней подвеской пока все.
Осталось заднюю глянуть на стояночном тормозе при покачивании авто и подъеме домкратом скрипы.

Mavruc

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 17:05 | Сообщение № 1040 (123937 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Цитата (leppa)

тормозе при покачивании авто и подъеме домкратом скрипы.

Возможно сайлент-блоки изношены.

leppa

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 18:49 | Сообщение № 1041 (123939 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата (Mavruc)

Возможно сайлент-блоки изношены.

Буду посмотреть, только непонятно почему без ручника никаких звуков.

Mavruc

Дата: Понедельник, 12.08.2013, 22:06 | Сообщение № 1042 (123947 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Может ещё трос ручника съехал к проушине крепления задней подвески. Затянул ручник, трос прижало, качаешь и стукает. Встать на корячки и оттянуть трос от крепления сайлент-блоков.

mxrtmnv

Дата: Понедельник, 15.12.2014, 11:09 | Сообщение № 1043 (135307 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

На неделе постараюсь добраться в сервис. Буду менять втулки стабилизатора на шнивовские. Еще надо посмотреть сальники шрусов, когда меняли масло сказали сопливят. Ну и побрякивание подвески имеется.
Пока возможных вариантов несколько: 1) сайленты, 2) что-то с поперечиной СПУ, 2) люфт полуосей.
Как это на слух, вот (более глухой звук - это ОНО, более звонкий - это ключи о пластик бьются).

Что найдут на сервисе - расскажу.

Сообщение отредактировал mxrtmnv - Понедельник, 15.12.2014, 11:12

Анатолий

Дата: Понедельник, 15.12.2014, 21:18 | Сообщение № 1044 (135320 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

mxrtmnv, ни фига себе, да там у вас невооруженным глазом должно быть видно, что стучит, такого грохота на моем Рексе никогда не было за 170 тыщ пробега... Ждем вердикта сервиса surprised

Механик

Дата: Понедельник, 15.12.2014, 23:16 | Сообщение № 1045 (135321 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4920

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

похоже на стойки стабилизатора и втулки.

mxrtmnv

Дата: Вторник, 16.12.2014, 12:51 | Сообщение № 1046 (135325 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 629

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород

На форуме с 30.01.2013
Пользователь № 7779

Анатолий, звук я старался записывать, руку телефоном чуть не под бардачек засунул, потом еще добавил в редакторе, чтоб лучше слышно было. Спасибо за такое участие!
Механик, косточки усиленные твои стоят (спасибо). Была мысль, что при установке напартачили, но вроде нет.

Вобщем, забрал машину в обед. Проехался. Вроде тихо.
Менял сальники приводов (поскольку сопливили), втулки стабилизатора на шнивовские, и, что нашли в сервисе, правый наконечник рулевой тяги. Вот похоже основной вклад в бряканье наконечник делал.

leppa

Дата: Вторник, 16.12.2014, 16:30 | Сообщение № 1047 (135328 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск

На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347

Цитата mxrtmnv (

)

правый наконечник рулевой тяги. Вот похоже основной вклад в бряканье наконечник делал.

ИМХА при таком дефекте звук должен был проявляться помимо движения и при качении руля и колеса.
Вообще заметил что многие звуки из ходовой похожи на описанные ТС. (перекатывающийся по желобу картошки). Наверное связано с геометрией кузова.

wolf_black

Дата: Воскресенье, 22.02.2015, 21:46 | Сообщение № 1048 (136884 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 8

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Коломна

На форуме с 22.02.2015
Пользователь № 21779

Народ, добрый вечер! Помогите разобраться. На лежачих полицейских, на кочках, на любых неровностях стук в правой стойке, такое ощущение что стучит опорный подшипник об стакан, по крайней мере локализация ударов именно с той стороны. Две недели назад менял передние стойки, опоры, втулки и стойки стабилизатора, ставил все оригинальное. Через неделю после ремонта начался этот стук, на старых стойках было тоже самое. Что это может быть?