Стук в подвеске

victorrr

Дата: Четверг, 15.04.2010, 17:49 | Сообщение № 616 (70885 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

Небольшое добавление:
-защиту не снимал,
-дополнительно ничего не откручивал.

Самое сложное - открутить правый передний болт. Трещётка работала на 1 щелчок. Получается долго.
Всё остальное вполне доступно согнутым ключом.

net10

Дата: Четверг, 15.04.2010, 20:27 | Сообщение № 617 (70909 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

kovkonst, А, что за Z образный ключ? Сегодня заехал на авторынок, прикупил Нивовские резинки, 40 рубликов штука, стал спрашивать Z- образный ключ, никто не ответил. Подскажите?

Сообщение отредактировал net10 - Четверг, 15.04.2010, 20:30

Бородатый

Дата: Пятница, 16.04.2010, 05:22 | Сообщение № 618 (70947 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

victorrr, по-подробней пожалуйста, с какой стороны подлазить(сзади защиты, из колесной арки...)?
хорошо бы и фото ключей

kovkonst

Дата: Пятница, 16.04.2010, 08:19 | Сообщение № 619 (70949 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 134

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - саратов

На форуме с 17.08.2007
Пользователь № 149

Z - образный ключ - обычный накидной советских времен.

Прикрепления: 8272395.jpg (12.8 Kb)

victorrr

Дата: Пятница, 16.04.2010, 10:10 | Сообщение № 620 (70967 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

Подлазил из ямы.Правый передний болт по полёту. Из колёсной арки между рулевой рейкой и нижним рычагом есть небольшой сектор (градусов 30). Использовал головку с трещёткой. Сним придётся повозится.Задний болт без особых проблем наклонным (фото выложу позже).
Левый передний болт этим же ключом в секторе 12.00-3.00. Задний болт ключ тот же, без проблем. Колёса стоят прямо. Ничего снимать не надо, т.к. при затяжке подвеска должна быть загружена. Резинки работают как сайленблок. Кто не верит посмотрите на ШЕВЕНИВЕ. Там их аж 6 штук и при всём желании стабилизатор не провернётся.
Фото ключей вылажу позже.

Dmitry

Дата: Пятница, 16.04.2010, 15:15 | Сообщение № 621 (71018 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Решил я поставить ШНИВОВСКИЕ втулки. Задние болты осилил, а передние что-то никак. Затянул я задние болты назад и поехал Z-ключ искать. И свершилось чудо. Стук практически пропал. Но втулки все таки думаю поменять. Кстати, а какие там болты? А то я у одного немного говку стер. Если выкручу, то назад он уже не пойдет.

алексей728

Дата: Пятница, 16.04.2010, 15:21 | Сообщение № 622 (71020 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

М10. шаг 1.25 Длина 2или 2.5 см вазовские. Я под ключь на 17 поставил.

Сообщение отредактировал алексей728 - Пятница, 16.04.2010, 15:25

Dmitry

Дата: Пятница, 16.04.2010, 15:59 | Сообщение № 623 (71022 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

алексей728, Спасибо.

basargin1967

Дата: Суббота, 17.04.2010, 20:03 | Сообщение № 624 (71088 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Мужики! Может кто даст совет. Чего то застучало спереди, справа. Стойки СПУ добрые, втулки СПУ сегодня сменил, поставил ШНивовские, но не помогло. Стук проявляется только в движении на кочках, когда рулем крутиш, часто при движении с вывернутым рулем, но не постоянно. Удалось выловить стук при резкой перестановке машины на скорости, при этом стук проявляется постоянно, при резких поворотах руля на месте стука нет. Может кто сталкивался с чем то подобным, подскажите, чего еще сломать надо.

Mavruc

Дата: Суббота, 17.04.2010, 20:19 | Сообщение № 625 (71092 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

шаровые опоры, опорные подшипники или сами опоры стоек.

basargin1967

Дата: Суббота, 17.04.2010, 20:27 | Сообщение № 626 (71095 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (Mavruc)

опорные подшипники или сами опоры стоек.

Это вроде живое

Quote (Mavruc)

шаровые опоры

Это которая на нижнем рычаге? Как ее проверить?

victorrr

Дата: Воскресенье, 18.04.2010, 00:06 | Сообщение № 627 (71108 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

basargin1967.
У меня такое было после удара защитой об лёд. Она при вибрациях на кочках может доставать. Проверить легко - постучать кулаком по защите. Если появятся характерные звуки , то она.

Vadimovich

Дата: Воскресенье, 18.04.2010, 01:03 | Сообщение № 628 (71121 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

Quote (basargin1967)

Это которая на нижнем рычаге? Как ее проверить?

Вспомнил, как на классике проверял: домкрат или упор под рычаг и качаем колесо в вертикальной плоскости. Лучше вдвоём, один дёргает, другой щупает. biggrin

basargin1967

Дата: Воскресенье, 18.04.2010, 07:51 | Сообщение № 629 (71127 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

victorrr, Защиты нет, тут без проблем.
Vadimovich, А вот это мысль, я ведь и сам так делал, а вот забыл чего то, надо проверить. Спасибо.

Анатолий

Дата: Воскресенье, 18.04.2010, 11:25 | Сообщение № 630 (71133 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

Quote (Vadimovich)

Вспомнил, как на классике проверял: домкрат или упор под рычаг и качаем колесо в вертикальной плоскости. Лучше вдвоём, один дёргает, другой щупает.

На рексе такой способ не прокатит, конструкция подвески другая. Нижняя шаровая опора нормально находится в ненагруженном состоянии, когда машина стоит на колесах. Если не прав, поправьте...