Стук в подвеске

basargin1967

Дата: Четверг, 18.03.2010, 10:39 | Сообщение № 586 (68550 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Fort,

Quote (Fort)

А тут всего 15 минут - завидую

Дык я на работе всем этим заведую biggrin

В принципе, есть все условия, чтоб стойки полностью изготавливать.

Andy

Дата: Четверг, 18.03.2010, 10:42 | Сообщение № 587 (68551 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Ну, не мы это предложили! biggrin

dele

Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:00 | Сообщение № 588 (69675 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 85

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 23.08.2009
Пользователь № 1963

Я здесь новичок.
Проконсультируйте пожалуйста. Втулки стабилизатора от волги или от нивы вы ставите от того-что нет оригинала или они реально лучшие оригинала?

krok

Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:26 | Сообщение № 589 (69678 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

dele, они просто дешевле, всегда в наличие, разницы в качестве нет, так зачем платить больше и ждать, ну и есть шанс что ШНивовские по своим параметрам чуть больше, лучше обожмуться и будут служить дольше и лучше. Пробуем однако...

kovkonst

Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:48 | Сообщение № 590 (69683 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 134

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - саратов

На форуме с 17.08.2007
Пользователь № 149

Да нет, разница есть! Наши отечественные сделаны из резины, а импортные оригинальные из пластмассоподобного резинового дерьма! И работают наши на деформацию как сайлентблок, а импортные на трение, как подшипник, из-за чего через каждые 20000 их надо менять из-за износа и люфта соответственно!

Stiv40

Дата: Пятница, 02.04.2010, 16:01 | Сообщение № 591 (69686 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Получается что Нивские лучше тогда, если работают как сайлентблок? Или наоборот? Что прослужит дольше- родные или Нивские?

kovkonst

Дата: Пятница, 02.04.2010, 16:22 | Сообщение № 592 (69690 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 134

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - саратов

На форуме с 17.08.2007
Пользователь № 149

Нивские однозначно лучше!

Stiv40

Дата: Пятница, 02.04.2010, 16:26 | Сообщение № 593 (69691 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

А у тебя какие стоят у самого и сколько прошёл на них?

kovkonst

Дата: Пятница, 02.04.2010, 16:55 | Сообщение № 594 (69694 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 134

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - саратов

На форуме с 17.08.2007
Пользователь № 149

Осенью поменял одну на волговскую - ко второй не подлез. Мало времени для вынесения вердикта. Но факт остается фактом - не помню я на отечественных машинах проблем с этим узлом... а на нашем авто - сплошь и рядом. Ставь нивские - не ошибешься, да и стоят они копейки. Я себе сначала купил оригинальные - посмотрел на них, и пошел за нивскими... такое г ставить рука не поднялась. "Деревянные" втулки в этом узле работать не будут по определению! Лучше уж тогда сразу ставили стабилизатор на нормальных подшипниках! Сейчас потеплее будет - поеду поменяю обе на нивские!