Боремся с перегревом двигателя

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 00:06 | Сообщение № 256 (148240 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Rapidrezzo, я брал AMD через Автодок
AMDFCU113
AMD Вентилятор кондиционера

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 00:14 | Сообщение № 257 (148242 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Цитата Rapidrezzo (

)

Только датчик надо ставить в верхний патрубок, там температура ОЖ выше.

Да, там выше. Но по задумке предполагались иные условия включения и диапазон температур. Соответственно и датчик подбирался. Конечно, в верхний патрубок вставлять проще, но тогда датчик нужен с другими температурами, а то будет крутить без передыху, как термостат откроется. Он у меня "горячий". Вообще говоря на входе в радиатор термореле ставится, когда термостат "нижний", если рассматривать классические схемы. В любом случае на верхний патрубок у меня отдельные планы. Я и туда датчик вставлю. Но управлять он будет другим исполнительным устройством. Я жалюзи хочу прикрутить с автоматическим открытием-закрытием.

Корвинус

Дата: Суббота, 07.05.2016, 07:06 | Сообщение № 258 (148249 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 798

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск

На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628

Цитата Dusty79 (

)

AMDFCU113

Я вчера пробивал его, нет ни в Экзисте, ни в Автодоке, ни в Автопитере.

Rapidrezzo

Дата: Суббота, 07.05.2016, 09:00 | Сообщение № 259 (148255 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1744

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

Цитата Dusty79 (

)

AMD Вентилятор кондиционера

Вот самое интересное, что и в описании он тоже называется вентилятором кондиционера, хотя радиатор двигателя и радиатор кондиционера стоят друг за другом и естественно вентилятор будет гнать воздух через них обоих.

Цитата Dusty79 (

)

по задумке предполагались иные условия включения и диапазон температур.

Понял.

Цитата Dusty79 (

)

управлять он будет другим исполнительным устройством. Я жалюзи хочу прикрутить с автоматическим открытием-закрытием.

Если получится будет очень круто, такая фишка.

Цитата Корвинус (

)

Я вчера пробивал его, нет ни в Экзисте, ни в Автодоке, ни в Автопитере.

Прочел где-то в теме, что от ВАЗ-2104 подходит, надо пробовать.

Цитата Dusty79 (

)

Вообще говоря на входе в радиатор термореле ставится, когда термостат "нижний", если рассматривать классические схемы.

Да, это правильно, я так и хочу сделать. И датчик поставить на 92, у меня ведь термостат на 87. Осталось дело за малым - найти подходящий вентилятор. Надо будет по рынку походить, раз уж Exist не может нам подобрать нужную деталь по каталогу. Только теперь придумал включать дополнительный вентилятор не только от датчика, но и параллельно от реле малой скорости основного вентилятора через диод. И вот почему. Заметил, что вентилятор включается сразу с включением кондиционера и я думаю, что второй вентилятор в этом случае не помешает, а даже улучшит эффективность охлаждения радиатора кондиционера.

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 09:30 | Сообщение № 260 (148256 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Цитата Rapidrezzo (

)

включать дополнительный вентилятор не только от датчика, но и параллельно от реле малой скорости основного вентилятора через диод

У меня руки не дошли пока. :-)

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 10:57 | Сообщение № 261 (148257 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

К слову о работе вентилятора через датчик.
Я таки наблюдаю за температурой в пробках. А сейчас с каждым днём всё теплее. Так вот. Как я раньше и описывал, какое-то (довольно продолжительное) время в пробке температура колеблется в пределах 2-х градусов между 92 и 94. Постепенно сокращается время между подъёмами температуры. Колебания выходят на диапазон 93 - 94. В какой-то момент вылетает короткий пик до 95, температура падает до 93 и стабилизируется на 93. Какое-то резонансное явление? На уровне 93 температура держится минут 7. Затем поднимается до 94 и удерживается ещё минут 7. Снова на несколько секунд температура прыгает до 95 и начинаются колебания 92-94. И так дальше по циклу. Это всё при выключенном кондиционере. Если толкаться в пробке с кондиционером, то вспомогательный вентилятор не включается, похоже. Ну, тут мне интересно отследить весь процесс толкания в пробке с кондиционером. Ну, это впереди.

Rapidrezzo

Дата: Суббота, 07.05.2016, 11:01 | Сообщение № 262 (148258 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1744

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

У датчика температуры есть гистерезис, то есть он включается при одной температуре, а выключается при другой. А параллельно как раз, чтобы с кондиционером вместе включался.

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 11:04 | Сообщение № 263 (148259 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Цитата Rapidrezzo (

)

У датчика температуры есть гистерезис

Именно. В моём случае 92-87. Ибо это термореле вентилятора. Но можно выбрать датчик аварийной температуры. Они тоже бывают на разные температуры, но гестерезис у них нулевой, то есть выше определенного порога они замыкаются, а ниже него - разомкнуты.

Сообщение отредактировал Dusty79 - Суббота, 07.05.2016, 11:10

Rapidrezzo

Дата: Суббота, 07.05.2016, 11:29 | Сообщение № 264 (148261 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1744

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

Цитата Dusty79 (

)

Но можно выбрать датчик аварийной температуры.

Для регулирования такие не применяются, они будут нагрузку постоянно включать - выключать. Они применяются только для аварийного выключения.

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 11:54 | Сообщение № 265 (148262 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Они обычно лампочку включают. Ну да. Для управления такие не годятся.

vbezdetko

Дата: Суббота, 07.05.2016, 20:16 | Сообщение № 266 (148267 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 151

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тольятти

На форуме с 21.04.2016
Пользователь № 38553

Подскажите пожалуйста, что это за огрызок у меня воткнутый в разъем (идет с нижнего шлейфа)?

Прикрепления: 3420104.jpg (121.5 Kb)

lav73

Дата: Суббота, 07.05.2016, 20:23 | Сообщение № 267 (148269 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - рядом с Воронежем

На форуме с 15.02.2013
Пользователь № 7858

Цитата vbezdetko (

)

что это за огрызок

датчик температуры

Ivan_ko

Дата: Суббота, 07.05.2016, 20:43 | Сообщение № 268 (148270 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 426

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск

На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911

Цитата Rapidrezzo (

)

Прочел где-то в теме, что от ВАЗ-2104 подходит, надо пробовать

Я прикидывал, от своей старой четверки. Места хватает. Только с дефлектором и креплением поколдовать. Что бы это сделать хорошо и нарядно, нужно радиатор снимать. А у меня все руки не дойдут. Да и надобности пока не было, если честно. Я живу в сельской местности, можно сказать, в пробки попадаю в жару очень редко.
ИМХО опять же, ставить с четверки (пятерки, семерки) вентилятор хорошо если он уже есть, т.к. покупать его и ставить с колдовством, выйдет как родной купить, ИМХО.

vbezdetko

Дата: Суббота, 07.05.2016, 21:07 | Сообщение № 269 (148273 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 151

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тольятти

На форуме с 21.04.2016
Пользователь № 38553

Спасибо.

Dusty79

Дата: Суббота, 07.05.2016, 21:20 | Сообщение № 270 (148274 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Цитата Ivan_ko (

)

ставить с четверки (пятерки, семерки) вентилятор хорошо если он уже есть, т.к. покупать его и ставить с колдовством, выйдет как родной купить

Этточно.
К тому же правильный пропеллер явно выигрывает в уровне шума.

Сообщение отредактировал Dusty79 - Суббота, 07.05.2016, 21:23