Новая прошивка ЭБУ

igol

Дата: Четверг, 02.04.2009, 16:21 | Сообщение № 256 (45540 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 3

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 25.12.2007
Пользователь № 324

Ну вот как и обещал Механику небольшой субъективный отчет о новой прошивки:
Установил прошивку 30.03.09. пробег у машины 35000 км.

1. До прошивки немного напрягала неровная работа двигателя на холостых оборотах.
После двигатель стал работать тише и мягче. Как мне показалось обороты холостого хода стали 700-800, вместо 800-900 об/мин.
2. По поводу подброса оборотов и медленного сброса газа при снятии ноги с педали газа: На прогретый двигатель подброс пропал, медленный сброс газа остался. Это в принципе не очень напрягает если только не включен кондиционер.
3. Главное. Изчез провал на малых оборатах (1500-3000). Машина на низких оборотах не захлебывается а довольно уверенно набирает скорость. На больших оборотах (3000-5000) вроде ничего не изменилось (хотя может и изменилось, но я не очень люблю сильно крутить двигатель).
4. Что не понравилось: Включил кондиционер (хотя пока и рано) для проверки поведения авто. И началась "старая песня о главном". В пробке постаянно приходилось выключать передачу т.к. при разгоне (или просто троганье с места) машина разгонялась сама до 1500-1700 и все время пыталась подтолкнуть впереди едущих. Длится это 1-2 сек. , потом обороты опускаются (если не трогать педаль газа), как только нажал на педаль газа и отпустил, все начинается сново. Ну и подброс при переключениях 200-300 об/мин.
С работающим кондиционером не ездил больше полу года поэтому немного подзабыл как вел себя "ветерок". Помоему до прошивки так все и было если только разгон без участия водителя был поменьше 0,5-1 сек.
5. Расход топлива еще не замерял поэтому сказать особенно нечего.
Вывод (субъективный): Деньги не большие, а преимущество на лицо. Машинка стала веселее и шустрее. Если еще и расход топлива будет приемлемый, то вообще super. А на счет движения с кондиционером может у limmа или Механика появится какие нибудь идеи.
Отдельное спасибо Механику за оперативность и профессионализм!!

IVANOVICH

Дата: Четверг, 02.04.2009, 21:55 | Сообщение № 257 (45567 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 64

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тула

На форуме с 16.07.2008
Пользователь № 1056

Quote (igol)

На прогретый двигатель подброс пропал, медленный сброс газа остался.

Quote (igol)

"старая песня о главном". В пробке постаянно приходилось выключать передачу т.к. при разгоне (или просто троганье с места) машина разгонялась самадо 1500-1700 и все время пыталась подтолкнуть впереди едущих.

Так именно это и напрягает до того, то есть до перепрошивки!!!
Зело этот микросхем, с его алгоритмом, вУМНЫЙ. По мне, так их бин корейцам, исполнившим сей не вполне удачный девайс,
следовало написать в руководстве честно: не рекомендуем, мол, интенсивно разгоняться на данном автомобиле, т.к. не рассчитывали.
Написали ведь, что на холостых не стоит долго гонять двигатель. Написали ведь в другом месте, что не желательно ездить на
не прогретом двигателе?

Сообщение отредактировал IVANOVICH - Четверг, 02.04.2009, 22:09

Механик

Дата: Пятница, 03.04.2009, 00:09 | Сообщение № 258 (45575 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 4909

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

Из переговоров с Limmом:
сорри. Не в курсе был за такую проблемму. В течении пары дней думаю решим. В любом случае, в этом месяце не позже 15 в мск.

Но это достаточно простая задача имхо. Есть минимальные обороты ХХ в движении и дополнительная позиция РХХ при включении кондиционера. Те машина из всех своих сил пытается скомпенсировать ту нагрузку что дает кондиционер. Вот вам и рост ХХ в движении.
Так что поправим прошивку и кто прошился у нас, бесплатно обновим софт.
Так же из положительных моментов новой прошивки--- Детонация при разгоне на малых оборотах исчезла.

igol

Дата: Пятница, 03.04.2009, 07:17 | Сообщение № 259 (45577 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 3

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 25.12.2007
Пользователь № 324

Quote (Механик)

Так же из положительных моментов новой прошивки--- Детонация при разгоне на малых оборотах исчезла.

Детонации действительно нет и это радует smile

slava

Дата: Пятница, 03.04.2009, 07:49 | Сообщение № 260 (45578 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 9

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Можайск

На форуме с 04.03.2008
Пользователь № 586

Igol,спасибо.Наконец-то появился толковый отчет о прошивке.А то одни разговоры.
Отдельное спасибо Механику и Limm за оперативную реакцию на глас народа.
Давайте все-таки решим всем Rezzoвдам известные проблемы и наша благодарность не будет иметь границ в пределах разумного.

teplo777

Дата: Понедельник, 13.04.2009, 12:02 | Сообщение № 261 (45849 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 173

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 20.11.2007
Пользователь № 273

Всем привет! biggrin

И вопрос к Limm :
Каково влияние на результаты может оказать НАЛИЧИЕ или ОТСУТСТВИЕ перемычки 92-95 ???
И вообще , существенные изменения она вносит???

Добавлено (13.04.2009, 12:02)
---------------------------------------------
Всем привет! И вопрос к Limm : а мож кто из его коллег ответит!!!???

Сообщение отредактировал teplo777 - Пятница, 10.04.2009, 06:59

arne

Дата: Понедельник, 13.04.2009, 23:39 | Сообщение № 262 (46191 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 6

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 09.01.2009
Пользователь № 1425

Уважаемые форумчане! В Питере кто-нибудь прошивался? Если да. Как и с кем связаться?

vadgorev

Дата: Вторник, 14.04.2009, 09:57 | Сообщение № 263 (46202 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Сеггодння ехал с навигатором и обратил внимание ччто скорость на первой передаче на хх оборотах 7км/ч. если не выключая передачи притормозить до 5км/ч то после того как отпустиш педальтормоза машина набирает до 10км/ч затем сбавляет скорость до 7км/ч.
Для себя сделал вывод. если надо притормозить лучше выжать сцепление чем тормозить.

IVANOVICH

Дата: Суббота, 18.04.2009, 17:25 | Сообщение № 264 (46520 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 64

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Тула

На форуме с 16.07.2008
Пользователь № 1056

Quote (vadgorev)

если надо притормозить лучше выжать сцепление чем тормозить

Вот и я все время о том же (надоел, наверное уже). Однако, нехорошо это, неправильно, некомфортно и,
в некоторых ситуациях, может быть не безопасно angry

Почему и интересуюсь усиленно, можно ли этот эффект загасить перепрошивкой,
или в принципе низя - вредно для движка, катализатора и т.д.
Пока не выяснил.

AlexIz

Дата: Суббота, 18.04.2009, 21:50 | Сообщение № 265 (46541 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1607

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454

Quote (IVANOVICH)

Вот и я все время о том же (надоел, наверное уже). Однако, нехорошо это, неправильно, некомфортно и, в некоторых ситуациях, может быть не безопасно

Почему "неправильно"? Своими действиями вы заставляете мотор просто заглохнуть. Ведь не может он снизить обороты до нуля, а потом снова поехать! Мотор не склонен к суициду, вот и добавляет оборотов, чтобы выжить. А сцепление выжать нельзя, что-ли? Другой вопрос, что обороты добавляются многовато. Ну так он (мотор) жизни радуется! biggrin

sinna59

Дата: Воскресенье, 19.04.2009, 19:19 | Сообщение № 266 (46569 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 394

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - п.Октябрьский

На форуме с 21.04.2008
Пользователь № 837

Quote (AlexIz)

Ну так он (мотор) жизни радуется!

Я по большому счету глубоко не лез в эту проблему. Но где находится та приблуда что обороты подкидывает? Контроллер это мозги, а исполнительный механизм? Однозначно это не изминение длительности впрыска, через регулятор холостого хода?