Новая прошивка ЭБУ

Mavruc

Дата: Воскресенье, 31.05.2009, 11:54 | Сообщение № 286 (49356 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Что подробнее?
На каких оборотах какой угол опережения?
этого не знаю. Могу только предположить, что кривую УОЗ поднимают ближе к зоне детонации данного двигателя, а это и есть диапазон оборотов 2000-3000. Поэтому и требование к бензу такие, только 95. Особенно для тех кто любит вдавить тапку с этих оборотов. Ибо может не хватить диапазона регулировки УОЗ по дачику детонации. ИМХО.
Спроси у Механика подробней.

Stiv40

Дата: Понедельник, 01.06.2009, 22:40 | Сообщение № 287 (49407 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

А кто знает где в Москве чипонуть можно Рексика? Мне год назад какой то "Володюшка" на Алтуфьевке чиповал (скорей всего где то на Комдива Орлова в гаражах, не помню сейчас точно) и толку нифига не почувствовал, ни в тяге ни в расходе, хотя всё было обещанно. И отдал тогда 6000.

kovaler

Дата: Суббота, 06.06.2009, 11:45 | Сообщение № 288 (49708 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (Stiv40)

толку нифига не почувствовал, ни в тяге ни в расходе, хотя всё было обещанно. И отдал тогда 6000.

Попал.
Чипование - лотерея с неясным результатом.
Но подброс/несброс задолбал. Вчера попал по нашим провинциальным меркам в нереальную пробку минут на 40(бедные москвичи-рецеводы). Двигатель ведет себя просто неприлично. Постоянные взрыкивания. И что бы мне не говорили, в условиях пробки выполнять рекомендации GM и некоторых наших братьев по увеличению паузы после сброса газа перед выжимом сцепления просто не возможно. Да и у меня такое ощущение, что и это не всегда дает нужный эффект.

Сообщение отредактировал kovaler - Суббота, 06.06.2009, 22:35

Stiv40

Дата: Суббота, 06.06.2009, 14:11 | Сообщение № 289 (49712 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Согласен что по пробкам уж очень не удобно ездить на наших Рексиках. Постоянно из за оборотов норовит догнать впереди идущую машину, а про трогание я вообще молчу, один рык стоит. Я сам работаю во Внуково и мне часто приходиться ездить по пробкам по Киевскому шоссе, приятного мало. Ну не предназначен наш Рексик для еды по пробкам. И как с этим бороться, не ужели нет никакой программы, чтоб утихомирить эти наши обороты?

iSibiriak

Дата: Суббота, 06.06.2009, 18:02 | Сообщение № 290 (49735 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 26

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Волжский

На форуме с 30.04.2009
Пользователь № 1732

В Москве "чипонуть" можно у Механника (ник такой), перечитай ветку, где- то он писал где находится и телефон был, если не путаю, или в личку к нему стучись. Лично я для себя решил, приеду к родне в Пристольную, сразу к нему, прошьюсь, покатаюсь недельку будет ясно всё нормально прошло или что-то не так встало. Пишу так подробно потому что были мнения что прошивать мозги не стоит тем более у "гаражных мастеров", а не у диллера. Я уже три года пользуюсь коммуникаторами, сейчас юзаю iPhone и всё ето хозяйство сам благополучно перепрошивал на оф. прошивки и подрезанные и с чужими драйверами... Ничего страшного в этом нет (только первый раз боязно), а ПО этих устройств куда сложнее ПО нашего Ветерка. В течении нескольких дней выясняется что изменилось в лучшую или худшую сторону. И ещё хочу заметить что наши кулибины-програмисты добиваются от устойств значительно большей производительности и эффективности чем их производители, может потому что, производителям нужно делать новые модели, а поддерживать выпущенные недосуг, это моё ИМХО.

Stiv40

Дата: Суббота, 06.06.2009, 19:37 | Сообщение № 291 (49741 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Телефон Механика я нашел, спасибо. Попробую ещё раз прошиться. Уже одна попытка была и что то ничего не дала. Кто нить прошивался у него, я имею в виду Рексика, и есть ли какие нибудь изменения?

kovaler

Дата: Суббота, 06.06.2009, 22:43 | Сообщение № 292 (49759 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 238

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Смоленск

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 665

Quote (iSibiriak)

были мнения что прошивать мозги не стоит тем более у "гаражных мастеров", а не у диллера

Это в том числе и мое мнение, особенно если машина еще на гарантии.

Quote (iSibiriak)

Я уже три года пользуюсь коммуникаторами, сейчас юзаю iPhone и всё ето хозяйство сам благополучно перепрошивал на оф. прошивки и подрезанные и с чужими драйверами... Ничего страшного в этом нет (только первый раз боязно), а ПО этих устройств куда сложнее ПО нашего Ветерка.

Не корректное сопоставление наладонника с автомобилем, и дело вовсе не сложности ПО, а в цене вопроса.

Quote (Stiv40)

Уже одна попытка была и что то ничего не дала.

Вот пожалуйста.Будьте нате.
Без комментариев, и так все понятно.

Сообщение отредактировал kovaler - Суббота, 06.06.2009, 22:46

vadgorev

Дата: Суббота, 06.06.2009, 22:55 | Сообщение № 293 (49761 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

Quote (Stiv40)

В пробках да и вообще выжимаю сцепление а не нажимаю на тормоз, и трогаюсь плавно отпуская сцепление без подачи газа.
А на сыром грунте, только радуюсь что рецик без газа тихонько сам в натяг едет.
Чиповка под клиента это разводилово.
( Сам работал в автосервисе авто-электириком)

Stiv40

Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 12:09 | Сообщение № 294 (49774 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Значит всё это разводилово получается? Потому что я смотрю, никто конкретно ничего не писал хорошего после чиповки.

iSibiriak

Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 14:59 | Сообщение № 295 (49779 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 26

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Волжский

На форуме с 30.04.2009
Пользователь № 1732

Stiv40,
Помоему коллега написал " чиповка под клиента - разводилово" , соглашусь, наврядли кто- то будет менять прошивку конкретно под твой двигатель. Отзывов положительных помоему значительно больше чем отритцательных. Где- то в начале обсуждения даже график отчет был, где наглядно видны изменения работы двигателя. На мой взгляд вопрос в том,чего я жду от перепрошивки. Наш двигатель не будет вести себя как двиг. трофейного мессершмита. Уменьшится подброс оборотов при переключении передач?- да, но неисчезнет совсем. Улучшится динамика на низких оборотах?- да( видно по графику). Уменьшится расход топлива?- да, примерно на 1 литр ( по подсчетам и показаниям бортового комп. у тех кто прошился). Стоит чиповать или нет каждый решает для себя сам, одекватна ли сумма денег тем изменениям поведения моего двигателя которые я получу в замен или нет, дело моих предпочтений, размера моего кошелька...
kovaler,
Что Вы подразумеваете под ценой вопроса? Стоимость наладонника и машины целиком или стоимость перепрошивки того и другого? Если стоимость машины то что с ней может случится непоправимого в результате неудачной прошивки. Если стоимость услуги, то перепрошивкой гаджета я получаю либо большую эффективность, либо скорость работы, либо более корректную работу, но всё это только для моего удобства, а перепрошивкой мозгов моего авто кроме прочеоо я получаю экономию бензина, и потраченные деньги современем комне возвращаются. Повторю каждый решает для себя, нужно оно ему или нет, я не спорю с Вами, и не дай Бог никого не агитирую, просто выражаю свою точку зрения.

Stiv40

Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 17:27 | Сообщение № 296 (49784 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Ну так для этого мы здесь и собрались, чтоб выражать свои точки зрения, а остальным остается только решать делать или нет. Вообщем я позвоню Механику и думаю с ним обговорю этот вопрос. А конкретно у Механика кто нить чиповался? Потому что всё таки люди людям рознь.

kuparos

Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 19:24 | Сообщение № 297 (49787 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Quote (Stiv40)

Механика кто нить чиповался?

Да, я один из них. График снят с моей машины на 92ом бензине без перемычки. Подробно свои впечатления в дневнике REZZОвладельца http://komax.ucoz.ru/blog/2009-03-19-39 и http://komax.ucoz.ru/blog/2009-04-10-41

Stiv40

Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 19:54 | Сообщение № 298 (49791 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Всё понятно, спасибо, но вот графики не рассмотреть нифига, очень мелковато.

Добавлено (07.06.2009, 19:54)
---------------------------------------------
А ты сам сейчас без перемычки ездишь?

kuparos

Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 20:34 | Сообщение № 299 (49796 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Quote (Stiv40)

А ты сам сейчас без перемычки ездишь?

Честно, не помню, но на 95ом точно.

Stiv40

Дата: Понедельник, 08.06.2009, 10:33 | Сообщение № 300 (49842 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Ну это не серьезный ответ! Ведь не трудно посмотреть есть перемычка или нет её.