|
Ремень ГРМ
|
|
| klengi |
Дата: Четверг, 17.07.2014, 14:12 | Сообщение № 631 (132336 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 61
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Ейск
На форуме с 15.06.2009
Пользователь № 1835 |
может не в эту ветку но снял как мог, чего скажете?
|
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Среда, 30.07.2014, 08:41 | Сообщение № 632 (132578 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Вчера заменили ремень ГРМ, ремень приводных механизмов, ролики, помпу. Так вроде ничего не изменилось, но появился какой-то небольшой дополнительный звучок, которого раньше не было. Сейчас думаю, может ремень перетянули. сначала натягивали, как в мурзилке написано, чтобы указатели на натяжном ролике совпали, но по ощущениям, натяг был слабоват, подтянули еще. Кто как делал, что можете сказать? может разобрать переделать? Чем может грозить перетяжка ремня?
|
| |
| |
| Alexei |
Дата: Среда, 30.07.2014, 09:28 | Сообщение № 633 (132581 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Уфа
На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363 |
Ничего хорошего из перетяжки ремня не выйдет!
Делать лучше всего по инструкции. А то что натяг кажется слабоват - так ведь вы на холодном движке натягивали. А на горячем металл имеет свойство расширяться.
Также можешь посмотреть на опору двигателя (такая штанга с кругляшом на конце), там может резинка порваться.
Вот эта опора 96503022
Сообщение отредактировал Alexei - Среда, 30.07.2014, 09:33 |
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Среда, 30.07.2014, 10:09 | Сообщение № 634 (132582 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Цитата Alexei (  ) натяг кажется слабоват - так ведь вы на холодном движке натягивали. А на горячем металл имеет свойство расширяться.
Ну так и резина от нагревания растягивается, расширяется. Хотя, наверное лучше переделать.
Цитата Alexei ( ) Также можешь посмотреть на опору двигателя (такая штанга с кругляшом на конце), там может резинка порваться. Вот эта опора 96503022 |
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Среда, 30.07.2014, 13:57 | Сообщение № 635 (132587 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1572
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Rapidrezzo, а звучок-то какого характера? Лязгающий такой? Если да, то ответа на этот вопрос я так и не нашел, проездив с ним 22 тыс. Поменял все по кругу, кроме натяжного ролика - результат тот же. Если хочешь можем созвониться - сравним "тональности"... 
|
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Среда, 30.07.2014, 14:49 | Сообщение № 636 (132593 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Рыболов, Нет, скорее звук натянутой тетевы. Отсюда и подозрения на перетяжку, а ролики я все поменял.
|
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Четверг, 31.07.2014, 19:25 | Сообщение № 637 (132626 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Ну вроде сегодня переделали как надо, посторонний звук исчез. Вдвоем управились за 1,5 часа. Подробности позже.
|
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Четверг, 31.07.2014, 22:58 | Сообщение № 638 (132634 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
викторрр, Совместил 
|
| |
| |
| Kamikaze |
Дата: Пятница, 08.08.2014, 17:02 | Сообщение № 639 (132784 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний тагил
На форуме с 08.08.2014
Пользователь № 15001 |
Не могли бы сылочку дать "как поменять ремень грм" и как правильно его натянуть, где можно найти "инструкцию".
Сообщение отредактировал Kamikaze - Пятница, 08.08.2014, 17:05 |
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Пятница, 08.08.2014, 19:49 | Сообщение № 640 (132786 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Kamikaze, можно в описании по ремонту найти, которое в электронном виде. Так вроде ничего сложного, но нужен специальный ключ для поворота водяного насоса, при этом происходит перемещение натяжного ролика и там у него совмещаются два указателя, при этом ремень считается натянутым, хотя по ощущениям может показаться слабовато. И главное не упустить совмещенные риски на звездочках распредвалов и коленвала, это очень важно.
|
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Пятница, 08.08.2014, 20:29 | Сообщение № 641 (132787 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Kamikaze где можно найти "инструкцию"
Поищи на прпосторах инета "электронную" книжечку. Издательство Третий Рим, "Ремонт без проблем. Chevrolet Rezzo/Daewoo Tacuma". Там все наглядно изложено. Хороший вариант, купить ее.
P.S.
http://vnx.su/content/avto/daewoo/tacuma_rezzo.html - онлайн версия
http://autosoftos.com/rukovod....at.html - можно скачать
Сообщение отредактировал Ivan_ko - Пятница, 08.08.2014, 20:46 |
| |
| |
| Rapidrezzo |
Дата: Суббота, 09.08.2014, 08:31 | Сообщение № 642 (132789 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651 |
Вот здесь посмотри:
http://mirknig.com/2013....tu.html
Депозит работал.
|
| |
| |
| Kamikaze |
Дата: Вторник, 12.08.2014, 14:54 | Сообщение № 643 (132838 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижний тагил
На форуме с 08.08.2014
Пользователь № 15001 |
Ребята выручайте кто чем может ). Почитав инструкции (за которые отдельное спасибо  ), решил поменять ремень грм <_<, всё снял что мешало, прокрутил ключом шестерни распредвалов, 2 раза и оказалось метки не совпадают (левая шестерня примерно на 2 зубчика была ниже правой, причём правая была ровно на середине) при этом двигатель работал ровно без всяких левых звуков. Сняв ремень (я не запомнил как на шкиву стояла метка  ) Подогнав все метки в правильное состояние (заменив все запчасти ) надел ремень (тока раза с 3-4 чтобы не одна метка не съехала, было что ошибался на зубчик) и когда я думал, что наконец всё сделал правильно и верно, запуская движок его начинает колбасит и появляется металлическое лязганье (звук доносится из под клапанной крышки,грешу на клапана или колено:cranky: ). Метки выставили ровно всё делали с отцом который имеет опыт по замене ремней. Потом допёрла что надо было нечего неменять (тоесть не выставлять ровно пометкам а оставить как было) Но уже накрутили. Попробовали по памяти выставит левую шестерню как была (тоесть ниже на 2 зубчика) и нифига такоеже металлическое лязганье и также калбасит. Подскажите что сейчас можно сделать, нужна ваша помощь может Механик что подскажит.
|
| |
| |
| худой |
Дата: Вторник, 12.08.2014, 17:33 | Сообщение № 644 (132839 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 905
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Смоленск Вишенки
На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302 |
а на коленвалу метку выставили?
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Среда, 13.08.2014, 11:21 | Сообщение № 645 (132855 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1572
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Kamikaze, начните с самого начала (выставление поршней, метка на коленвалу, снятие шкивов распредвалов) Делайте все не торопясь и внимательно. Особое внимание обратите на то, что метки на шкивах распредвалов должны быть В ОДНОЙ ПЛОСКОСКИ С ОСЯМИ РАСПРЕДВАЛОВ. Я на этом уже попадал (правда на Мицубишевском движке) - двигун колбасило не на шутку.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
