|
Капиталка Лайт- нелегкий ремонт. Устраняю масложор.
|
|
| Master75 |
Дата: Вторник, 30.04.2024, 12:14 | Сообщение № 496 (178371 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Саянск
На форуме с 13.03.2019 Пользователь № 60418 |
вот так выглядят поршня, вернее кольца как я понял из многочисленных фото, маслосъемные кольца не так сильно должны выпирать как компрессионные, как же определить, нуждаются ли они в замене. Снялись кольца с поршня без особых усилий. сильной закоксовки нет, отверстий в канавке маслосъемного кольца в поршне я не вижу... в общем теперь большие сомнения у меня что масложер от закоксованных колец, и не пойму стоит ли их менять Тут видео попалось, я поржал конечно, но ситуация один в один у меня: https://www.youtube.com/watch?v=HVk1ObBCagc чувак говорит заменил кольца и дымить перестала) какого производителя колец посоветуете? и нужно ли делать отверстия под маслосъемным кольцом, у меня в поршнях нет, уц кого-то есть вроде https://www.drive2.ru/l/464604686704444259/?ysclid=lvmby3sebc372587143 вот сдесь в комментах пишет что у него есть отверстия... почти всю тему осилил...все-таки может ли теоретически помочь замена колец от масложера если явных признаков закоксовки колец нет?
Сообщение отредактировал Master75 - Вторник, 30.04.2024, 15:36 |
| |
| |
| letun087 |
Дата: Вторник, 30.04.2024, 23:02 | Сообщение № 497 (178372 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2326
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010 Пользователь № 3954 |
Цитата Master75 (  ) Те я перед выбором - менять ли кольца, компрессия у двигателя нормальная, просто жрет масло Компрессию тебе создает масло в твоем случае.Маслосьемные кольца должны быть больше диаметра поршня,иначе ни какого масла с цилиндров они не снимут.Даже не вооруженным глазом глядя на поршень с кольцами понятно что заменой колец тут не обойтись.На компрессионных кольцах четко виден нагар большими местами на той части которой кольца ходят по цилиндру.Это говорит о том что они неравномерно прилегают к цилиндру.Простыми словами в цилиндрах выработка,элипс.Да ты и сам говорил что хон виден во многих местах очень плохо или почти его нет.На мой взгляд это капиталка.Можешь нутрометром промерять параметры цилиндров,это все покажет.
|
| |
| |
| Master75 |
Дата: Среда, 01.05.2024, 05:06 | Сообщение № 498 (178373 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Саянск
На форуме с 13.03.2019 Пользователь № 60418 |
да вроде как раз писал что по большой площади хон виден...ну а если этот нагар на компрессионных кольцах из-за того, что маслосъемные кольца не выполняют свою функцию, те не снимают масло? сходил в гараж, благо нутромер свой есть...элипс от 2 до 3 соток, ну может быть где-то с большой натяжкой около 0.04мм - ну никак не может быть такой масложер из-за такого эллипса...
Сообщение отредактировал Master75 - Среда, 01.05.2024, 09:08 |
| |
| |
| letun087 |
Дата: Среда, 01.05.2024, 09:58 | Сообщение № 499 (178374 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2326
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010 Пользователь № 3954 |
Ну по поводу хона твои слова -
Цитата Master75 () в том то и дело что есть, конечно не везде равномерно, кое где почти нет, в общем щас рутек пришел, вчера залил, с озона, проеду км 500 там видно будет Овальность допускается не более 0.015мм
В цилиндре видны четко вертикальные полосы (задиры).В цилиндре видны вытертые пятна от юбки поршня.На юбках поршня видны потертости и борозды.На кольцах видны места не прилегания с нагаром.Вот из этого я и делаю выводы.На поршнях между компрессионными кольцами виден сильный нагар.А теперь к своим 0.03-0.04 добавь что поршень по мимо поступательных движений еще и "переваливается" в цилинре из стороны в сторону.И твои 0.03-0.04 в некоторых положениях превращаються в 0.06-0.07.Как зазорчик?По ГБЦ я так понял ни кто направляющие толком не проверил.Замена колпачков в таком случае может не дать результата.Или делать как положено или не делать полумер.Замена колец может не дать эффекта,или проедешь тысяч 5-10 и начнется масложор еще больше. У меня хон был виден отлично.Разбег был примерено такой же ,жрал масло.Делал себе.Притирка клапанов,замена маслосьемных,подкинули кольца.Через 10т жрать стала 1л. на 100км. Горький опыт самостоятельного ремонта (давно это было). Разобрали,расточили под 0.25. Песьня!Даже после пробега 100тысяч. масло стоит как и положено.Больше на авось поможет замена колпачков и подкидывание колец решит все проблемы - даже не задумываюсь.И запчасти только оригинал или очень качественный проверенный производитель. Решать все равно тебе.Но кольцами такой маслажор не убрать!!! Ты просто ищешь поддержки,чтобы тебе сказали и ты успокоил сам себя."Да подкинь кольца и все пройдет".Вот и все.Не пройдет! Это все из моей пусть и не такой большой практике как у Максима,но практике.И много этого вижу у своих ребят,которые плотно занимаются ремонтами моторов.
Сообщение отредактировал letun087 - Среда, 01.05.2024, 10:25 |
| |
| |
| Master75 |
Дата: Среда, 01.05.2024, 11:20 | Сообщение № 500 (178375 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Саянск
На форуме с 13.03.2019 Пользователь № 60418 |
а у меня из моей практики помогло с японскими моторами 5efe и 3sfe, там замена колец сработала, правда они были закоксованы пополной...Ты конечно все правильно разложил, но охладел я к этой машине, нет желания еще покупать поршня, растачивать и тд и тп. Тут просто меняю кольца и продаю...не вижу смысла влаживать в авто половину ее стоимости, надо вовремя останавливаться, благо своими силами делаю хоть за это не плачу...
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Среда, 01.05.2024, 12:33 | Сообщение № 501 (178376 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2326
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010 Пользователь № 3954 |
Я же и говорю,решать все равно тебе.Я выразил свою точку зрения и свой подход к ремонтам авто. Тратиться и делать как положено или тоже потратиться,но меньше и понадеяться на лучшее.Если нет желания и не хочется вкладываться и мысли продать,то может оно и стоит.Удачи!
|
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Четверг, 02.05.2024, 09:19 | Сообщение № 502 (178380 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1094
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014 Пользователь № 18626 |
А поллитра на 3000км это масложор или зависит от масла?
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Четверг, 02.05.2024, 10:08 | Сообщение № 503 (178381 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2326
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010 Пользователь № 3954 |
Из личного опыта.Если примерно после замены масла уровень стоит четко до пробега 5000км или чуть больше,а потом начинает уровень падать,то масло дерьмо.И мотор масла не берет,это такое масло паленое.А если уровень начинает сразу постепенно падать,то это проблемы с мотором.
Сообщение отредактировал letun087 - Четверг, 02.05.2024, 10:09 |
| |
| |
| 89284405307 |
Дата: Четверг, 02.05.2024, 17:41 | Сообщение № 504 (178382 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 587
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - КРАСНОДАР
На форуме с 26.12.2018 Пользователь № 59031 |
letun087, 5 000 без долива эт не плохо
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Четверг, 02.05.2024, 23:08 | Сообщение № 505 (178384 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2326
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010 Пользователь № 3954 |
У меня 8000-10000 без долива на всех моих машинах.А за 5000 я написал чтобы пояснить ест мотор масло или паленое масло
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Четверг, 02.05.2024, 23:26 | Сообщение № 506 (178385 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья
Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008 Пользователь № 1391 |
Замена колец снизит расход масла, но новым мотором он не станет. Старые кольца пробывали в цилиндр вставить? Какие зазоры? По хорошему не только элипс мерить в цилиндре, но и диаметр от номинала, и поршни, тогда понятен точно какой износ, и т.д.
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Пятница, 03.05.2024, 12:32 | Сообщение № 507 (178387 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2326
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010 Пользователь № 3954 |
Цитата letun087 (  ) Из личного опыта.Если примерно после замены масла уровень стоит четко до пробега 5000км или чуть больше,а потом начинает уровень падать,то масло дерьмо.И мотор масла не берет,это такое масло паленое.А если уровень начинает сразу постепенно падать,то это проблемы с мотором. Это все я сравнивал на своих моторах.Которые в хорошем состоянии и реально у них нет расхода масла.А вот хреновое масло,паленка,сразу и дает о себе знать.
|
| |
| |
| Master75 |
Дата: Понедельник, 06.05.2024, 08:10 | Сообщение № 508 (178396 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Саянск
На форуме с 13.03.2019 Пользователь № 60418 |
Цитата Механик (  ) Старые кольца пробывали в цилиндр вставить? Какие зазоры? По хорошему не только элипс мерить в цилиндре, но и диаметр от номинала, и поршни, тогда понятен точно какой износ, и т.д. да пока не пробовал, машина в одном городе я в другом). Как только доберусь до авто померю. Механик, ты часто этим занимаешся, (имею ввиду ремонтами двиг), маслосъемные кольца выпирают же из канавки поршня, хоть и не так сильно как компрессионные? Я так понимаю, если кольца потеряли упругость и не выпирают, значит был перегрев мотора? хотя голову нельзя сказать что повело, фрезернули на 0.06мм.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Среда, 08.05.2024, 17:32 | Сообщение № 509 (178398 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья
Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008 Пользователь № 1391 |
Масло съёмные кольца должны выступать на поршне из канавки, но не настолько много как верхнее и среднее. Кольца могли просто износится. Если был перегрев, то как правило страдает геометрия поршней и упругость колец.
|
| |
| |
| Master75 |
Дата: Четверг, 16.05.2024, 12:29 | Сообщение № 510 (178408 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 94
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Саянск
На форуме с 13.03.2019 Пользователь № 60418 |
Цитата Механик (  ) Масло съёмные кольца должны выступать на поршне из канавки, но не настолько много как верхнее и среднее. Кольца могли просто износится.Если был перегрев, то как правило страдает геометрия поршней и упругость колец. Спасибо Механик за советы. Поменял кольца - все встало на свои места, не знаю кольца устали или был перегрев (думаю перегрева не было тк геометрия головы в норме да и поршня вроде без каких-либо явных признаков перегрева). Дым пропал, свечи в норме без нагара и масла. Буду ездить наблюдать. Самый большой эллипс в 4 цилиндре - около 4 соток, в остальных 1-2 сотки, во всех цилиндрах свечи чистые - не закидывает.Ставил РИК номинал, поставил пламягаситель (сам делал - вварил в корпус катализатора тк катализатор болтался там), звук выхлопа не изменился по ощущениям. В общем замена колец помогла. Решил поездить на полусинтетике 10w40 и менять 2 раза в год. До этого ездил 5w30 менял раз в год, пробег за год 7-9ткм. Причем заметил, масложер начинался медленно, за последние 2-3 года нарастал постепенно, наверное по мере износа колец. И последний год резко начался масложер.
Сообщение отредактировал Master75 - Четверг, 16.05.2024, 12:30 |
| |
| |
|