|
Прогрев двигателя
|
|
| Fram |
Дата: Суббота, 19.01.2008, 18:00 | Сообщение № 46 (11666 в абсолютной нумерации) |
Группа:  Модераторы Сообщений: 353
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Московская область
На форуме с 24.06.2007
Пользователь № 82 |
Шуркен, Спасибо, очень познавательно.
Вот бы ещё расход по трассе при одинаковой скорости на разных передачах. 
Сообщение отредактировал Fram - Суббота, 19.01.2008, 18:05 |
| |
| |
| Nordic |
Дата: Воскресенье, 20.01.2008, 09:34 | Сообщение № 47 (11679 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Модераторы Сообщений: 308
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Архангельск
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 12 |
Quote (Шуркен) ...значит если авто на автоподзаводе, то примерно можете прикинуть сколько у Вас уходит топлива
тока на поддержание авто в движемом состоянии в любой мороз, естественно чем холоднее тем больше топлива на ветер ...  фиг бы с ним с топливом 
|
| |
| |
| Fram |
Дата: Воскресенье, 20.01.2008, 21:27 | Сообщение № 48 (11693 в абсолютной нумерации) |
Группа: Модераторы Сообщений: 353
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Московская область
На форуме с 24.06.2007
Пользователь № 82 |
Nordic,
+1, аналогично
+ ко всему, автозапуск более правильно машину заводит. Включает зажигание, делает паузу,чтобы бензонасос отработал и сделал давление в системе, только потом запуск. Я себя так заставить не могу. Сел-сразу вжиииик. Потом вспоминаю - надо бы паузу сделать. Поэтому пользуюсь автозапуском, даже если заскочил на минутку в магазин.
|
| |
| |
| Yakov |
Дата: Вторник, 22.01.2008, 13:39 | Сообщение № 49 (11765 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 405
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Балашиха
На форуме с 20.08.2007
Пользователь № 152 |
Quote (Fram) Повторю свой вопрос владельцам БК:
Когда стрелка температуры двигателя на приборной доске только отрывается от упора - это сколько градусов?
У меня на 58 град. В обшем можно считать 60
|
| |
| |
| dmitriytrop |
Дата: Вторник, 22.01.2008, 17:00 | Сообщение № 50 (11773 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1723
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт Петербург
На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190 |
Quote (Yakov) У меня на 58 град. В обшем можно считать 60
53 - 64
|
| |
| |
| Fram |
Дата: Вторник, 22.01.2008, 17:14 | Сообщение № 51 (11774 в абсолютной нумерации) |
Группа: Модераторы Сообщений: 353
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Московская область
На форуме с 24.06.2007
Пользователь № 82 |
Yakov, dmitriytrop, Спасибо. Будем знать.
|
| |
| |
| MorAlex |
Дата: Суббота, 01.03.2008, 02:49 | Сообщение № 52 (13991 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Псков
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417 |
Quote (Шуркен) так что я уже для себя сделал вывод
хорошее масло и двигатель можно не прогревать, не давать только ему больших оборотов в начале пути Quote (Fram) + ко всему, автозапуск более правильно машину заводит. Включает зажигание, делает паузу,чтобы бензонасос отработал и сделал давление в системе, только потом запуск. Я себя так заставить не могу. Сел-сразу вжиииик. |
| |
| |
| zavalan |
Дата: Четверг, 06.03.2008, 12:28 | Сообщение № 53 (14523 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Никель
На форуме с 16.02.2008
Пользователь № 456 |
Стрелка указателя ОЖ оживает после 2х.3х км .после чего показывает стабильно. Подскажите где датчик!
|
| |
| |
| Offshoot |
Дата: Четверг, 06.03.2008, 12:37 | Сообщение № 54 (14524 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 205
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Красногорск
На форуме с 18.01.2008
Пользователь № 365 |
zavalan, а почему вы думаете, что это неисправность (если я правильно понял желание найти датчик)? "Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен на впускном коллекторе рядом с корпусом дроссельной заслонки на двигателе с одним распредвалом верхнего расположения (SOHC)и на головке цилиндра под впускным коллектором в случае с двигателем с двумя распредвалами верхнего расположения (DOHC)."
|
| |
| |
| zavalan |
Дата: Пятница, 07.03.2008, 08:55 | Сообщение № 55 (14607 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Никель
На форуме с 16.02.2008
Пользователь № 456 |
Спосибо offshoot. Датчик нашол. Надеялся что датчик ОЖ находится в большом контуре. Это бы объясняло энертность прогрева двигателя. Сейчас опять непонятки.
|
| |
| |
| kons20 |
Дата: Пятница, 07.03.2008, 09:15 | Сообщение № 56 (14609 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 461
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Первоуральск
На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381 |
Да вроде и так все ясно. Показания приборки начинаются с 60 градусов отсюда и долго стрелка не поднимавется+ ограниченный диапазон температуры которую показывает приборка, скажем так очень чуствительна показывает даже не заначительные перепады в рабочей зоне.
На нексии стрелка отрывалась от начала в районе 40 и что бы дойти до рабочей температуры так же надо было проехать километров несколько в зависимости от температура за бортом.
|
| |
| |
| MorAlex |
Дата: Пятница, 07.03.2008, 17:16 | Сообщение № 57 (14681 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 699
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Псков
На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417 |
Quote (Nordic) почти всегда использую автозапуск, зато я прихожу в теплую машину и сразу еду. 
|
| |
| |
| atkars |
Дата: Вторник, 11.03.2008, 23:16 | Сообщение № 58 (15011 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 231
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 450 |
Quote Показания приборки начинаются с 60 градусов
У меня тоже с 60 стартует стрелка Технические характеристики системы охлаждения 1.6 DOHC (два распределительных вала с верхним расположением)
Охлаждающая жидкость Тип - Dexcool
Рабочий объем л/qt 7.5
Термостат Тип - Капсульный, с расширением
Температура (приоткрыт) °С(°F) 87°C (189°F)
Температура (полное открытие) °С(°F) 102°C (226°F)
Температура (полное закрытие) °С(°F) 82°C (180°F)
Вентилятор системы охлаждения Тип - Один электрический вентилятор \Два электрических вентилятора
Количество лопастей ЕА 5 5 (осн.) / 5 (вспом.)
Диаметр мм (in.) 340 Осн.: 340 (13,4) /Вспом.: 320 (12,6)
Температура включения при малых оборотах °С(°F) 96,25°C (205,25°F) \96°C (204,8°F)
Температура выключения при малых оборотах °С(°F) 93,25°C (199,85°F) \93°C (199,4°F)
Температура включения при больших оборотах °С(°F) 100,5°C (212,9°F)\ 100°C (212°F)
Температура включения при больших оборотах °С(°F) 97,5°C (207,5°F)\ 97°C (206,6°F)
Расширительный бачок Давление открытия запорного клапана кПа 120~160
Давление открытия вакуумного клапана кПа 10
Насос охлаждающей жидкости; Водяной насос Тип - Центробежный
Диаметр крыльчатки мм (in.) 55 (2.17)
Количество лопастей крыльчатки ЕА 11
Радиатор Тип - Сливной
Ширина сердцевины мм (in.) 701.7 (27.63)
Высота сердцевины мм (in.) 372 (14.65)
Глубина сердцевины мм (in.) 18 (0.71)
Минимальная хладопроизводительность ккал/ч 3,800 Quote На спуске (движение примерно 1-1,5 минуты) никаких изменений. В конце спуска включаю передачу, через пару секунд стрелка падает до отметки первого сектора (т.е. -4 деления вниз). Через 5-10 секунд движения, опять выставляется до -1 от отметки второго сектора. При нагреве до 82°C термостат приоткрывается , в систему попадает из радиатора холодная порция жидкости,
температура падает градусов на 5, опять нагревается ит.д. , постепенно процесс стабилизируетя и стрелка стоит.
При движении накатом и... радиатор остывает при закрытом термостате, потом нагрузка температура выше и процесс повторяется.
Вывод : стрелка должна стоять на 80-82°С (-1-2 деления от середины). У меня процесс начинается как и писал,
но зараза термостат похоже подклинивает при закрытии и держит при слабой нагрузке 75-77°С, соответственно расход больше
(0,7л/час при 75°С , 0,5 л/час при 85°С на х.х. по показаниям МК)
в субботу еду на ТО2 буду капать на замену термостата , потом сравню температуру и плавание стрелки
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Вторник, 15.04.2008, 07:55 | Сообщение № 59 (19424 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
У меня стрелка отрывается от упора при 50 градусах по БК. А расход показывает 0,7 л и при нормальной температуре. Правда данные снимаю с ЭБУ, а не с форсунок 
|
| |
| |
| kapitan |
Дата: Вторник, 15.04.2008, 21:50 | Сообщение № 60 (19511 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 62
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.10.2007
Пользователь № 207 |
У меня машина с прошлой весны. Весной и летом все было в норме (стрелка стояла около середины шкалы). С наступлением зимы и похолоданием стрелка начала гулять от середины к четверти (примерно 5-ая риска) и обратно буквально на глазах. Причем не зависило от нагрузки на двигатель. В сервисе сказали, что я вижу работу термостата (мол шкала датчика показывает только большие температуры и поэтому стрелка при прогреве автомобиля долго стит на месте а потом быстро поднимается). Провели диагностику и сказали что все в норме. Сейчас весной с потеплением вроде бы все должно было бы стать как в прошлом году, но теперь при езде по городу стрелка действительно стоит около середины шкалы с небольшим колебанием, а при езде по трассе уверенно держится чуть выше четверти и только при увеличении нагрузки на двигатель (разгон, торможение) подползает к середине и снова к четверти. Может так у всех. Или мне надо опять в сервис?
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
