|
Кто какое масло заливает?
|
|
| mxrtmnv |
Дата: Суббота, 19.09.2015, 22:03 | Сообщение № 1126 (141552 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013 Пользователь № 7779 |
Ясно! Просто решил, посмотреть на циферки. У всех практически одно и то же. Только по этим двум отличия с лукойлом, вот и подумалось про него плохо. Париться не буду, просто поменяю на свежее через тыщ пять-шесть. Цена позволяет. Еще на статейку с тестом набрел в интернете, жаль ссылка не сохранилась. Там автор кипятил масло в бутылках по полчаса и смотрел на отложения на стенах бутылей(ну или как их там реторты). Так вот у Мотюль специфик дексос2 их не было, а у другого Мотюля были, у какого-то Кастол из серии эдж было мало. Вобщем всем удачи. Я вчера залил Лукойл люкс sn 5w40. Пока ничего экстра ординарного плохого не заметил.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Суббота, 19.09.2015, 22:33 | Сообщение № 1127 (141555 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
А-а-а... Прожарку масел "БМВСервис" придумал. И у него множество последователей. Весьма спорный тест. Что касается конкретного Профикса и конкретного Лукойла. Они пакетом присадок немного отличаются. Лукойл выдержан в европейских традициях, так сказать, а Профикс - в восточных. Это не значит, что одно масло лучше, а другое хуже. Просто они разные. А что движку вашей машинки лучше, что хуже - только практика покажет. И это не только от машины, но и от водителя зависит. Но, думаю, мы вряд ли увидим разницу.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Суббота, 19.09.2015, 22:35 |
| |
| |
| leppa |
Дата: Понедельник, 21.09.2015, 18:58 | Сообщение № 1128 (141595 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2279
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013 Пользователь № 11347 |
Итак мои первые впечатления от Роснефти - самое главное гидрики заткнулись, теперь на холодную не цокотят. Поежжу, посмотрю как дела с угаром будут, да и с зимней заводкой. Единственно что пока непонятно почему вылил почти всю бутыль? Осталось грамм 150-200 (на глаз). Может ошибаюсь но ЛМ вроде больше оставалось. Хотя может из за промывки, все лучше слилось, текла почти как вода. Для меня минус этого масла - отсутствие его у нас, если будет сильно угорать, то придется заказывать с Волгограда.
|
| |
| |
| tabultok |
Дата: Четверг, 24.09.2015, 17:41 | Сообщение № 1129 (141714 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 201
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Омск
На форуме с 25.05.2009 Пользователь № 1792 |
Коллеги, много лет лил Shell Helix ULTRA 5W/30. Но, сейчас дороговато. А если его поменять на Shell Helix НХ8 5W/30. В чем разница, кроме как в 600 рублей?
Нашему движку его можно пользовать?
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Пятница, 25.09.2015, 08:18 | Сообщение № 1130 (141727 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013 Пользователь № 7779 |
Можно глянуть на Ойл-клубе. Говорят о нем "масло - как масло". Тут: щелочное число относительно высокое - должно хорошо "мыть", испаряемость не высока - тоже хорошо (обычно в районе 8...10), кислотное число меньше, чем у предыдущего - т.е. запас по нему больше, молибдена многовато - обычно его или вообще нет, или на уровне 2...4, 39 - это подозрительно (может опечатка?).
Если молибдена действительно столько, то может какая присадка? А так получается HX8 даже лучше.
Подождем вердикта от Dusty79.
И да, еще, кто следит, Лукойл Глайдтеч 5w30 (dexos1) появился в Юлмарте по 1600. Shel Helix HX8 5w30 на Юлмарте 1580 р.
Добавлю на счет молибдена. Есть масла (хорошие масла), где его больше. Так что нормально всё.
Сообщение отредактировал mxrtmnv - Пятница, 25.09.2015, 13:25 |
| |
| |
| Artem017 |
Дата: Понедельник, 28.09.2015, 16:08 | Сообщение № 1131 (141785 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1227
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Самара
На форуме с 27.03.2015 Пользователь № 22895 |
В дополнение к tabultok, спрошу касательно масла Shell Helix HX7 10W40, полусинтетика. Как оно? Предыдущий хозяин лил такое, я на прошлой замене тоже такое же залил, от замены за 8000 км ушло порядка 2 литров, при том что 95% пробега - это трасса на скорости 100-120 км/ч. Нормально ли это? Планирую заменить масло, так оно уже тёмное, да и 1200 рублей за 4 литра в Ашане - не так дорого. Но при покупке масла я было задумался, так как там было тоже Shell, только синтетика, 5W40 - на 400 рублей дороже. Пока взял тоже самое HX7 10W40, так как 8000 пробежало без проблем.
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 10:23 | Сообщение № 1132 (141800 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013 Пользователь № 7779 |
Shell Helix HX7 10W40 (сделано в России!) Опять таки информация с ойлклуба. Очень много серы (много даже для стандартного полнозольника), кальция (но это моющая присадка), кремния тоже много. На вопрос "если лить, то сколько ездить?", отвечают "Как на МВ229.3 - не более 300 часов" (прикинул, если чисто по городу, то 6...7 т.км.). Мнение про серу, фосфор и т.п. "Катализаторы убивает фосфор из противоизносных присадок ZDDP. Чем больше серы в двигателе, тем быстрее процессы окисления, быстрее коррозионные процессы, быстрее падение щелочного числа масла. Но вот критично ли 0.600 серы? Я не знаю!" Кстати фосфора в этом масле не много.
Себе брать не буду.
|
| |
| |
| 174Den |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 12:21 | Сообщение № 1133 (141802 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 766
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Челябинская область
На форуме с 23.04.2009 Пользователь № 1710 |
Лью себе уже седьмой год подряд. Вроде отлично все. http://xado.ru/masla....0-sm-cf
|
| |
| |
| Artem017 |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 14:19 | Сообщение № 1134 (141804 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1227
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Самара
На форуме с 27.03.2015 Пользователь № 22895 |
Осиливаю эту тему уже дня 3, 47 страниц прочитал, в голове каша из цифр. Честно говоря, у меня с химией не всё гладко, поэтому показатели составляющих для меня тёмный лес. Одно для себя уяснил - что 2 л масла на долив (как у меня), это показатель сильного угара? Также подавляющее большинство льёт именно 5W30. Пока масло не поменял, может пойти закупиться другим маслом, а это припасти на лето? У меня основная езда по трассе, в городе езжу очень мало и в пробки почти не попадаю. А по трассе почти всегда 3000 об/мин, редко больше.
|
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 14:46 | Сообщение № 1135 (141805 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014 Пользователь № 11628 |
Цитата Artem017 (  ) 2 л масла на долив (как у меня), это показатель сильного угара? Для меня показатель сильного угара - более 0,5 л/1000 км. До этой цифры - не очень приятно, но терпимо )))
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 16:07 | Сообщение № 1136 (141808 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013 Пользователь № 7779 |
Летом тоже доливал 1 л. на 1 т.км. Тоже думал угарает,... датчик давления масла сочился.
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Вторник, 29.09.2015, 21:51 | Сообщение № 1137 (141817 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014 Пользователь № 11620 |
Держу обороты не более 3000 ,скорость 90-110 и "угара" масла практически нет..Да и "гончить" по трассам,под камерами, как то не очень..карают потом сурово штрафами..
|
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Среда, 30.09.2015, 10:04 | Сообщение № 1138 (141824 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014 Пользователь № 11636 |
Нда!, ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 стоимость в Юлмарте увидел 1600 за 4 л. Конечно можно попробывать, был бы толк. Какие мысли госпада?
|
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Среда, 30.09.2015, 10:19 | Сообщение № 1139 (141825 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014 Пользователь № 11628 |
Profix дешевле. Пока оно есть по таким ценам в Экзисте, буду лить его.
|
| |
| |
| mxrtmnv |
Дата: Среда, 30.09.2015, 11:31 | Сообщение № 1140 (141831 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 629
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Нижний Новгород
На форуме с 30.01.2013 Пользователь № 7779 |
Цитата goschashepa (  ) обороты не более 3000 ,скорость 90-110 У меня при 110 км/ч больше 3000 об/мин.
Склонность масла к угару можно оценить косвенно по испаряемости по Ноаку. У ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 этот параметр 12.1 (по официальному .pdf), что достаточно высоко. Хотя допуск вроде до 15. К примеру, у Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30, которое стОит примерно столько же, Noack 6.6 (по тесту ойл клуба).
Главное не перекатывать, как я понимаю к 7...8 т.км. любое масло в допуски не проходит, даже дорогое (3 т.р. и выше). Себе пока буду лить Лукойл Люкс 5w40 SN, выкатывать 5 т.км. (ну самый край 6 т.км. и не более).
|
| |
| |
|