|
Кто какое масло заливает?
|
|
| leppa |
Дата: Четверг, 24.12.2015, 20:06 | Сообщение № 1291 (143967 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2279
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Dusty79, Спасибо! У меня Роснефть 15 мин., поэтому и спросил.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 24.12.2015, 20:15 | Сообщение № 1292 (143968 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Я для себя вообще сделал вывод, что лучшее соотношение потраченного времени к эффективности у схемы экпресс-промывка >>> промывочное масло.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 00:25 | Сообщение № 1293 (143997 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Где в теме была информация, что масло лукойл генезис идёт на конвеер СангЁнга как оригинал?
|
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 08:45 | Сообщение № 1294 (143998 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636 |
Так уж получилось, что пришлось вчера менять прокладку клап. крышки, свечи и высоковольтные провода. Когда снял клапанную взору открылась такая картина Пробег 170700 км. Последние 2 замены масла Роснефть. Отложения легко удалялись простой хб перчаткой.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 12:49 | Сообщение № 1295 (144001 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Лаковых отложений много.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 12:54 | Сообщение № 1296 (144002 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Поменяй масло на 5W-30. Масло перегревается, видимо.
|
| |
| |
| leppa |
Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 19:29 | Сообщение № 1297 (144012 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2279
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Dusty79 (  ) Масло перегревается, видимо. Цитата Dusty79 ( ) Поменяй масло на 5W-30. |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Воскресенье, 27.12.2015, 21:56 | Сообщение № 1298 (144023 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Как ни парадоксально выглядит подобный совет, он имеет адекватную подоплёку. 5W-40 в силу своей бОльшей кинематической вязкости и связанных с этим физических свойств может вызывать локальные перегревы в парах трения, расчитанных на масло 5W-30. Как следствие, масло в этих местах тоже перегревается. Да и зазор в паре трения становится меньше расчётного, что грозит разрушением масляной плёнки, несмотря на её повышенную прочность масла "сороковки", так как с перегревом масло теряет свои свойства и быстро деградирует, стареет, окисляется. Более ярко этот эффект заметен при использовании в гражданских двигателях "спортивных" масел *-50, *-60. Да я писал уж об этом.
Да и с чего это 5w-30 более устойчиво к холоду, чем 5w-40? 5w что там, что там. То есть низкотемпературные свойства укладываются в норму сертификации. Хотите заводить двигатель в лютый мороз - заливайте 0w-* масла.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Воскресенье, 27.12.2015, 22:03 |
| |
| |
| leppa |
Дата: Понедельник, 28.12.2015, 09:03 | Сообщение № 1299 (144032 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2279
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Dusty79 ( ) 5W-40 в силу своей бОльшей кинематической вязкости и связанных с этим физических свойств может вызывать локальные перегревы в парах трения, расчитанных на масло 5W-30.
мне вообще 5w-30 противопоказано из за ограничений по верхнему пределу эксплуатации. У нас +30 по ночам бывает, а уж днем за 40. И еще не смотрел состояние своих внутренностей сейчас, но раньше с маслом LM 5-40 желтизны на деталях под КК не было
|
| |
| |
| dalstrom |
Дата: Понедельник, 28.12.2015, 09:29 | Сообщение № 1300 (144033 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 340
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 16.07.2012
Пользователь № 6714 |
У меня под крышкой также как у MacLeod. Это похоже последствия применения масла GM и его замены по мануалу те через 15 000 км. Четвертый год это вижу и отмываться не собирается пока.
|
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Понедельник, 28.12.2015, 09:39 | Сообщение № 1301 (144034 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636 |
То что лилось до меня, я увидел частично по документам ТО от старого владельца, вообще все что ни поподя, а обслуживался на офф.сервисе, в том числе и GM масло. На Роснефте наоборот, началось отстирываться, То что я видел через заливную горловину было ахтунг и даже отверткой отложения не счищались. Сейчас, как писал выше, стирается х\б перчаткой. А так посмотрим.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 28.12.2015, 21:44 | Сообщение № 1302 (144045 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
leppa, надо мануал глянуть, до каких пределов можно лить тридцатку в наш движок. Не смотрите вы в сводные таблицы. Это общий случай. Вон, по мануалу, в батину Элантру 5w-20 и 5w-30 до +50 допустимо. Каково? Зато поддон у его движка - натурально радиатор, со знатным таким ребрением.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 28.12.2015, 21:46 | Сообщение № 1303 (144046 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
MacLeod, ясно. Мы ж фоток "до" не видим, не понятно, в какую сторону процесс идёт.
|
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Среда, 30.12.2015, 10:35 | Сообщение № 1304 (144080 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636 |
Цитата Dusty79 ( ) Мы ж фоток "до" не видим, не понятно, в какую сторону процесс идёт.
Да, и кто-нибудь может сказать как чистить сапун?
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Среда, 30.12.2015, 13:11 | Сообщение № 1305 (144081 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Сапун в коробке? Я снимал пластиковый колпачок (тяжко снимается, а потом отстреливается, как из катапульты, потерять элементарно), выкручивал сапун (он какой-то силуминовый, так что тут тоже аккуратней), а потом компрессором продувал.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
