Какой аккумулятор нужен?

Petrhawk

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 19:40 | Сообщение № 76 (103529 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 53

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Быково

На форуме с 20.02.2010
Пользователь № 2892

После заряда аккумулятора , машина завелсь с полоборота. Посмотрим, как остаток морозов перенесет hands

basargin1967

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 19:55 | Сообщение № 77 (103530 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2314

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (Petrhawk)

После заряда аккумулятора , машина завелсь с полоборота.

Вот и у меня так было, но после пары дней простоя аккумулятор снова дохлый, а при зарядке заметил, что току он мало потребляет при такой разрядке, так что у моего диагноз неутешительный.

Petrhawk

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 21:04 | Сообщение № 78 (103539 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 53

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Быково

На форуме с 20.02.2010
Пользователь № 2892

C аккумулятором- как повезет . Посмотришь отзывы и рейтинги - почти 50 на 50. В топах Bosh , Varta, Medalist . Topla позиционируют как аналог Varta. Titan отечественная сбока из импортных материалов. Но лучше ,конечно , найти родной корейеский Delkor unsure

basargin1967

Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 21:17 | Сообщение № 79 (103541 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2314

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (Petrhawk)

Но лучше ,конечно , найти родной корейеский Delkor

А я думаю, что этим не стоит заморачиваться, сейчас отечественные производители делают аккумуляторы по импортным технологиям и порой ничуть не хуже Bosh и Varta, стоит только почитать результаты испытаний хотя бы в "За рулем", так что выбор АКБ, это такая же индивидуальная штука, как, например, выбор моторного масла.

genenn

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 13:30 | Сообщение № 80 (103592 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 243

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.11.2008
Пользователь № 1302

Quote

Но лучше ,конечно , найти родной корейеский Delkor

Наверно и лучше, но стоит он в два раза дороже той же VARTA.
Кроме электрических параметров надо обращать внимание на геометрию. Нам нужен аккумулятор с плоской крышкой с выступающими над ней клеммами.

ОСД-2507

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 19:03 | Сообщение № 81 (103599 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 373

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Воронеж

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 382

Нам нужен аккумулятор с плоской крышкой с выступающими над ней клеммами.

и обратите внимание на выложенных фото, что (+) у левого крыла, в глубине.
Просмотрев с десяток моделей АБ подобной компановки не обнаружил...

basargin1967

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 19:30 | Сообщение № 82 (103602 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2314

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (ОСД-2507)

Просмотрев с десяток моделей АБ подобной компановки не обнаружил...

А я вчера, выбирая АКБ, видел только один аккумулятор с другим расположением клемм.

Quote (genenn)

Нам нужен аккумулятор с плоской крышкой с выступающими над ней клеммами.

Так конечно удобней, но я взял такой:

все прекрасно подошло.

Прикрепления: 4378098.jpg (59.7 Kb)

Анатолий

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 21:11 | Сообщение № 83 (103603 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

в том году брал такой

Прикрепления: 2749093.jpeg (19.8 Kb)

genenn

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 22:26 | Сообщение № 84 (103608 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 243

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.11.2008
Пользователь № 1302

basargin1967, а я сперва взял VARTA 563 401 061 (D39), но, из-за того что крышка имеет ступеньки, прижимная планка ложилась на крышку только тонкой частью, клеммный зажим на положительный электрод еле влез на клемму со штатной пластиковой защитой, да и минусовой провод был вздыблен из-за того что клемма расположена ниже. В итоге поменял на аналог VARTA 570 413 063 (E24) (в таком же корпусе и, как сказал продавец, сделанный на том же заводе) - TENAX. Встал без проблем. Немного длиннее и тяжелее штатного.

Сообщение отредактировал genenn - Понедельник, 06.02.2012, 22:32

ugu

Дата: Понедельник, 06.02.2012, 23:35 | Сообщение № 85 (103615 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 213

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Троицк Моск. обл.

На форуме с 05.06.2010
Пользователь № 3721

Quote (genenn)

Нам нужен аккумулятор с плоской крышкой с выступающими над ней клеммами.

Да, это - главное biggrin

Купил летом варту с утопленными, пришлось отцу отдать. Родной поменял неделю назад - 5 лет отходил. Может поработал бы и ещё, но необъяснимо разряжается (может и не в нём причина). Один раз за 12 часов летом на рыбалке, второй - за ночь, недавно, хотя до этого и в морозы сильнее не разряжался, да и после неделю проработал как часы до замены, даже не заряжая, а просто после прикуривания.