Задняя подвеска.

AndrewBJ

Дата: Среда, 23.04.2008, 18:35 | Сообщение № 16 (20280 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 844

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

kuparos, +1 Браво! Ну хоть кто-то!!! знает отличие торсионной подвески от стабилизатора поперечной устойчивости... А то уж думал самому писать придется... Отсутствие пружин - не обязательно, есть комбинации для изменения характеристик, т.к. торсион дает практически лениейную зависимость от угла скручивания. Для любознательных: все отечественное танкостроение (не считая древних) на ториснах, либо во всю ширину корпуса (обратите внимание у Т55 катки левого и правого борта не напротив друг друга), либо на пучках торсионов ( несколько штук, собранных в один пакет, кот. работает на скручивание), длинной в пол ширины корпуса (тогда опрные катки друг напротив друга (ИС-3) )

kuparos

Дата: Среда, 23.04.2008, 18:38 | Сообщение № 17 (20281 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 3093

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - МО г. Кубинка

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

AndrewBJ, а я уж думал мне без поддержки придется ... biggrin

AlexIz

Дата: Среда, 23.04.2008, 19:57 | Сообщение № 18 (20285 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1266

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ярославль

На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454

У "Запора" были торсионы впереди biggrin

Чем не танк biggrin

Сообщение отредактировал AlexIz - Среда, 23.04.2008, 19:58

vladadmin

Дата: Среда, 23.04.2008, 21:52 | Сообщение № 19 (20292 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 799

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - moscow

На форуме с 14.05.2007
Пользователь № 48

согласен, если подходить формально к термину торсионной подвески то у нас нагрузку несут пружины. но с другой стороны, я до конца не сдамся - наш стабилизатор все-таки выполняет некую функцию торсиона в современном понимании торсионной подвески (имхо). smile

kuparos

Дата: Среда, 23.04.2008, 22:12 | Сообщение № 20 (20294 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 3093

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - МО г. Кубинка

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

torsion — скручивание, кручение.
Именно на скручивание работает стабилизатор попер. устойчивости, роль которого выполняет балка.

pvgr

Дата: Среда, 23.04.2008, 22:27 | Сообщение № 21 (20295 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 149

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 25.10.2007
Пользователь № 232

Ну вообще-то если подходить к делу формально, то у нас задняя пдвеска зависимая пружинная. на торсионы не похоже ни разу

kuparos

Дата: Среда, 23.04.2008, 22:44 | Сообщение № 22 (20297 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 3093

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - МО г. Кубинка

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Всё правильно зависимая пружинная в виде упругой балки. Ведь на "Жигулях" тоже зависимая пружинная, но в виде неразрезного моста.

Aiku

Дата: Суббота, 19.03.2011, 20:16 | Сообщение № 23 (89587 в абсолютной нумерации)

Группа:

Модераторы

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.02.2008
Пользователь № 403

Вот что у нас под задней балкой:

Прикрепления: 7968145.jpg(105Kb)

climat

Дата: Суббота, 19.03.2011, 20:26 | Сообщение № 24 (89588 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 576

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ростов-на-Дону

На форуме с 05.09.2008
Пользователь № 1168

Aiku, Видел свое авто снизу раза три на подъемнике, но вот что-то не помню такого набора "аэродинамических поперечин". sad

Надо посмотреть, ну честное слово, визуально не помню! cry

Алекс77

Дата: Суббота, 19.03.2011, 20:27 | Сообщение № 25 (89589 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 536

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 14.04.2010
Пользователь № 3555

Торсионы видел в идиале на поджеро старом, впереди стоят два прутка длиной 2/3 кузова и спереди пружин нет

sergey_78

Дата: Суббота, 19.03.2011, 21:44 | Сообщение № 26 (89592 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.08.2008
Пользователь № 1104

Quote (Алекс77)

такого набора "аэродинамических поперечин"

Поперечин никаких и нет. Просто П-образная балка имеет отбортовку для большей жёсткости вот и видится набор,а на самом деле торсион один(даже виден его крепёж). Лично присутствовал при сьёмке и наблюдал за работой фотографа. biggrin