Стук в подвеске

basargin1967

Дата: Суббота, 28.08.2010, 13:08 | Сообщение № 766 (77816 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (Анатолий)

про какую гайку разговор?

Чего то я тоже не понял о какой гайке речь идет. СПУ сидит во втулках, которые зажаты скобами, а к его концам прикручены стойки СПУ, ВСЁ.

Yurich

Дата: Понедельник, 30.08.2010, 16:49 | Сообщение № 767 (77880 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 233

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ивантеевка

На форуме с 15.04.2009
Пользователь № 1682

Пробовал вчера открутить болты на скобах. Ничего не вышло. Рожковый ключ "на 14" не нацепишь (особенно со стороны рулевой рейки), накидной у меня длинноват - упирается в кузов. Полчаса помучился и понял, что кое как смогу осилить только один болт (правый внутренний, как самый легкодоступный). Либо нужен тот самый спецключ с трещоткой, либо ехать в сервис. Кстати, вывешивание подвески особо работу не облегчает - СПУ приделана к подрамнику.

Бородатый

Дата: Вторник, 31.08.2010, 05:07 | Сообщение № 768 (77904 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

надо ключ с трещеткой, без него пол дня можно один болт крутить, трещеткой-то на один щелчок всего проходит ...

basargin1967

Дата: Вторник, 31.08.2010, 19:59 | Сообщение № 769 (77922 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

В принципе, к трем болтам доступ вполне сносный, кроме переднего правого, его откручивал обычной головкой, вставив в нее переходной квадрат и за него крутил обычным рожковым ключем, очень медленно, но отвернул.

алексей728

Дата: Вторник, 31.08.2010, 21:14 | Сообщение № 770 (77926 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Yurich, У меня с правым передним болтом тоже были проблемы. Здесь я писал что для этого откручивал и ослаблял http://www.rezzoclub.ru/forum/10-55-41

ovomaxat

Дата: Среда, 01.09.2010, 14:57 | Сообщение № 771 (77941 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 970

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Максатиха

На форуме с 11.01.2008
Пользователь № 346

Ребята, не пинайте, но я проблему стука и скрипа решил по другому. Не стал менять втулки стабилизатора на Шнивовские, по причине

Quote (алексей728)

У меня с правым передним болтом тоже были проблемы

а сделал так. Задние болты открутил полностью (это довольно легко сделать) а передние только прослабил. Нашел твердую плоскую резину (у меня нашлась толщиной примерно 1 мм), вырезал по две заготовки по размеру нижней плоскости втулки и подложил их под низ втулок, т.е. втулки поднялись и хомутами лучше прижались.
Откуда появляется стук похоже я нашел.

Прикрепления: 8262997.jpg (12.0 Kb)

Yurich

Дата: Среда, 01.09.2010, 17:11 | Сообщение № 772 (77950 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 233

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ивантеевка

На форуме с 15.04.2009
Пользователь № 1682

Это, по моему, ненадолго. Даже твёрдую резинку довольно быстро "прогрызёт" - свободный ход стабилизатора то остался. Я буду экспериментировать с ключом-трещёткой. WD-шкой побрызгаю только обильно. В сервис пока не хочу ехать принципиально. biggrin

ovomaxat

Дата: Среда, 01.09.2010, 18:10 | Сообщение № 773 (77954 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 970

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Максатиха

На форуме с 11.01.2008
Пользователь № 346

Quote (Yurich)

Это, по моему, ненадолго.

Посмотрим. Пока пробежал на переделке 10 тык. Ни стукнуло, ни скрипнуло.

basargin1967

Дата: Среда, 01.09.2010, 18:15 | Сообщение № 774 (77955 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Yurich, Мне прошлой осенью таким образом устранили стук СПУ в частном автосервисе, подложили под втулки кусочки ремня ГРМ, втулки поменял на Нивовские уже нынешним летом, так и не дождавшись стука, ребята сказали, что с такими подкладками втулки служат еще очень долго.

алексей728

Дата: Понедельник, 06.09.2010, 12:34 | Сообщение № 775 (78101 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Тут у Лачей нашел интересную тему по стойкам СПУ http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=41300 Какие мнения будут? Мне понравилось как решили переделку стоек. Сегодня гляну как это на месте будет выглядеть. Наверно я себе так же сделаю.