Среда, 19.08.2026, 11:19    |             Главная страница Главная страница     Регистрация Регистрация     Вход Вход
Приветствую Вас Гость |
[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
[ PDA-версия ]
REZZOclub - рекордсмен!!!   |   Почта @rezzoclub.ru
Модератор форума: Nordic  
Замена передних амортизаторов
Rapidrezzo Дата: Четверг, 05.06.2014, 17:05 | Сообщение № 871 (131377 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
Поздравьте меня, я это сделал! Ураааааааааааа!!!
Впечатления самые превосходные, просто другая машина.
И так, что было сделано. Снятие штатных амортизаторов, переделка стоек под сменные картриджы и установка картриджей (амортизаторов) Каяба (газ-масло). Установка усиленных стоек поперечной устойчивости и замена резиновых втулок на штанге поперечной устойчивости, втулки шеви-нива. Кстати, это было самое сложное. Спасибо Механику за ремкомплект и разъяснения, спасибо форуму. Фотоотчетик выложу немного позже, как подготовлю.
 
Анатолий Дата: Четверг, 05.06.2014, 20:20 | Сообщение № 872 (131381 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Жешарт
На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067
Цитата Rapidrezzo ()
Поздравьте меня, я это сделал!

Поздравляю! Многие через это прошли, и никто об этом не пожалел. ok
 
Механик Дата: Четверг, 05.06.2014, 23:39 | Сообщение № 873 (131387 в абсолютной нумерации)

Группа:  Друзья
Сообщений: 5055
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391
Получили новую партию рем комплектов передних амортизаторов.

Механик
 
Mavruc Дата: Пятница, 06.06.2014, 08:51 | Сообщение № 874 (131391 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72
Цитата Rapidrezzo ()
Поздравьте меня
Поздравляю!


Семья шевроле: один реццо, один лачетти и два спарка М300. :)
город воинской славы Калач-на-Дону
 
iurik168 Дата: Пятница, 06.06.2014, 21:38 | Сообщение № 875 (131409 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Потёк правый амортизатор Bilstein, прошёл 65000 всего, маловато будет. Если менять самому, просто надо купить картридж и всё или там точить, что ни будь надо?

Всех убью, один останусь. ТМ
 
Skype Me™!
Mavruc Дата: Пятница, 06.06.2014, 22:08 | Сообщение № 876 (131410 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72
Цитата iurik168 ()
прошёл 65000 всего, маловато будет
Многовато будет.
Цитата iurik168 ()
там точить, что ни будь надо
Точить, уменьшить диаметр штока за резьбой.


Семья шевроле: один реццо, один лачетти и два спарка М300. :)
город воинской славы Калач-на-Дону
 
iurik168 Дата: Пятница, 06.06.2014, 22:54 | Сообщение № 877 (131412 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Цитата Mavruc ()
Цитата iurik168 ()прошёл 65000 всего, маловато будетМноговато будет. Цитата iurik168 ()там точить, что ни будь надоТочить, уменьшить диаметр штока за резьбой

Разве 65000 для амортизаторов много, должны не меньше 100 тысяч ходить. Стоит у меня комплект от Механика если что. Ниссан продавал когда, было у него 115000 км. и амортизаторы родные были. Фигово, что точить надо, значит надо к Механику проситься опять.

Максим "Механик", есть картриджи у вас?


Всех убью, один останусь. ТМ


Сообщение отредактировал iurik168 - Пятница, 06.06.2014, 22:56
 
Skype Me™!
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:20 | Сообщение № 878 (131413 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
АнатолийMavruc, спасибо, друзья! booze
Ну вот немного фоток.
Сначала снимаем дворники и пластиковую накладку. Получаем доступ к передним стойкам.
Прикрепления: 4272077.jpg (27.9 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:24 | Сообщение № 879 (131414 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
Затем снимаем колеса и видим:
Прикрепления: 3783738.jpg (22.5 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:25 | Сообщение № 880 (131415 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
И еще:
Прикрепления: 6734441.jpg (25.6 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:30 | Сообщение № 881 (131416 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
Попутно обращаю внимание на крепление механизма переключения передач ("вертолета"), оказалось болты крепления не были до конца закручены, или ослабли. Это проявлялось неприятный зуд внизу в время движения, особенно когда прибавляешь газу. Я их конечно затянул и красота, проблема решена - неприятные звуки исчезли и можно спокойно наслаждаться тишиной.
Прикрепления: 1534464.jpg (28.7 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:33 | Сообщение № 882 (131417 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
И так движемся дальше.
Прикрепления: 4331168.jpg (17.5 Kb) · 3870694.jpg (24.1 Kb) · 0225941.jpg (37.4 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:35 | Сообщение № 883 (131418 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
Здесь хочу обратить внимание, отмерять 37 мм нужно от верхней кромки патрона стойки:
Прикрепления: 3704632.jpg (32.6 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:37 | Сообщение № 884 (131419 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
Срезаем отмеренные части и вынимаем родные картриджи:
Прикрепления: 3785055.jpg (40.7 Kb)
 
Rapidrezzo Дата: Пятница, 06.06.2014, 23:39 | Сообщение № 885 (131420 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1834
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  г.Волжский
На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651
Не забываем сделать фаску, она нужна для дальнейшей сварки:
Прикрепления: 8911807.jpg (36.2 Kb)
 
Поиск:

[ Новые сообщения · Правила форума · RSS ]
Locations of visitors to this page
Авторское право REZZOCLUB.RU © 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013