|
Рычаг передней подвески
|
|
| худой |
Дата: Вторник, 15.04.2014, 21:33 | Сообщение № 16 (129849 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 905
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Смоленск Вишенки
На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302 |
130ткм...я не сказал бы, что очень уж напросились, но небольшой люфтик в шаровой и сайлентах присутствует...скажем так - это превентивная мера
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Вторник, 15.04.2014, 22:56 | Сообщение № 17 (129851 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
СТR нормальный вариант.
|
| |
| |
| leoneo12455 |
Дата: Среда, 28.01.2015, 17:11 | Сообщение № 18 (136289 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 154
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 26.04.2012
Пользователь № 6231 |
Менял все сальники рычагов передней подвески на 105 000 км... Печальный опыт, сначала мастера криворукие неправильно поставили, через пол года порвались задние саленблоки, потом ещё через пол года заскрипели на левом рычаге, короче надо сразу брать заводские рычаги в сборе и не париться.
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Среда, 28.01.2015, 23:20 | Сообщение № 19 (136296 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата leoneo12455 (  ) Менял все сальники рычагов передней подвески |
| |
| |
| Механик |
Дата: Четверг, 29.01.2015, 00:06 | Сообщение № 20 (136297 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Салентблоки.
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Четверг, 29.01.2015, 05:50 | Сообщение № 21 (136298 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Механик ( ) Салентблоки |
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 29.01.2015, 07:45 | Сообщение № 22 (136299 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата leoneo12455 ( ) Печальный опыт |
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Четверг, 29.01.2015, 10:09 | Сообщение № 23 (136300 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Ну тогда экономически целесообразней менять рычаг в сборе.
|
| |
| |
| Vovan-135 |
Дата: Понедельник, 29.06.2015, 10:03 | Сообщение № 24 (140039 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 11.06.2015
Пользователь № 25406 |
При попытке замены передних рычагов, выяснилось, что передние болты закисли во втулках салентблоков . Нужно греть. Заказал через экзист болты (почему то разные справа и слева). Арт. 94502001 и 64502137. То что пришло, меня удивило, и если болт М12х1.25х150 (из них 70мм. резьбы), теоретически возможно поставить, то М12х1.25х90 (с резьбой на всю длину), как то совсем не годиться. Прошу помощи уважаемых форумчан , в поиске правильного артикула GM, или варианте замены. Родные болты видел только закисшими, соотв. даже не померить.
|
| |
| |
| худой |
Дата: Понедельник, 29.06.2015, 10:59 | Сообщение № 25 (140040 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 905
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Смоленск Вишенки
На форуме с 02.11.2012
Пользователь № 7302 |
в сайлентах стоят два болта - 94502137 (передний горизонтально) и 94500715 (задний вертикально) и без разницы с какой стороны!
Сообщение отредактировал худой - Понедельник, 29.06.2015, 11:00 |
| |
| |
| Vovan-135 |
Дата: Понедельник, 29.06.2015, 11:56 | Сообщение № 26 (140041 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 11.06.2015
Пользователь № 25406 |
худой, спасибо за ответ!
А то, что присланный экзистом 64502137 имеет длину около 150-и мм. (см. фото в предыдущем сообщении), не является неточностью?
Еще момент выяснился, по каталогу, задний болт 94500716.
Сообщение отредактировал Vovan-135 - Понедельник, 29.06.2015, 12:04 |
| |
| |
| Vovan-135 |
Дата: Четверг, 02.07.2015, 12:56 | Сообщение № 27 (140087 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 11.06.2015
Пользователь № 25406 |
Говорил мне Максим, поменяй шаровые, не извращайся. Нет же, хочется узлами все менять. Горе мастера свернули задний сайлентблок, сейчас снимают подрамник. Греть отказываются, типа коробка в масле.
Сообщение отредактировал Vovan-135 - Пятница, 03.07.2015, 14:11 |
| |
| |
| leppa |
Дата: Четверг, 02.07.2015, 17:25 | Сообщение № 28 (140093 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347 |
Цитата Vovan-135 ( ) свернули задний сайлентблок, сейчас снимают подрамник.
Точно задний? Блин не представляю как такое может быть. Передний легко, т.к. много закрытых полостей. А задний легко залить тормозухой или вдшкой. Откиснет открутить.
|
| |
| |
| Vovan-135 |
Дата: Четверг, 02.07.2015, 17:59 | Сообщение № 29 (140095 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 11.06.2015
Пользователь № 25406 |
03,07-Задний, просто порвали. причем ничего не сказав при возврате авто. Пришлось ехать обратно к ним. Из сколь либо знакомых автосервисов, только этот рядом. Пришел, поскандалил, все без толку. Мастера оставили того же. Вот как то так.
04,07 - забрал машину, оставив нормально денег, нужно подрамник подкрашивать, выжигали сайленты, как будто на костре. Морда явно выше стала.
Опасения о болтах не оправдались 64502137 подошли. Худой, еще раз спасибо за помощь.
Сообщение отредактировал Vovan-135 - Пятница, 03.07.2015, 14:18 |
| |
| |
| Born2Run |
Дата: Вторник, 24.10.2017, 12:31 | Сообщение № 30 (158720 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 188
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 06.04.2015
Пользователь № 23224 |
Обязательно ли рычаги менять парой?
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
