|
Новая прошивка ЭБУ
|
|
| Andy |
Дата: Суббота, 24.01.2009, 13:02 | Сообщение № 121 (42097 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262 |
Quote (limm) 2. По Кургану звоните мне на телефон договримся. Собирайте там еще лачете и авео.. если будет внятное кол-во машинок, могу и сам в гости заехать. В принципее тут недалече.
Вот это уже интересно. Поговорю, знаю нескольких.
|
| |
| |
| Nikotin73 |
Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 20:23 | Сообщение № 122 (42150 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ульяновск
На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201 |
Quote (IVANOVICH) И за собой заметил: если сконцентрировать
внимание (подавив тридцатилетние навыки), а реально это выглядит очень просто - газулю сбрасывать
чуть раньше, чем выключать сцепление, то едешь как и привык, без "подвываний".
А я за собой замечаю (имея навык с 1972 года, причем не только на нашемарках), что пора перешивать контроллер и ездить так, как "учили в автошколе"!
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 20:33 | Сообщение № 123 (42151 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (Nikotin73) ездить так, как "учили в автошколе"!
С этого места поподробнее, пожалуйста. А то меня, к примеру, в автошколе учили, что надо трогаться со второй передачи, при повышении передачи делать двойной выжим сцепления, а при понижении еще и перегазовку. Машинка, правда, называлась ГАЗ-52. 
|
| |
| |
| Postnikov |
Дата: Воскресенье, 25.01.2009, 20:34 | Сообщение № 124 (42152 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 137
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Вологда
На форуме с 09.03.2008
Пользователь № 619 |
Quote (Nikotin73) что пора перешивать контроллер и ездить так, как "учили в автошколе"!
100% согласен, но имхо перешивать контроллер надо так, чтобы не было больно за бесцельно потраченные время и деньги.(возможные последствия, гарантия ну и т.д.)
|
| |
| |
| 4gum |
Дата: Понедельник, 26.01.2009, 10:49 | Сообщение № 125 (42186 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1041
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва-Зеленоград
На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648 |
Quote (booroondook) при повышении передачи делать двойной выжим сцепления,
такая же тема ! и учился почти год (от военкомата ) нето что сейчас
|
| |
| |
| AndrewBJ |
Дата: Понедельник, 26.01.2009, 20:57 | Сообщение № 126 (42242 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16 |
Quote (IVANOVICH) И за собой заметил: если сконцентрировать
внимание (подавив тридцатилетние навыки), а реально это выглядит очень просто - газулю сбрасывать
чуть раньше, чем выключать сцепление, то едешь как и привык, без "подвываний".
ну я так и езжу уже 20 лет поэтому нет отритцательных эмоций да и тормозам лучше, да и экономичность выше...
|
| |
| |
| Nikotin73 |
Дата: Понедельник, 26.01.2009, 20:58 | Сообщение № 127 (42243 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ульяновск
На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201 |
Quote (booroondook) делать двойной выжим сцепления, а при понижении еще и перегазовку. Машинка, правда, называлась ГАЗ-52
OFF
Я учился на М408 (ДОСААФ, 1972 год), но эти примочки проходил... Наш инструктор (по гроб жизни буду благодарить его за науку) был и хорошим педагогом, и виртуозом вождения. Он и из нас сделал таких водителей, которым по барабану - хоть ауди, хоть газон.Quote (Postnikov) возможные последствия, гарантия ну и т.д.
Оно конечно, некоторая опасенка присутствует, но как говорится, трус не играет в хоккей  Безусловно, должна быть возможность сделать undo...
Сообщение отредактировал Nikotin73 - Понедельник, 26.01.2009, 21:00 |
| |
| |
| AndrewBJ |
Дата: Понедельник, 26.01.2009, 21:00 | Сообщение № 128 (42244 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16 |
Quote (Nikotin73) на нашемарках
на одной не нашемарке (ПТ-76 там коробка от Т-34) меня учили рычаг сапогом досылать(с обязательной устной благодарностью конструкторам), если передача не включатся 21 век уже однако...
|
| |
| |
| dmitriytrop |
Дата: Четверг, 29.01.2009, 14:22 | Сообщение № 129 (42378 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1723
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт Петербург
На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190 |
limm, сегодня прошился у специалиста которого вы посоветовали, но как таковой прошивки готовой я понял не было, про подброс оборотов он не совсем в курсе и нестал с ними бороться. Я думал уже готовая программа разработанная для Реццо будет. Ну а так протестирую в течении недельки.
|
| |
| |
| AndrewBJ |
Дата: Четверг, 29.01.2009, 16:16 | Сообщение № 130 (42381 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16 |
dmitriytrop, А ты не у "механика" прошивался? Или он еще до Питера не добался. В Москве прошивка именно под Rezzo. C учетом разных модификации контроллера..
|
| |
| |
| Andy |
Дата: Четверг, 29.01.2009, 16:57 | Сообщение № 131 (42383 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1562
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262 |
Quote (dmitriytrop) imm, сегодня прошился у специалиста которого вы посоветовали, но как таковой прошивки готовой я понял не было, про подброс оборотов он не совсем в курсе и нестал с ними бороться. Я думал уже готовая программа разработанная для Реццо будет. Ну а так протестирую в течении недельки.
Интересно, большая просьба - все впечатления в студию! И не только положительные.
|
| |
| |
| dmitriytrop |
Дата: Четверг, 29.01.2009, 17:03 | Сообщение № 132 (42384 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1723
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт Петербург
На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190 |
Quote (AndrewBJ) А ты не у "механика" прошивался?
Нет у друга limm а, говорил что прошивка limm но чего то там дорабатывал, но может подбросов уже и не будет посмотрю
|
| |
| |
| Nikotin73 |
Дата: Четверг, 29.01.2009, 19:34 | Сообщение № 133 (42390 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1274
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ульяновск
На форуме с 02.10.2007
Пользователь № 201 |
Quote (AndrewBJ) не нашемарке (ПТ-76 там коробка от Т-34) меня учили рычаг сапогом досылать(
Прошу прощения за OFF
Я в армии не служил (то ли к сожалению, то ли к счастью...) и только могу догадываться, что ПТ-76 это плавающий танк. Разве он "не нашемарка?" В любом случае опыта общения с таким серьезным механизмом не имею, чему несказанно рад А вот то, что из-за ничем неоправданных подскоков оборотов я должен менять свой стиль вождения, который вырабатывался во мне более 30 лет ИМХО не очень здорово.
|
| |
| |
| dmitriytrop |
Дата: Пятница, 30.01.2009, 11:12 | Сообщение № 134 (42420 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1723
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт Петербург
На форуме с 24.09.2007
Пользователь № 190 |
Quote (Nikotin73) неоправданных подскоков оборотов
Ну почему не оправданных - подскоки эти в полне опраданы, и сделаны они для комфорта езды , но покрайней мере так хотели сделать - но что вышло то мы и имеем сейчас не в самом лучшем виде.
И они кстати у меня остались после прошивки, единственный + пока это крутящий момент, теперь ускорение начинается от 2600-2800 до 3200 -3500, что лучше чем было и стало это заметней на 4 передаче что тоже обрадовало и пока все более ничего ощутимого.
Сообщение отредактировал dmitriytrop - Пятница, 30.01.2009, 11:15 |
| |
| |
| AndrewBJ |
Дата: Пятница, 30.01.2009, 13:13 | Сообщение № 135 (42421 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 855
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16 |
Quote (dmitriytrop) они кстати у меня остались после прошивки
Я специально проверял - у меня ушло. Версии прошивки разные?Добавлено (30.01.2009, 13:13)
---------------------------------------------
Quote (Andy) Интересно, большая просьба - все впечатления в студию! И не только положительные.
http://www.rezzoclub.ru/forum/8-937-41534-16-1232350538
Отритцательных пока нет.
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
