замена масла в КПП

AndrewBJ

Дата: Пятница, 25.04.2008, 15:27 | Сообщение № 16 (20462 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

4gum, " можно попробовать сделать поддончик сливным вварить пробку аргоном можно от жигулей " А оно надо? Масло все равно на весь срок, ну одна замена - так ты ее как раз сделаешь, когда пробку вваривать будешь...

4gum

Дата: Пятница, 25.04.2008, 15:34 | Сообщение № 17 (20464 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1041

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Зеленоград

На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648

Я всеравно как то недоверяю ! оно срабатываеться сопливиться а какое доливать никто незнает придумали они какуюто хрень cry

AndrewBJ

Дата: Пятница, 25.04.2008, 16:27 | Сообщение № 18 (20465 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

да, нет давно уже, практически во всех машинах с ручкой - масло не меняется в КПП.

4gum

Дата: Пятница, 25.04.2008, 17:43 | Сообщение № 19 (20476 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1041

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва-Зеленоград

На форуме с 12.03.2008
Пользователь № 648

Quote (AndrewBJ)

да, нет давно уже, практически во всех машинах с ручкой - масло не меняется в КПП.

умом понимаю ! но руки чешуться fear

Leonides

Дата: Пятница, 25.04.2008, 17:43 | Сообщение № 20 (18199 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 326

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 28.06.2007
Пользователь № 86

Решил заменить масло в КП, предворительно изучив мануал. Подомкратив, чтобы легче было подлезть под авто, взял ёмкость для слива масла и ключ на 14 для уровневой (заливной) пробки. Сливной пробки у нас нет, надо снимать поддон КП. Открутив пробку в надежде что там уровень, а от туда каааааак ливанёт. Еле успел подставить ёмкость. Обалдев от произошедшего, ещё раз прочитав мануал на правильность нахождении уровневой (заливной) пробки снял поддон КП для полного слива масла. После всё поставив на место, залил свеженкую синтетику.
Самое интересное. Слил 3,5 литра. eek

(замерял мерной канистрой) Залил всего 1,5 литра. shock

В мануале написано что в КП заливается 1,9 литра. Вот теперь сижу и думаю, либо на заводе перелили, либо в мануале неправильные цифры, либо я всё-таки нету пробку открутил.

Р.С. После этого проехал 100 км. Ощущение; легче стали переключатся скорости, лишних шумов необнаружено.

gonza

Дата: Пятница, 25.04.2008, 17:43 | Сообщение № 21 (18406 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 414

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - .

На форуме с 10.07.2007
Пользователь № 103

при мне официалы проверяли уровень масла в моей коробке - чуть-чуть открутили пробку - оттуда фонтаном масло. Закрутили, сказали: "масло есть". Менять не стали, хотя очень просил.

Quote (Leonides)

Слил 3,5 литра. eek (замерял мерной канистрой) Залил всего 1,5 литра. shock

Теперь догадываюсь, почему smile

Demos

Дата: Пятница, 25.04.2008, 17:43 | Сообщение № 22 (18417 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 540

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Украина - Бердичев

На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43

Как они туда 3,5 литра то впихнули? Кошмар! И по мануалу, и в руководстве написано, что "для того чтобы полностью заправить КПП, необходимо 1,9 л (2,01 кварты) масла".
Для проверки уровня масла в нашей МКПП пишут, что "автомобиль должен находиться на ровной поверхности, жидкость в коробке передач быть холодной. Снять фильтр и проверить уровень жидкости. Жидкость должна подойти к нижнему краю отверстия пробки". Под фильтром понимается пробка (фильтровальная пробка) заливного отверстия.
А вот про сливную пробку я тоже ничего не нашел. Наверное ее действительно у нас нет.

Leonides

Дата: Пятница, 25.04.2008, 17:44 | Сообщение № 23 (18497 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 326

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 28.06.2007
Пользователь № 86

Прозвонился в четыре сервиса. Все как один говорят ,что перелив вполне возможен. Ещё говорят что входит от 1.5 литра до 2 литров.

Р.С. Фууух. Теперь я спокоен.

net10

Дата: Суббота, 26.09.2009, 21:32 | Сообщение № 24 (55502 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

Заморчился заменой масла в КПП, заказал прокладку, купил масло Равенол 75W90 2 банки по1 литру, Прочитал ветку и возникли вопросы: В мануале в КПП необходимо 1,9 литра, а сливаете 3,5???, А заливать через заливное отверстие расположенное на приводе переключения передач № 30,31. Если так заливать, то в КПП я думаю поместится более1,9 литра при закрученной пробке проверки уровня. так если залить поболее будет вред или польза.

net10

Дата: Понедельник, 02.11.2009, 21:25 | Сообщение № 25 (58340 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 405

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саранск

На форуме с 06.12.2008
Пользователь № 1364

Сегодня заменил масло в КПП на синтетику 75W90, слил 1,5 литра-замерял, а влил где-то 1,8 литра.
Сливал в прозрачную 5 литровую баклажку, после перелива в мерник на стенках остались
какие то хлопья. На пробке-магните метал. Так, что я доволен проделанной работой.