|
стук в движке (похожей темы не нашел)
|
|
| ts1igor |
Дата: Среда, 12.06.2013, 20:43 | Сообщение № 46 (122714 в абсолютной нумерации) |
Группа:  Заблокированные Сообщений: 5
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва
На форуме с 21.08.2008
Пользователь № 1132 |
Подобный стук возник у меня после ТО-8 (120 тыс) у официального дилера. До этого все ТО по окончании гарантии проходил в обычном сервисе (известное масло GM). Через 100 км двигатель схватил клина.Из блока вылез шатун (увидел на сервисе). Дырка в блоке над фильтром масла 8 х 5 см. Место опасное - рядом горячий выпускной коллектор. Но все обошлось.
Версий много от плохого масла до ремня. Двигатель меняю точно на б\у. По мере развития темы сообщу. Заталкал авто в тот же сервис на диагностику. Они только сообщили, что вот дырка и требуется замена двигателя. Итог диагностики (не заключения!) на руках.
|
| |
| |
| poper |
Дата: Пятница, 28.06.2013, 00:07 | Сообщение № 47 (123001 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 849
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009
Пользователь № 2102 |
Проблема.Был стук,звонкий из двигателя.грешил на гидрики.Сегодня поменял на новые....Стало громче!Моторист пожимает плечами.Мол-ты просил поменять гидрики ,я поменял.Кто что скажет.Молотит и на холодную и на горячую.Маслу 7000 от замены.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Пятница, 28.06.2013, 00:46 | Сообщение № 48 (123002 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 4906
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Давление масла замеряй.
|
| |
| |
| poper |
Дата: Пятница, 28.06.2013, 19:28 | Сообщение № 49 (123018 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 849
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009
Пользователь № 2102 |
Цитата (Механик) Давление масла замеряй. |
| |
| |
| poper |
Дата: Среда, 03.07.2013, 23:18 | Сообщение № 50 (123103 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 849
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009
Пользователь № 2102 |
а в ответ тишина...Сегодня газанул под 6000 об.звук пропадает,но через пару секунд возвращается.и как то плавает.То очень громко и отчётливо,то тише значительно.
|
| |
| |
| ZHEKA |
Дата: Четверг, 04.07.2013, 12:20 | Сообщение № 51 (123108 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 104
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Углич
На форуме с 18.07.2011
Пользователь № 4762 |
давление на холостых должно быть примерно 1,3 атм. замерять вместо датчика давления масла вкручивать манометр масляный.
|
| |
| |
| poper |
Дата: Четверг, 11.07.2013, 22:04 | Сообщение № 52 (123266 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 849
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - киров
На форуме с 05.11.2009
Пользователь № 2102 |
Оказался бракованный один гидрик...Пришлось ещё раз отдать 2500 за вскрытие.Ну не гадство ли!?Кстати давление было и вверху и внизу 0,8.И это более чем в два раза больше чем минимум.Так вот.Не хочется,но видимо придётся расставаться с машинкой.
|
| |
| |
| bavav |
Дата: Пятница, 12.07.2013, 10:17 | Сообщение № 53 (123270 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 38
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Красноярск
На форуме с 18.09.2008
Пользователь № 1196 |
У меня начало брякать когда отпускаешь педаль "газа", если надовить на "газ", то бряканье проподает. На холостых бряканья нет. Брянье слышно только до 1500 оборотов. Что это может брякать?
|
| |
| |
| Artem017 |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 12:53 | Сообщение № 54 (138681 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1227
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 27.03.2015
Пользователь № 22895 |
Приветствую, уважаемые одноклубники. Ну вот и до меня докатилась волна проблем. Постараюсь описать проблему.
С момента покупки двигатель работал тихо и ровно. Автомобиль у меня месяц, пробег за это время 2200 км (общий пробег сейчас 128550 км). Дня три-четыре назад стал замечать "звук работы двигателя". Раньше такого не замечал, так как была резина зимняя и при движении всё сливалось в общий гул. Сейчас поставил гладкую летнюю резину, соответственно при движении ничего, кроме двигателя не слышно. Но дело в том, что даже при старте двигателя и дальнейшем прогреве стал обращать внимание на "тарахтящий" звук двигателя. Чем-то напоминает звук дизельного двигателя. Снял небольшую киношку. Заметил, что раньше при прогреве стрелка тахометра была стабильно на отметке 800 об/мин, сейчас на видео 1300 об/мин (машина холодная).
https://youtu.be/W-_amGNIp9E
Кст, в момент съёмки данного видео, мимо проходил сосед (старый дядька, в 90-х заведовавший чуть ли не автохозяйством, видел у него много разных отечественных машин от Волги до ЕрАЗов). Говорит, мол "Что как громко движок работает? Дизель?" В ответ я мотнул головой, что типа "Нет, не дизель!" и ещё больше заморочился по поводу неисправности. На что грешить не знаю. Это наш первый семейный автомобиль, поэтому опыта диагностики проблем никакого. Два дня читал форум - пришёл к выводу, что возможно, это либо гидрокомпенсаторы застучали, либо топливо некачественное, либо ещё ХЗ что...
Из "истории болезни":
- до настоящего момента заливал только 92 бензин на Лукойле;
- по совету предхоза через раз в бак лью такую вот присадку https://h-a.d-cd.net/5c65b78s-960.jpg. Хотя на бутылке написано "лить через каждую 1000 км", предыдущий хозяин говорил, что лил через раз в нужных пропорциях, вот и я последовал совету;
- предыдущий хозяин заливал масло Shell 10W-40. Масло у него на минимуме. Купил себе 1 литровую доливайку Shell Helix HX7 10W-40, но пока не доливал;
- со слов продавца, ремень ГРМ и все фильтра поменяны незадолго до продажи (то есть где-то 3000-4000 км назад);
- застревал 2 мая задними колёсами в грязи (не сильно, но погазовать пришлось и при раскачивании стрелка тахометра пару раз доходила аж до 5000 об/мин. На секунду, но доходила).
Двигатель заводится с первого раза легко, работает ровно, дыма не замечал. 5 мая по семейным обстоятельствам накатал около 300 км (200 км по ровной трассе) - двигатель работает устойчиво, на ХХ не глохнет, температура ниже среднего на пару делений (так было с момента покупки), никаких лампочек и чеков не загорается, на тяговитости ничего не заметил - на обгонах машина едет без проблем. Тарахтение пришло как-то плавно, не резко. Либо оно уже было, просто я не обращал на него внимания.
Ну и собственно сам вопрос: на что похоже, чем опасно или не опасно?
Из возможных причин выделяю для себя:
- моё газование в грязи;
- либо передозировка очистителя;
- либо некачественный бензин:
- либо просто какие-то железки накрываются.
Из возможных методов лечения пока для себя выделил самые безболезненные (терапия): долить масло, выкатать весь этот бензин и залить скажем 95-й литров 30 без всяких там очистителей. Выкатывать придётся долго - почти полбака. Не смогу ли я навредить двигателю ещё хуже? Не стуканул бы! На завтра на всякий случай записался на диагностику двигателя в автоцентр "Вип-Авто", где девять лет назад продавали эту машину. Вроде не гаражный кооператив, а автоцентр, полагаюсь на квалифицированность тамошних специалистов. Стоимость диагностики двигателя 750 руб, а там что скажут. Честно - жаба душит, испуг берёт, но и душа не лежит в сервис ехать. Очень не хочется попадать на ремонт двигателя.
Написал много, но стрался как можно подробнее описать состояние машины. Прошу совета и мнений уважаемых форумчан.
|
| |
| |
| Mavruc |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 14:34 | Сообщение № 55 (138682 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2875
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - город-герой Волгоград
На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72 |
Цитата Artem017 (  ) либо передозировка очистителя;
Цитата Artem017 ( ) записался на диагностику двигателя в автоцентр "Вип-Авто", где девять лет назад продавали эту машину. Вроде не гаражный кооператив, а автоцентр, полагаюсь на квалифицированность тамошних специалистов.
Жёсткая работа двигателя может быть вызвана и перескочившим ремнём на 1зуб и сместившимися фазами ГРМ.
Хороший стук всегда наружу вылезет.Цитата Artem017 ( ) Очень не хочется попадать на ремонт двигателя. |
| |
| |
| Artem017 |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 15:19 | Сообщение № 56 (138684 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1227
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Самара
На форуме с 27.03.2015
Пользователь № 22895 |
Цитата Mavruc ( ) Нафига так часто, когда экто и так моет?
Цитата Mavruc ( ) Ещё ни разу не встречал грамотных слесарей-диагностов у официалов Шевроле. лучше уж в спец мастерскую и не одну по ремонтам моторов или шевроле-дэу. Жёсткая работа двигателя может быть вызвана и перескочившим ремнём на 1зуб и сместившимися фазами ГРМ. Цитата Mavruc ( ) В любом случае двигло ремонтировать, только это встанет в дорого или дёшево.
Сообщение отредактировал Artem017 - Четверг, 07.05.2015, 18:14 |
| |
| |
| Корвинус |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 18:18 | Сообщение № 57 (138687 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 798
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Петрозаводск
На форуме с 26.01.2014
Пользователь № 11628 |
Уровень масла то в норме?
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 19:14 | Сообщение № 58 (138690 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Artem017 ( ) предыдущий хозяин заливал масло Shell 10W-40. Масло у него на минимуме. |
| |
| |
| Kaznacheev |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 20:15 | Сообщение № 59 (138691 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 383
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 31.03.2013
Пользователь № 8221 |
Долейте масло до уровня или лучше поменяйте на новое с масляным фильтром. Масло не обязательно этого же производителя. Можно даже 10W50 , но не ниже 10W40 при таком пробеге. Если после замены станет тише - гидрокомпенсаторы , если не то возможно это и гидрокомпенсаторы и форсунки так работают. Гадать можно дальше. Масло первым делом.
|
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Четверг, 07.05.2015, 20:18 | Сообщение № 60 (138692 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Artem017 ( ) Снял небольшую киношку.
Мдя, нехороший звук у двигла. Помимо гидриков присутствует металический стук. К сожалению микрофон не передает "область" звука. Я бы отвернул потдон, делов на час, снять поставить и глянул что с вкладышами.
|
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
