|
Подергивание машины при запуске на холодную
|
|
| basargin1967 |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 16:35 | Сообщение № 46 (114774 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (Kostan) Мне кажется - рано к сетке бензонасоса лезть...
|
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 20:34 | Сообщение № 47 (114776 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
Quote (basargin1967) работы на полчаса, даже в первый раз
Читал по данной теме, жаль не нашел поэтапных фото. Сначала снимаем задние сидения, затем пластиковые накладки, задираем ковровое покрытие, открываем окошко, под которым бензонасос, отсоединяем подходящие провода, аккуратно извлекаем бензонасос (он как-то крепится?), чтобы не пролить бензин; вскрываем бензонасос и меняем в нем фильтр. Правильный ли порядок действий и есть ли какие-нибудь ньюансы?
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 20:48 | Сообщение № 48 (114780 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
SolArVik, Кроме проводов надо отсоединить трубки, они на защелках. Насос крепится болтиками, вроде грань10, если не ошибаюсь, вынимать нужно осторожно, чтоб не повредить поплавок уровня топлива, по ходу там все понятно, стоит только начать.
|
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 20:57 | Сообщение № 49 (114781 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
Quote (basargin1967) по ходу там все понятно, стоит только начать.
Будет время и место, может покапаюсь. На крайняк на весну перенесу, думаю до весны ничего не случится?
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 20:58 | Сообщение № 50 (114782 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
SolArVik, БЕНЗОНАСОС
|
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 21:01 | Сообщение № 51 (114783 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
basargin1967,
Да это я видел, нет поэтапной конкретики и фото - как для школьников!
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 21:08 | Сообщение № 52 (114784 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
SolArVik, Почитай тут: http://tacuma.com.ua/forum/index.php/topic,2705.0.html
Сообщение отредактировал basargin1967 - Понедельник, 17.09.2012, 21:10 |
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Понедельник, 17.09.2012, 21:15 | Сообщение № 53 (114786 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
basargin1967,
Вроде доходчиво описано!
|
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Среда, 19.09.2012, 21:22 | Сообщение № 54 (114908 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
Бывают конкретные падения оборотов до 0, затем резкое увеличение оборотов где-то до 2000. Это все при запуске на холодную, на прогретой машине ярко выраженного "троения" вроде нет. Как быть? Может у кого есть какие-нибудь новые варианты, или 100% уверенность в каком-то из предложенных ранее.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Среда, 19.09.2012, 21:52 | Сообщение № 55 (114915 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Quote (SolArVik) Бывают конкретные падения оборотов до 0, затем резкое увеличение оборотов где-то до 2000.
Тоже такое бывает, как раз в момент пуска, схватил мотор и тут же провал. Надо что то чистить, сам думаю форсунки, инжектор и дроссель помыть.
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Среда, 19.09.2012, 22:06 | Сообщение № 56 (114917 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (SolArVik) Бывают конкретные падения оборотов до 0, затем резкое увеличение оборотов где-то до 2000.
SolArVik, Было такое, но только в холода. Причем чем холоднее, тем сильнее это проявлялось, сейчас по утрам прохладно и симптомы начали проявляться помаленьку, но после глушения клапана EGR пропали, двигатель после запуска на холодную работает ровно, буду дальше наблюдать.Quote (iurik168) Надо что то чистить, сам думаю форсунки, инжектор и дроссель помыть.
Не знаю, может я и не прав, но мне процесс так представляется: при холодном пуске, смесь идет более богатая и полностью не сгорает, соответственно отправляется на дожиг, открывается клапан EGR, вот тут не знаю, может разряжение какое то возникает, может смесь становится более бедная, но обороты двигателя начинают падать, ЭБУ это видит и снова их подбрасывает. Если это действительно так, то считаю, что это нормальная работа с участием системы рециркуляции отработанных газов.
Сообщение отредактировал basargin1967 - Среда, 19.09.2012, 22:13 |
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Среда, 19.09.2012, 22:06 | Сообщение № 57 (114918 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
Quote (iurik168) схватил мотор и тут же провал
У меня может несколько сек. поработать потом провал. За прогрев где-то 1 такой провал в самом начале, затем при прогреве могут быть незначительные вибрации, но в основном происходит в начале прогрева, далее могут быть просто скачки (увеличение) оборотов.
|
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Среда, 19.09.2012, 22:10 | Сообщение № 58 (114919 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
Quote (basargin1967) после глушения клапана EGR
Что за зверь такой и как его глушить! 
|
| |
| |
| basargin1967 |
Дата: Среда, 19.09.2012, 22:17 | Сообщение № 59 (114921 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2314
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Катайск Курганская обл.
На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578 |
Quote (SolArVik) Что за зверь такой и как его глушить!
SolArVik, http://www.rezzoclub.ru/forum/8-2896-114153-16-1346678459
|
| |
| |
| SolArVik |
Дата: Среда, 19.09.2012, 22:29 | Сообщение № 60 (114922 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 216
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Тверь
На форуме с 17.07.2012
Пользователь № 6719 |
basargin1967,
Спасибо, надо попробовать. Проблем из-за данного вмешательства с работой системы быть не должно? Реально может быть только из-за этого клапана? Если новый купить должно помочь (предварительно попробовав с заткнутым старым, если с ним поможет)?
Сообщение отредактировал SolArVik - Среда, 19.09.2012, 22:33 |
| |
| |
|
Главная страница
Регистрация
Вход
