Почему вы купили Rezzo?

lvz65

Дата: Вторник, 28.10.2008, 15:58 | Сообщение № 271 (34474 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 492

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ноябрьск

На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863

Wadjara, Точно, зима уже тут как тут (и "- 18" уже было), но сейчас около "0", на дорогах каша. До конца месяца ездить вроде не должен (тем более завтра день варенья), а потом на вахту... sad

Добавлено (28.10.2008, 15:58)
---------------------------------------------
booroondook, biggrin biggrin biggrin Со своей спиной в ВАЗы я сожусь быстро, а вот выкорчёвываюсь долго. smile

Алексаша

Дата: Вторник, 28.10.2008, 16:05 | Сообщение № 272 (34475 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1709

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва,Красногорск

На форуме с 04.06.2007
Пользователь № 63

Quote (lvz65)

Со своей спиной в ВАЗы я сожусь быстро,

lvz65, я теперь вообще в ВАЗы стараюсь не садиться. biggrin

Алексаша

Дата: Вторник, 28.10.2008, 17:58 | Сообщение № 273 (34480 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1709

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва,Красногорск

На форуме с 04.06.2007
Пользователь № 63

Растёт, конечно! Сейчас, даже в такси одни иномарки. biggrin

vovan

Дата: Среда, 29.10.2008, 09:17 | Сообщение № 274 (34511 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 424

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.11.2007
Пользователь № 255

Quote (booroondook)

90% частных легковушек - иномарки

Подтверждаю. Довелось просматривать архивные семейные пленки 10 летней давности. Перед домом стоят Москвичи 2140, ВАЗы, преимущественно классика, единственная иномарка-поношенный Форд. Сейчас картина противоположная-одни иномарки и 1-2 ВАЗа. smile

Сообщение отредактировал vovan - Среда, 29.10.2008, 09:18

YuriyD

Дата: Среда, 29.10.2008, 19:43 | Сообщение № 275 (34568 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 62

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Набережные челны

На форуме с 10.10.2008
Пользователь № 1246

Предистория:
Имел много машин. Предпоследней машинкой у меня была NUBIRA универсал - прямая родственница Лачетти. Приятная большая машина - только поюзаная.
Давно уже хотел машину повыше-побольше-попросторнее-поновее.
История:
Поездил по тестдрайвам. Сам я человек высокий (1м 91см) и не худенький - вот и подбирал машинку что называется "под себя". Сначала пробовал салон на размер: сажусь в кресло водителя, отодвигаюсь на полную назад. Потом пересаживаюсь (или пытаюсь сесть) назад за водительское кресло. Ну вот единственные три машины куда я помещался - это РЕЗЗО потом Хундай Матрикс и Черри Тигго и Нисан Ноут. Не буду всё описывать, но вышло Реззо (сравнения сугубо подсебя-шные).
Да, еще шел на компомисс с ценой - не более 500 000 руб.
И еще оказалось, что у прошлой машины был двигатель такой-же как у Реззо - A16DMS. Могу рассказать при желании как я его делал полностью от и до.
Да и комплектация понравилась за ту цену. Вроде-бы есть всё что нужно для нормальной езды. Можно-бы и больше, НО я не приследовал цель купить навороченный минивэн.
Что есть:
А есть приличная довольно широкая-высокая-вместительная машинка на которую, кстати, оборачиваются. Прокатился на ней сейчас 13тыс км. - никаких нареканий пока нет. Ездил на юг россии - без прблем. Двигатель довольно тяговитый - перевалов не замечалось. Скорость крейсерская - 140-150 км/ч - думаю вполне достаточно. Вот наступает зима - поглядим что будет.

kuparos

Дата: Среда, 29.10.2008, 19:51 | Сообщение № 276 (34569 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Quote (YuriyD)

двигатель ...- A16DMS. Могу рассказать при желании как я его делал полностью от и до.

Конечно интересно. Рассказывай. А меня пробег 105.000 км, к чему готовиться?

YuriyD

Дата: Четверг, 30.10.2008, 10:42 | Сообщение № 277 (34596 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 62

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Набережные челны

На форуме с 10.10.2008
Пользователь № 1246

Про двигатель. Пришлось на прошлой машине перебрать его полностью, да еще два раза. Достался он мне в, так скажем, плачевном состоянии. Жрал масло бессовестно... Вскрытие показало: Нужна расточка блока (5000р.), новые поршни 0,25 (670р/шт.),кольца (2200р/компл.), клапаны (16х400=6400р.) вкладыши коренные (1260р/компл), вкладыши шатунные (660 р/компл), прокладка клап. крышки (465р.), прокладка ГБЦ (875р.) Плюс за работу заплатил 15000р. Итого получилось: 34540р. Но на этом беды не закончились. Через неделю решил съездить к родне в Пензу. Успел доехато только до границы пензенской и ульяновской области. Тут в двигателе что-то "защёлкало". Остановился - послушал. А на дворе позняя осень, морозно, ночь. Со мной жена , малый ребенок. Ну, думаю, хоть да какой деревни добраться -бы. Ан-нет. Через метров сто - сильный удар и двигатель встал. Намертво. Как оказалось - классически "показал кулак". Не буду рассказывать, как добрался до Пензы, но добрался. За ремонт согласился взяться мой старый товарищ. Я ему в помощ. Вскрыли с ним блок и что я вижу! Первый поршень по юбку обломан и заклинен. Шатун завернуло в узел. В поддоне дыра. В стенке блока тоже, но маленькая. Повезло, что шатун ударил в стенку блока не сильно и в то место, где нет каналов охлаждающей жидкости и не создается давление - иначе вообще труба. Целый день мы занимались тем, что высверливали и вышимали по частям сломанный целиндр. Пришлось поменять коленвал (7740р.) Дырку в блоке залепили холодной сваркой для чугуна. Поменяли шатун (2880р.), поршень один но пришлось брать комплект (по одному не продается -2680р.) и кольца тоже комплект (2200р.). Поддона оригинального не нашлось, но подошел от Нексии (4700р.). А все беды оказались из-за того, что когда в прошлый раз меняли вкладыши не поменяли и претянули старые болты не бугеле. Их и оторвало. Но и это еще не всё. Машину мы собрали и завели. Всё вроде-бы в порядке, НО проехал я на ней ровно сотню метров и..... порвался ремень ГРМ!!! Твою-то мать! Его-то мы не поменяли! Он казался целым, когда разбирали двигатель, но видать надорвался при ударе. На холоостых еще держался, а при напруге - невыдержал. А вместе с ремнем погнулись все 16 клапанов. БУДТЕ БДИТЕЛЬНЫ друзья! Меняйте ремень ГРМ вовремя! Вобщем снова разборка-закупка-притирка-сборка, плюс прокладки. Вобщем Затрат во второй раз оказалось больше на половину, чем в первый. Да еще поимел дырку в движке. А ремонтники, по приезду домой, открестились от меня сказав, что это я машину перегрел. Поругался - поругался да так ничего и не добился. Не мы, говорят, виноваты и всё тут. Вот так. А проездил я потом еще на ней год и продал. И купил Реззо. Почему? Читайте выше.

sedor

Дата: Четверг, 30.10.2008, 11:59 | Сообщение № 278 (34605 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 266

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - 90rus

На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 41

вот это да!!! cry

значитсо если чо по серьезному поломалось-дешевле скинуть машину сразу! хоть много и не дадут, но ремонт обойдется дорого. А лучше скинуть до проблем wink

спасибо за историю

teplo777

Дата: Четверг, 30.10.2008, 13:59 | Сообщение № 279 (34613 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 173

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 20.11.2007
Пользователь № 273

YuriyD, полный респект и уважуха !!!!!!

kuparos

Дата: Четверг, 30.10.2008, 21:31 | Сообщение № 280 (34640 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

YuriyD, спасибо за увлекательный рассказ.

Quote (YuriyD)

Итого получилось: 34540р.

За капиталку движка не так уж заоблачно. Не на много дороже ВАЗовского.

YuriyD

Дата: Четверг, 30.10.2008, 22:50 | Сообщение № 281 (34650 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 62

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Набережные челны

На форуме с 10.10.2008
Пользователь № 1246

Ну не знаю на счет ВАЗа - не ремонтировался и не ездил. Но цены прошлого года - учтите сразу. И еще, у меня в Самаре брат имеет фирму по продаже з/частей к иномарка - цены и з/части оттуда. Специальные. В "сертифицированном" центре, думаю, за капремонт возьмут "х2". И не указал я на замену клапанов (4800р./компл.), маслосьемных колпачков (500р/комп.) и гидрокомпенсаторов (6000р/компл.) - надо прибавить.
Да, (!) еще забыл написать про головку блока. Когда снимали обломились два крепежных болта (тоже старых - резьба елочкой). Пришлось аккуратно высверливать, а они цементированные. Один удалось, а второй не очень. Поставили вертыш. Будете ремонтироваться - лучше сразу поменять. Цена вопроса - 300р/комплект.

orgishe

Дата: Пятница, 31.10.2008, 07:25 | Сообщение № 282 (34669 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 104

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Красноярск

На форуме с 30.09.2008
Пользователь № 1219

после капремонта двигателя я на своей старой месяц не выезжал за пределы города, боялся - т.к. немало историй слышал о какчестве ремонта и людях попадающих в чистом после в полную задницу. хорошо хоть YuriyD - вы выбрались удачно.

DVN

Дата: Суббота, 01.11.2008, 07:23 | Сообщение № 283 (34856 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 24

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Baikonur

На форуме с 17.09.2008
Пользователь № 1193

Два вопроса по этому поводу к вам имею я:
1. На каких пробегах уже капиталка еще и в прошлом? Судя по машине kuparosа дааалеко должно быть за 100?
2. При цене в 1500-2000 уев за капиталку, новый двигло не дешевле ли будет? На мазда-форуме после страниц 50ти обсуждений сошлись что дешевле контрактник новый, а с реццой как?

YuriyD

Дата: Воскресенье, 02.11.2008, 17:44 | Сообщение № 284 (34978 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 62

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Набережные челны

На форуме с 10.10.2008
Пользователь № 1246

Quote (DVN)

Два вопроса по этому поводу к вам имею я:

1. Капиталка - после 350 000 км. первая. Машина НЕ Реззо, а Нубира (см. выше)
2. Можно попробовать найти "новый двигло", но есть сроки доставки, растоможки, оформления и разбора-сборки. Да, и написано всё не как нравоучение, мол "вот как дорого ремонтироваться", а как избежать лишних затрат и рассчитать необходимые.

holeg

Дата: Среда, 05.11.2008, 21:48 | Сообщение № 285 (35193 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 37

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 30.09.2008
Пользователь № 1221

Купил Реццо для поездок на озеро, на дачу. Машинка очень просторная, комфортная.