Кто какое масло заливает?

Dusty79

Дата: Четверг, 01.01.2015, 15:00 | Сообщение № 781 (135657 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Сейчас не производятся. Вот достроят завод, будут делать гидрокрекинговые базовые масла и на их основе товарные моторные. ПАО не производят уже давно, в 2013 выработали остатки.

Dusty79

Дата: Четверг, 01.01.2015, 15:06 | Сообщение № 782 (135658 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Я тут пытаюсь переосмыслить масляную тему, пытаясь понять, что же нашему движку будет в кайф... Не в смысле какого-то конкретного, а в плане параметров, на что ориентироваться при выборе. Ох, какое же это болото... Достоверной информации мало. Даже автопроизводитель напаривать пытается.
Чем больше узнаю, тем хуже сплю. :-)))

Сообщение отредактировал Dusty79 - Четверг, 01.01.2015, 15:09

iurik168

Дата: Четверг, 01.01.2015, 17:16 | Сообщение № 783 (135659 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Будет интересно увидеть выводы.

алексей728

Дата: Четверг, 01.01.2015, 19:14 | Сообщение № 784 (135660 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Мужики вы так сердечно выбираете масло для бензинового движка, что точно спать перестанете. У меня сейчас дизель турбированный и если я также голову ломал бы по выбору масла то наверно не только спать есть перестал бы и пить. С дизелем заморочек по выбору масла намного больше. Выбор делаю по параметрам которые прописал завод и смотрю по наличности в кармане, меняю через 7.5ткм объем масла 7 литров. На форуме масло заливают от разных производителей но с заводской рекомендацией и цена для одной замены варьируется от 7тр до 1.8тр. Все зависит от вашего кошелька. Если хотите можете масло залить и от ферари лишь бы по спецификации подошло. В свою бывшую заливал Мобил 0-40 для бензиновых двигателей зимой и летом даже и не задумывался посмотреть параметры масла и без проблем.

Dusty79

Дата: Четверг, 01.01.2015, 21:49 | Сообщение № 785 (135662 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Ха. Понятное дело, что следовало бы придерживаться рекомендаций автопроизводителя. Если б они не были столь противоречивыми.
Выдержка из ответа техподдержки:
... для Вашего автомобиля Chevrolet Rezzo необходимо использовать масло вязкостью по SAE 5W-30, стандарту по API SL по ILSAC GF-4 по ACEA A3/B4...
ILSAC'овое масло не может быть ACEA A3 и наоборот. Ладно ещё вполне допустимо лить А3 вместо ILSAC. Наоборот - ни в коем случае. Вопрос, что первично. Масла А5, перекликающиеся с ILSAC, автопроизводитель лить не даёт. Почему, если, предписыают GF-4?
И ни одного конретного OEM допуска для ориентира. Понимаешь?
Поинтересовался у техсаппорта, но ответа жду уже полторы недели.

WingZmen

Дата: Пятница, 02.01.2015, 19:24 | Сообщение № 786 (135668 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1893

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Казань

На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862

"Производитель", в нашем случае, понятие уже глубоко ушедшее в историю, увы:) И адекватного ответа последователь производителя нашего авто не сможет дать. Думаю, былой "Дэу" смог бы подробно компетентно всё расписать, и масла были бы совсем другие рекомендованы.

Rapidrezzo

Дата: Пятница, 02.01.2015, 23:37 | Сообщение № 787 (135680 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1809

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

Долил сегодня 1 литр Shell Hellix 5w30, обычное, ultra не было. У нас оно стоит 495 руб. в магазине "Магнит".

MacLeod

Дата: Воскресенье, 04.01.2015, 20:54 | Сообщение № 788 (135710 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 226

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Орел

На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636

Привет Всем! Вот споры про масла на всех сайтах животрепещущая тема. Посмотрел я недавно документальный фильм про гонки ТТ на острове Ман (камикадзе одним словом) так там в боксах мотоциклов стояли, и явно не для рекламы, бочки с Elf и это для высокооборотистых мотоциклов, ни Motul как принято или еще какое-нибудь. Вот и мне брательник (механик-моторист) говорил лей Elf или Total и голову не бей. Правда сейчас сам на LM. А с отечественным маслом Лукойл не задалось еще с 21099, полусинь 10w40 слил через 2000 км, движок горланить стал.
Кстати посмотрите фильм о гонках реально пацанам уважуха, но я не такой отчаянный, хотя каждому - свое.

Сообщение отредактировал MacLeod - Воскресенье, 04.01.2015, 20:59

MacLeod

Дата: Воскресенье, 04.01.2015, 21:14 | Сообщение № 789 (135711 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 226

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Орел

На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636

http://русголос.рф/index.php/sport/motosport/tt-closer-to-the-edge
не сочтите за рекламу, ссылка на фильм кому будет интересно.

MacLeod

Дата: Понедельник, 05.01.2015, 16:04 | Сообщение № 790 (135712 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 226

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Орел

На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636

Я сегодня в шоке. Пришлось докупать 1 л. liqui moly Synthoil High Tech 5W-40 стоит 845 руб. 4л. 3тыс. копейками, подорожала на 1000 р. surprised

Теперь ищу альтернативу, а так хотелось остаться на нем, в смысле на LM, видать не судьба.
Dusty79 как Лукойл масло, вроде бы как заливал? Или какие мысли?

Rapidrezzo

Дата: Вторник, 06.01.2015, 00:08 | Сообщение № 791 (135713 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1809

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г.Волжский

На форуме с 04.02.2014
Пользователь № 11651

MacLeod, Неплохое корейское масло ZIC.

Механик

Дата: Вторник, 06.01.2015, 01:00 | Сообщение № 792 (135714 в абсолютной нумерации)

Группа:

Друзья

Сообщений: 5010

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391

ZIC хорошим маслом назвать у меня язык не поворачивается. Было время занимались этим маслом в течении больше года, в итоге отказались и эта марка для меня умерла.

MacLeod

Дата: Вторник, 06.01.2015, 09:23 | Сообщение № 793 (135716 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 226

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Орел

На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636

Zic даже не рассматривал, и не буду. Лучше Лукойл залью. Вчера остаток дня провел за поиском следующего бренда. И все таки наверное остановлюсь на Elf EVOLUTIONFULL-TECH MSX 5W-30 самое пододящее по параметрам.
Максим (механик) а вы сейчас на какое перешли масло, если не секрет?

rmsn8

Дата: Вторник, 06.01.2015, 10:01 | Сообщение № 794 (135719 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1086

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Елец

На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626

Механик, МАксим...я когда был у Вас показывал канистру ProFix 5w-30. Так вот. проехал уже более 4000 тыщ. угара нет. Масло в мороз на щупе жидкое. сегодня мороз в Королеве -23. машина завелась сразу. А вот в коробке видимо минералка залита. Только отпустил сцепление рокот пошел и гул. и рычаг еле еле двигается. Наверное надо сливать с коробки. А что залить рекомендуете?

Dusty79

Дата: Вторник, 06.01.2015, 10:36 | Сообщение № 795 (135721 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1400

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662

Значится так... Вывалю тут кой-какие соображения насчёт вязкостей. Только выводы, без выкладок.

Летняя вязкость 40 вместо 30 по посылу "летом жарко, масло разжижается". Не есть хорошо. Риск повышенного износа деталей двигателя в некоторых областях. Ускоренный износ масла. В целом не беда, но плюсов никаких. В жару при таких опасениях решение - повысить индекс вязкости, заливая масла с зимним числом не "0" или "5", а 10 и выше. То есть 10w-30, к примеру. Если у Вас летом жарища, то и зимой, наверное, нехолодно, поэтому 10w-30 пользуйте круглый год. Если уж так не повезло и климат жестокий - зимой -40, а летом +40, меняйте масло по сезону.
Летняя вязкость 40 вместо 30 по посылу "старому двигателю - густое масло". Ошибочно. Если двигатель не ест масло, зачем что-то менять? Если ест больше нормы - выяснить причину (неподходящее масло, залегли кольца, задубели МСК и пр.) и устранить.

Если установлена защита картера или пробег в основном городской, а тем паче пробочный - ищем масло со спецификацией ACEA A3.
Если защиты картера нет, пробег в основном трассовый, ищем масла ILSAC GF-4, GF-5. ACEA A3 не возбраняется.

Всё вышеизложенное не претендует на истину, является моими умозаключениями на основе информации из источников, которые я посчитал достоверными.

Сообщение отредактировал Dusty79 - Вторник, 06.01.2015, 11:09