|
Кто какое масло заливает?
|
|
| WingZmen |
Дата: Среда, 26.11.2014, 22:29 | Сообщение № 736 (134906 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1909
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Менял прокладку клапанной крышки и неполенился раздобыть фотик для этого кадра. Масло ГМ, пробег - 83 тыс.
Вот этот ораньжево-коричневый налёт, который размещён вокруг мест прилегаения уплотнительных колец свечных колодцев, не стирается до конца, хотя пытался 646м растворителем
оттереть. без понятий, нормально это, или нет:)
Сообщение отредактировал WingZmen - Среда, 26.11.2014, 22:52 |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 27.11.2014, 00:24 | Сообщение № 737 (134908 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Ну, картина маслом...
Это, батенька, лаковые отложения. Добротные такие. Лак, если коротко - последствия полимеризации моторного масла на металлических поверхностях, не участвующих в парах трения. А хороший лак ниччо не берёт. Даже механическим путём толком не отскрести.
А ещё видно небольшие шламовые ошмётки. Интересно бы попробовать их на ощупь. Уже твёрдые и хрупкие или ещё мягкие... Промыть бы двигун каким-нибудь мягким средством при нескольких сменах масла, чтобы хотя бы шлам расщепить и вывести...
Тут или чаще масло менять или вообще на другое переходить. Такова моя ИМХА...
Сообщение отредактировал Dusty79 - Четверг, 27.11.2014, 00:42 |
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Четверг, 27.11.2014, 17:30 | Сообщение № 738 (134919 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636 |
Dusty79 Приветствую. Про Лавр можно поконкретней? или ссылочку.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 27.11.2014, 19:09 | Сообщение № 739 (134922 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Я вот такой комплект покупал:
www.lavr.ru/catalog/item/raskoksovyvanie-lavr-ml-202-anti-coks-promyvka-dvigatelya-motor-flush-185330-ml/
Сколько стоит не помню точно, надо записи на Drivernotes посмотреть.
Ничего сверхъестественного в процедуре нет. Дольше собирался. Самым сложным было сдёрнуть разъём с катушки. Полчаса вокруг неё прыгал, пока догадался просто пальцем подальше залезть и за язычок фишки потянуть. Чуть ли не сама в руку выпала.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Четверг, 27.11.2014, 19:13 |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 27.11.2014, 22:10 | Сообщение № 740 (134926 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Сейчас глянул записи, комплект ЛАВРовской раскоксовки с промывкой в магазине за 340 рублей покупал.
|
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Пятница, 28.11.2014, 09:14 | Сообщение № 741 (134933 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636 |
Dusty79 спасибо. Насколько я понял, что процедура принесла свои плоды и неплохие.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Среда, 03.12.2014, 05:15 | Сообщение № 742 (135036 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
На моей машинке принесла. Однако ж, думаю, в усмерть закоксованный двигун как-то стрёмно химией раскоксовывать. А профилактически, пока кокса мало, раз в 20тык, можно смело делать. Хуже не будет, точно, я уверен.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Среда, 03.12.2014, 10:31 | Сообщение № 743 (135041 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
API SM/CF
Тут просто.
API - Американ Петролеум Инститьют. Или типа того.
S*/C*. Подавляющее число моторных масел помечаются именно такой двойной маркировкой. S (Сервис)/C (Коммерциал). Это типы транспорта. Сервисные - это легковушки. Коммерческий транспорт - ну, думаю, понятно. А вот вторая буковка - уровень качества. Нам предписано масло SL. То есть для сервисных транспортных средств, уровня качества L. Считается, что в двигатели можно заливать масло предписанного уровня качества и два следующих. L, M, N.
Всё.
Что по допускам. Я особо их там не разглядывал. Просто другое масло было то дизельное, то Лоу Сапс, а нам лучше полнозольник лить.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Среда, 03.12.2014, 14:37 |
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 09:06 | Сообщение № 744 (135056 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1909
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Dusty79, как обычно, ваша осведомлённость и пытливый ум впечатляют. Ещё раз - спасибо!
Сообщение отредактировал WingZmen - Четверг, 04.12.2014, 09:06 |
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 11:02 | Сообщение № 745 (135058 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Излишне мне льстите. :-))) Лишь чуточку более осведомлён. В современном мире тезис "Кто владеет информацией - владеет миром" безнадёжно устарел. "Мудр не тот, кто владеет информацией, а кто владеет результатами её анализа и обработки". Вот что диктует нынешняя реальность, так как информации сейчас переизбыток вследствии совершенствования средств коммуникации. Только успевай разгребать. А до этого ещё далеко.
Прошу простить за оффтоп.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Четверг, 04.12.2014, 11:29 | Сообщение № 746 (135061 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1572
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Dusty79, точно, главное- не знать все, а знать где можно узнать.... 
|
| |
| |
| VP |
Дата: Пятница, 05.12.2014, 21:51 | Сообщение № 747 (135076 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 11
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 26.11.2014
Пользователь № 18591 |
Смотрю масло GM не очень хвалят. Просто я недавно приобрёл автомобиль и масло менял именно на GM 5*30.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Пятница, 05.12.2014, 22:21 | Сообщение № 748 (135077 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
VP, не переживай. Я тоже, когда машину купил, лил масло GM. Это понятно. Как говориться, из лучших побуждений от заботы о вновь приобретённом автомобиле, который сам себе обещаешь холить и лелеять. "Что может быть лучше оригинального масла?" - думаем мы. И жестоко ошибаемся. :-)
Само по себе масло, может, и нормальное, даже хорошее. Но для современных двигателей. В наших же машинках движки с длинной биографией. Поэтому лучше подобрать что-нибудь более подходящее. Не буду заставлять тебя перечитывать всю тему. Это не имеет смысла. Но вот последние полтора десятка страниц (не все, конечно) стоят некоторого внимания.
|
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Суббота, 06.12.2014, 09:32 | Сообщение № 749 (135080 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1094
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626 |
В экзисте мой менеджер предложил попробовать PROFIX 5w30. почитал форумы про это японское масло... клюнул на цену. Масло вроде отличное. Пробег пока на нем 1030. Мои впечатления... -15 утром. на щупе масло жиденькое. Завел и мотор слегка "шелестит", почти не слышно рядом с капотом. Звук помягче. За 1000 км цвет вообще не изменился. Всравнеии с GM просто огромная разница. Показывал канистру "механику". По буквам сказал подходит, а так надо поездить. В общем я не агитирую, но отпишусь. Завтра предстоит поездка в Липецкую область и назад. Посмотрим как себя поведет движок. Вернусь отпишусь.
Масло чисто Япония.
|
| |
| |
| WingZmen |
Дата: Понедельник, 08.12.2014, 23:46 | Сообщение № 750 (135153 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1909
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Казань
На форуме с 16.02.2013
Пользователь № 7862 |
Цитата Dusty79 (  ) так как информации сейчас переизбыток
Это не лесть всё же. Ваша "чуточку осведомлённость" поможет многим, многие заходят, читают, потом применяют всё это на практике:) Ведь лучше хотя бы от такой осведомлённости отталкиваться, чем от интуиции или воли случая.
Цитата rmsn8 ( ) Завел и мотор слегка "шелестит", почти не слышно рядом с капотом. Звук помягче. |
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
