|
Кто какое масло заливает?
|
|
| Dusty79 |
Дата: Воскресенье, 17.07.2016, 10:45 | Сообщение № 1681 (150028 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
Процитирую torcon'а с ойл-клуба по поводу ProFix SN 10W-30 GF-5:
Цитата torcon
1) В рамки вязкости SAE масло отлично проходит и может называться 10W-30
2) Индекс вязкости обычный для данной вязкости масла.
3) Хорошее щелочное число для азиатского масла - 8.25 хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла.
4) Но при этом низкое кислотное число - то есть запас роста большой.
5) Зольность масла 0.94 - что является нормой для API SN ILSAC GF-5
6) Температура застывания -34С - так как 10W в японских авто производитель рекомендует лить не ниже -20С - запас большой.
7) Очень высокая температура вспышки 242 - частично тут роль играет то что масло из густых баз. Но так же нужно отметить что используются базовые масла высокого качества - это мы ниже увидим и по NOACK.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -25С - 4430 - отличная. С этим маслом можно даже нарушить требования производителя и лить ниже -20С. То есть использовать это масло при -25С без проблем.
9) Испаряемость масс NOACK = 7.1 - отличный результат. Говорит о качестве базового масла и его малом расходе на угар.
10) Содержание серы 0.317 - не самое малое из ILSAC GF-5 но находится в пределах нормы. Такое содержание скорее всего от присадок.
11) Противоизносный пакет на основе цинка фосфора - все в норме значения не превышены.
12) Молибден неизвестного происхождения - но вероятно как всегда для снижения коэффициента трения и большей топливной эффективности.
13) Ну и моющий нейтрализующий пакет на основе кальция - все стандартно.
ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI
Вывод: Отличное масло, все параметры в норме. Из плюсов, очень хорошая термостабильность масла - высокая температура вспышки, высокий NOACK. Масло должно реально снизить угар в жрущих двигателях - у кого жрет советую попробовать и проверить эту теорию. Масло обладает не плохими для его класса низкотемпературными характеристиками, отлично подойдет даже для круглогодичного использования в регионах с теплой зимой (Крым, Краснодарский край, Санкт-Петербург итд.) Минусов у масла не обнаружил.
Пруф: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-15910/
Сообщение отредактировал Dusty79 - Воскресенье, 17.07.2016, 10:54 |
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Воскресенье, 17.07.2016, 22:37 | Сообщение № 1682 (150054 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1094
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626 |
Dusty79, Ну я всё это изучал уже после того как 28.11.2014 первый раз залил это масло. Ну согласись оно вполне приличное и цена адекватная.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Воскресенье, 17.07.2016, 22:41 | Сообщение № 1683 (150055 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789 |
Цитата rmsn8 (  ) цена адекватная.
Да-да, сейчас на него акция, взял 4 литра по 1250 р. и литрушки по 300 р..
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Понедельник, 18.07.2016, 11:30 | Сообщение № 1684 (150059 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662 |
rmsn8, я ж говорил, что сам такое 10/30 сейчас катаю. Не знаю, как движку, а мне нравится, как на нём работает.
|
| |
| |
| rmsn8 |
Дата: Вторник, 19.07.2016, 15:26 | Сообщение № 1685 (150109 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1094
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Елец
На форуме с 27.11.2014
Пользователь № 18626 |
пробег на ProFix 5W30 2500. На щупе как было так и есть. На прошлом масле ЛУК с синей этикеткой на 2500 уже наблюдался угар. Масло потемнело не сильно, последнюю неделю пришлось помотаться по области в жару (в тени было 36), двигатель не грелся, гидрики не слышал. В общем меня ProFix радует и устраивает.
|
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Вторник, 19.07.2016, 22:01 | Сообщение № 1686 (150120 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Я сегодня наконец то поменял бодягу по имени Луко...л, полусинтетика, 5W40. Что могу сказать, только одно, ГОВН...ЩЕ, а не масло. За 6 тыр пробега долил ДВА литра. Черное и как положено гов..у, вонючие.
Так как сосед по гаражу, по совместительству продавец масел, был "недоступен" поехал в специалезированный магазин. Промыл двигло и залил корейское Kixx G1 Dexos API SN 5W-30, API SN/ILSAC GF-5, GM Dexos1.
Будем посмотреть что за зверь, тем более на днях или раньше предстоит пробежка 500 км.
В магазе тетка продавец после того как узнала что за бибика, долго и нудно уверяла что это то, что нужно для нашего двигла. Я был в культурном шоке, когда она сказала что двигло то опель на шевролет-реззо. Причем не смотря в компьютер. Откуда эта дама знает про нашу машину и двигатель, для меня загадка. Если только дама действительно относится к работе сурьезно, машины и возможные модификации изучает и знает.
Сообщение отредактировал Ivan_ko - Вторник, 19.07.2016, 22:15 |
| |
| |
| Alexei |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 14:02 | Сообщение № 1687 (150273 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 150
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Уфа
На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363 |
Ну так то она права. Нексия это обновленный Опель Кадет. Двигатели у Реццо и Нексии похожи. Начитанная тётушка)))
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 14:29 | Сообщение № 1688 (150274 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1515
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Alexei, Опель кадет и нексия в принципе не как не связаны, нексия это карейско-казахское недоразумение,а опель был всё таки немец и довольно не плох для своего времени.То что они содрали тип движка с опеля не как не может называться обнавлённым опелем. Да и опелевский немецкий движок был по надёжнее даже нашего.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 15:06 | Сообщение № 1689 (150275 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1572
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Опель был немцем до 1945 года (с вычетом 1929-1931 годов), а потом это GM, так же как и Дэу..
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 19:57 | Сообщение № 1690 (150276 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1515
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
Рыболов, В 1929 году они обьеденились,и в 1935 вышел первый серийный авто опель олимпия. Но только GM ,был американским ,а выпускали опель немцы всё равно. Но не как не карейским как сейчас,да и марки автомобилей как деу уже не существует(только в казахстане и осталась).
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 20:45 | Сообщение № 1691 (150277 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Ivan_ko ( ) и залил корейское Kixx G1 Dexos API SN 5W-30, API SN/ILSAC GF-5, GM Dexos1. |
| |
| |
| Ivan_ko |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 22:23 | Сообщение № 1692 (150278 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 426
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Нижегородская обл.-Ильиногорск
На форуме с 10.05.2014
Пользователь № 12911 |
Цитата Alexei ( ) Начитанная тётушка)))
Цитата Artem ( ) Да и опелевский немецкий движок был по надёжнее даже нашего.
Цитата goschashepa ( ) Какая цена??
Я позднее узнал у своего "масленыча", можно было заказать дешевле у него. Что я и сделаю, если оно меня устроит.
|
| |
| |
| Рыболов |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 22:47 | Сообщение № 1693 (150279 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1572
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Город-герой Волгоград
На форуме с 26.03.2012
Пользователь № 5995 |
Artem, как говорится, Google в помощь....не будем впадать в дискуссию о целостности заводов в Германии 1943-1945 годов...может немцы и приложили к этому несколько рук, но уж больно категорично было заявлено про немецкий двигатель...как будто сам видел....
Сорри за офтоп....и без обид: Нексию делали в Узбекистане....
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Четверг, 28.07.2016, 23:48 | Сообщение № 1694 (150280 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1515
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015
Пользователь № 21130 |
За нексию я перепутал она узбекская,а за слияние заводов только сегодня была передача с документальной сьёмкой от туда и инфа.
|
| |
| |
| goschashepa |
Дата: Пятница, 29.07.2016, 07:13 | Сообщение № 1695 (150281 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1211
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Рязань
На форуме с 20.01.2014
Пользователь № 11620 |
Цитата Ivan_ko ( ) Дороговато, так как из магаза. 1700 р. |
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
