|
Кто какое масло заливает?
|
|
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:11 | Сообщение № 1441 (146325 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
Ошибаетесь, простите. По Вашей логике сначала синь изготовили, а потом специально для чуть "поношенных" движков полусинь забодяжили? Бросьте. Бизнес есть бизнес. Пока есть спрос - есть предложение. А спрос в тех случаях, когда использование синтетики неоправдано. И вообще, я уже не раз говорил, что на сегодняшний день разделение масел на минералку/полусинтетику/синтетику не более, чем условность. Хотите разобраться в вопросе - изучайте литературу, статьи, профильные форумы.
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:23 | Сообщение № 1442 (146327 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1515
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015 Пользователь № 21130 |
Dusty79, Некоторые люди переходят на полу синтетику при больших пробегах по понятным причинам так как выработка в движке становится всё больше и больше и полу синт вернее его вязкостью пытаются компенсировать эти зазоры,в гидро компенсаторах ,во вкладышах и т д. Это не безсмысленые действия ,а вполне обоснованный шаг и к экономии денег не имеет не какого отношения.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:23 | Сообщение № 1443 (146328 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
Что касается жадности-щедрости... Не то это всё. Во-первых. Найдите хоть один мануал на современную легковушку, в которой автопроизводитель написал бы: "по достижению пробега 150000 изменить марку моторного масла на другое, вот такое". Ручаюсь, не найдете. Во-вторых, поищите рекомендации использовать синтетическое масло или минеральное. Фиг. Не найдете. А требования простые и четкие. Уровень качества такой-то, вязкость такая-то, спецификации/допуски такие-то. Всё. А уж синь/полусинь - хозяину решать.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:26 | Сообщение № 1444 (146329 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
Не вижу связи между вязкостью масла и его составом. Это стереотипы тридцатилетней давности, когда синтетика была синтетикой и выпускалась меньшей зимней вязкости, чем полусинтетика.
|
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:29 | Сообщение № 1445 (146330 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2211
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016 Пользователь № 33839 |
ну так я в начале дискусии и спросил в каких случаях надо переходить на полу.... .а что дешевле и дороже на ветрине видно
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:30 | Сообщение № 1446 (146331 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
В чем мотивы заливки синтетики? Более стабильные свойства масла. То есть меньше шансов, что масло умрет, не доработав установленный межсервисный интервал.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:44 | Сообщение № 1447 (146333 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
В каких случаях надо переходить с синтетики на полусинтетику? Единственный мне известный случай я изложил выше. :-) Нужно ли повышать вязкость масла при пробегах за 150000? Не видел таких рекомендаций автопроизводителей. И смысла не вижу. Если все параметры в норме, то зачем что-то менять? Если кольца залегли, МСК колом встали и выработка значительная, то не вязкость надо менять, а ремонт делать.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:52 | Сообщение № 1448 (146334 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
А что касается специальных масел для двигателей с пробегом... Да, есть такие в линейках именитых производителей. А еще предлагают, например, специальное доливочное масло (LM в Германии продает). Сейчас Вам продадут любой хлам, покупая который, Вы будете искренне недоумевать, как же Вы раньше жили без этого. Таково моё мнение.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:57 | Сообщение № 1449 (146335 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
Прошу прощения, если был излишне резок. Просто в теме из раза в раз звучат одни и те же вопросы. Ответов достаточно. Но отправлять в любой форме очередного вопрошающего курить тему уже нет смысла, так как тема распухла безмерно, а ценная информация размазана всюду тонкии слоем.
Сообщение отредактировал Dusty79 - Вторник, 08.03.2016, 16:59 |
| |
| |
| valkrajushkin |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 16:58 | Сообщение № 1450 (146336 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2211
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Вязьма
На форуме с 05.01.2016 Пользователь № 33839 |
всем спасибо .для меня вопрос закрыт
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 19:10 | Сообщение № 1451 (146342 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011 Пользователь № 4789 |
Цитата Artem (  ) Так вот и я радовался изначально что когда залил лукойл гидрики затихли и 4500 т к молчали ,а вот теперь опять за пели не сильно НО на нервы действует. А уж за патреотизм я в обще молчу!!! у меня слово патреотизм осациируется с мазахизм!!! что в общем в нашей стране сейчас и происходит с народом. Езжу год где то проблем нет, пробег на нем 20-25000 км. меняю раз 7500 км. Единственное ведёт себя странно, после последней замены проехал 2000 км, масло в уровне, потом стало активно угорать-уходить, 500 гр. на 1000, долил до уровня проехал 1500 км, ушло где то грамм 400. Или стареет масло быстро или х.з., езда активная, частенько кручу в высокие обороты.
P.S. Взял сегодня Shell HX8 5w30, посмотрю как оно будет справлялся с поставленной задачей.
|
| |
| |
| iurik168 |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 19:18 | Сообщение № 1452 (146343 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Москва
На форуме с 24.07.2011 Пользователь № 4789 |
Цитата Dusty79 (  ) Это стереотипы тридцатилетней давности, когда синтетика была синтетикой и выпускалась меньшей зимней вязкости, чем полусинтетика. Ага, сейчас синь и полусинь стоят на одной планке и разница между ними не велика. Но блин хочу попробовать Shell HX7 5w30, считай синтетика, но идёт в продаже как полусинь, а ценик интересный.
Кстати если от замены и до замены не требуется долив масла, то лучше лить синь и не самую дешовую, ИМХО.
|
| |
| |
| Artem |
Дата: Вторник, 08.03.2016, 23:29 | Сообщение № 1453 (146360 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1515
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - таганрог
На форуме с 31.01.2015 Пользователь № 21130 |
Цитата iurik168 (  ) Или стареет масло быстро или х.з., езда активная, частенько кручу в высокие обороты. Я про то и говорю что похоже лукойл слишком рано стареет ,4500-5000т к всё таки маловато для синтетики,потому как звук машины и цвет масла как то уж сильно быстро изменились. Может оно не любит морозов,или ещё какая то причина есть.
|
| |
| |
| Dusty79 |
Дата: Четверг, 10.03.2016, 18:28 | Сообщение № 1454 (146426 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Владимир
На форуме с 07.01.2013 Пользователь № 7662 |
Ravenol HCL 5/30 у меня через 6000 начало жрать. Оно было почти при смерти. Татнефть продержалось подольше. При моей езде на моем движке масла примерно так и умирают к 6000.
|
| |
| |
| MacLeod |
Дата: Суббота, 12.03.2016, 08:39 | Сообщение № 1455 (146468 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------

Российская Федерация - Орел
На форуме с 30.01.2014 Пользователь № 11636 |
Вклинюсь в разговор. Напомню, езжу на Роснефте 5\40 синтетика, с момента последней смены прошло 7000 км. за это время долил 2,3 литра, по-моему много. Или масло стареет быстро или угорает быстро. Перед последней заливкой пользовался раскоксовкой. Задумываюсь о смене масла, а на что ....?
|
| |
| |