Четверг, 20.08.2026, 12:50    |             Главная страница Главная страница     Регистрация Регистрация     Вход Вход
Приветствую Вас Гость |
[ Новые сообщения · Правила форума · Поиск · RSS ]
[ PDA-версия ]
REZZOclub - рекордсмен!!!   |   Почта @rezzoclub.ru
Модератор форума: Nordic  
Кто какое масло заливает?
MacLeod Дата: Вторник, 23.09.2014, 09:10 | Сообщение № 691 (133707 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636
Цитата Dusty79 ()
Зато народ льёт 5w-40 и не парится
Объясни, а почему надо париться. Допуск завода ..w30, а климат не учтен, точнее учтен европейский.
Вот что нарыл:
расшифровка цифр SAEПоказатели низкотемпературной вязкости означают следующее:
0W– масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С
5W– масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С
10W– масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С
15W– масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С
20W– масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С
Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее:
30 – масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С
40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С
50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С
60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше
Чем меньше цифра – тем «жиже» масло, чем больше цифра – тем оно более густое.
Из этого я исходил. Летом масло 5w30 показало себя жидким. И перед тем как залить я и с Вами списывался, а вообще решающим было то, что говорят механики с профильным высшим образованием: для нашего климата и нашего двигателя 80-х гг разработки 5w40  API SM/CF
ACEA A3-04/B4-04 самое оно. Ну а LM это спасибо Вм за наводку.
 
Dusty79 Дата: Вторник, 23.09.2014, 15:31 | Сообщение № 692 (133711 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662
Дык в том и фигня, что в букваре не указан климат использования. То есть можно считать, что в любом климате нужно использовать такое масло. В качестве аргумента могу сказать следующее. Занимался батиной тачкой. У него Хёндэ Элантра 08 года. Скачал букварь на неё. А там есть таблица применяемости масел. Так вот согласно этой таблице оптимальной вязкостью масла считаются масла 5w-20 и 5w-30. И они перекрывают весь диапазон допустимых для эксплуатации автомобиля температур от мороза до жарищи. Буду дома, могу скан выложить.
 
MacLeod Дата: Вторник, 23.09.2014, 16:05 | Сообщение № 693 (133714 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636
Dusty79 а в нашей мурзилке и 5w40 и10w40 допустимо. Вот в чем фигня. С автомобилем предыдущий хозяин отдал и почти все бумаги обслуживания ТО когда я их просмотрел то вообще не понял чем руководствуются официалы там и 5w30, 5w40w,0w40 короче хрень полная по маркам масел я вообще молчу, такое впечатление на что развели, то и налили. Так что я думаю нашу Rezzo 5w40 одной марки не испортишь, тем более на моей пробег 155000 км. Да и оффтоп, про бортовой комп в теме я уже отписал если не сложно расскажите.
 
iurik168 Дата: Вторник, 23.09.2014, 16:14 | Сообщение № 694 (133715 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Кстати диллеры Ниссан в России, когда то давно лили фирменное масло Ниссан 5w30, после нескольких лет использования тридцатки перешли на тоже фирменное масло, но вязкостью 5w40, при этом машины и двигатели не поменялись.

GM просто не охота заморачиваться, так как Россия большая и климат везде разный, это по аналогии как с красным антифризом для наших авто, не подходит для прокладок, а всё равно лили на заводе и у диллера.

Я кстати проехал на 5w50 85000 км и пока всё хорошо с двигателем, лил бы и дальше, но дороговато сейчас для меня оно стало. До меня двигатель был грязнющий, сейчас стал намного чище.
 
Skype Me™!
MacLeod Дата: Вторник, 23.09.2014, 16:44 | Сообщение № 695 (133716 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636
да и ещё не по теме, что надо сделать что бы заглушить гидрокомпенсатор, промывки или еще что-нибудь, не радикальное. Извиняюсь за офф.
 
Dusty79 Дата: Вторник, 23.09.2014, 18:03 | Сообщение № 696 (133718 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662
MacLeod, а меня тут носом в мурзилку в своё время тыкали и там исключительно 5w-30 указано. Можете скан своей мурзилки выложить? Интересно же. Может, двигун другой?

Насчёт гидрокомпенсатора может помочь такой приём. На парковке, на нейтрали, с хорошо прогретым двигателем плавно дать двигателю высокие, околомаксимальные обороты и ровно держать около 20-ти секунд. Можно повторить при необходимости ещё пару раз с паузой в пару-тройку минут. Такая процедура называется "полная замена масла в гидротолкателях". Может, поможет. Рекомендуется для двигателей Хёндэ и Киа. Незнаю, правда, как с нашим двигателем, получится или нет. Но ведь те кореяки тоже копируют старые двигатели немцев и японцев. Для двигателей БМВ по сию пору есть описание такой процедуры в сервис-мануалах. Попытка не пытка...


Сообщение отредактировал Dusty79 - Вторник, 23.09.2014, 18:19
 
iurik168 Дата: Вторник, 23.09.2014, 20:30 | Сообщение № 697 (133722 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Цитата MacLeod ()
да и ещё не по теме, что надо сделать что бы заглушить гидрокомпенсатор, промывки или еще что-нибудь, не радикальное.

Я вот этим лечу http://liquimoly.ru/product_view.php?id=413
 
Skype Me™!
iurik168 Дата: Вторник, 23.09.2014, 21:19 | Сообщение № 698 (133724 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Цитата MacLeod ()
а в нашей мурзилке и 5w40 и10w40 допустимо. Вот в чем фигня. С автомобилем предыдущий хозяин отдал и почти все бумаги обслуживания ТО когда я их просмотрел то вообще не понял чем руководствуются официалы там и 5w30, 5w40w,0w40 короче хрень полная по маркам масел я вообще молчу, такое впечатление на что развели, то и налили.

Вот что написано в книжке по эксплуатации авто, это та что с машиной даётся





Вот это написано в книжке от Третьего Рима



А вот так официалы заливают





Так что при жаре за плюс 35 я бы лил 5W40 это на югах летом, в остальном 5W30 хватит.
 
Skype Me™!
Dusty79 Дата: Вторник, 23.09.2014, 21:49 | Сообщение № 699 (133726 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662
iurik168, большое спасибо за материал.
Третьему Риму стоит ли верить? У меня в книжке 5w-30 без вариантов... Призадумаешься теперь...
Какого года выпуска машинка? У меня 2008. Возможно, со временем в мануал вносили изменения?
 
MacLeod Дата: Вторник, 23.09.2014, 22:09 | Сообщение № 700 (133727 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 226
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Орел
На форуме с 30.01.2014
Пользователь № 11636
Завтра на работе от сканирую и выложу. А мурзилка та, что давали с авто.
За рекомендации по гидрокомпенсаторам спасибо попробую. Потом отпишусь
 
iurik168 Дата: Вторник, 23.09.2014, 23:13 | Сообщение № 701 (133730 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Цитата Dusty79 ()
Третьему Риму стоит ли верить? У меня в книжке 5w-30 без вариантов... Призадумаешься теперь... Какого года выпуска машинка? У меня 2008. Возможно, со временем в мануал вносили изменения?

Пожалуйста, мне не сложно. Не, не стоит думаю, они могут ошибаться. У меня 2007, но самое начало года, скорее всего вносили изменения, раз у вас только одно масло написано. Буду тридцатку лить, оно и дешевле чем все остальные, а мне 4 раза в год менять, неплохая экономия. Правда думаю на лето сороковочку буду лить, бывает температура на пике тридцатки уже и оно будет быстрее свои свойства терять, чем сороковка.


Сообщение отредактировал iurik168 - Вторник, 23.09.2014, 23:15
 
Skype Me™!
iurik168 Дата: Вторник, 23.09.2014, 23:15 | Сообщение № 702 (133731 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1594
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Москва
На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789
Цитата MacLeod ()
Завтра на работе от сканирую и выложу. А мурзилка та, что давали с авто.

У меня тоже та, что с машиной шла. Вы тогда год выпуска вашего авто укажите пожалуйста.
 
Skype Me™!
Dusty79 Дата: Вторник, 23.09.2014, 23:28 | Сообщение № 703 (133733 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662
Вот, как и говорил, рекомендации масел для отцовской Элантры:

Пофиг на температуру окружающего воздуха, лей, что под руку попадётся, хоть 20, хоть 50, типа всё до 50 градусов будет пучком.  wacko
Может, я и впрямь зря зарубаюсь и мои заморочки просто надуманы и не стоят выеденного яйца?


Сообщение отредактировал Dusty79 - Вторник, 23.09.2014, 23:34
 
leppa Дата: Среда, 24.09.2014, 06:20 | Сообщение № 704 (133739 в абсолютной нумерации)
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2279
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Краснослободск
На форуме с 21.07.2013
Пользователь № 11347
Цитата iurik168 ()
Я вот этим лечу
Подскажи как применяеш? Просто тупо добавить в масло, или есть какие то тонкости, ну к примеру после добавления и отработки присадки надо масло сменить?
 
Dusty79 Дата: Среда, 24.09.2014, 07:28 | Сообщение № 705 (133740 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1400
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация -  Владимир
На форуме с 07.01.2013
Пользователь № 7662
leppa, с этой присадкой можно ездить. Её назначение - промыть возможные засоры в масляных каналах и "пробить" залёгший шариковый клапан гидрокомпенсатора. В составе моющий пакет и загуститель для компенсации разжижения. Ограничений на время использования нет. Но кто его знает...
 
Поиск:

[ Новые сообщения · Правила форума · RSS ]
Locations of visitors to this page
Авторское право REZZOCLUB.RU © 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013