Расход топлива

Stiv40

Дата: Среда, 07.07.2010, 19:13 | Сообщение № 361 (75893 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Мне кажется, что снятие фишки, это чисто субъективное мнение, ничего оно не даёт. Кто нибудь на стенде делал замеры с ней или без неё? Если что то и должно быть, то я думаю, что такая же фишка, но на ней должно быть написано-92. И что может изменить один закольцованный провод? Я сам экспериментировал с ней и не раз. Никаких результатов что с ней, что без неё, что на 92 без неё, что на 95 с ней, и так же что 95 с ней - никакой разницы даже в поведении машины, а тем более уж про расход я промолчу. Так что господа, кому как удобно, тот пусть так и ездит, результат один.

victorrr

Дата: Среда, 07.07.2010, 20:51 | Сообщение № 362 (75896 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

Сегодня экспериментировал с плавностью хода и сделал для себя вывод: если резко не рвать с места, то расход заметно падает. Плавный разгон - стрелка на месте, рывок и стрелка расхода поползла вниз на глазах. Вывод: либо плавная езда, либо менять передаточное число в коробке или прошивку.

Alexei

Дата: Понедельник, 12.07.2010, 12:37 | Сообщение № 363 (76071 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 150

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Уфа

На форуме с 05.12.2008
Пользователь № 1363

Расход зависит не только от стиля езды, но и от честности АЗС....а то вместо 20 литров заливают 18 и потом выходит 180 км якобы за 20 литров.....и получается 11,1 л. на сотню

алексей728

Дата: Понедельник, 12.07.2010, 13:28 | Сообщение № 364 (76073 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 934

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Сургут

На форуме с 21.02.2009
Пользователь № 1515

Посмотрел по БК за весь маршрут от Сургута с заездом в Чебаркуль и с ездой по городу, накопительный выдал 8.5 на сотню с кондюшником и скорость до 160кмч. Средняя скорость по компу 97кмч.

Yurich

Дата: Понедельник, 12.07.2010, 20:03 | Сообщение № 365 (76082 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 233

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ивантеевка

На форуме с 15.04.2009
Пользователь № 1682

Quote (victorrr)

Вывод: либо плавная езда, либо менять передаточное число в коробке или прошивку.

Позволю себе не согласиться с формулировкой. Либо плавная езда, либо увеличенный расход топлива. Законы физики поддаются коррекции с большой неохотой.

krok

Дата: Вторник, 13.07.2010, 14:03 | Сообщение № 366 (76122 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

В общем следующее: залил ровно 40 литров АИ-92 в бак (лампа резерва топлива зажглась), городской пробег (городок небольшой, скорость ограничена 40 и 60 ессно, но езжу как могу и 25 и 115 км/ч., по разному и в зависимости от настроения, и повизжать резиной люблю..) составил 393 км., из них с включенным кондиционером порядка 330-350 км.
По трассе на ННовгород и в самом, на пробег в 425 км., 30 +/-3 литров АИ-92, скорость по трассе 110-140 км/ч., по городу 30-80 км/ч.
Диффузор демонтирован, резина штатная, прошивка родная.

victorrr

Дата: Вторник, 13.07.2010, 19:42 | Сообщение № 367 (76127 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

Yurich
Та же физика говорит о КПД двигателя. Так вот когда мы газуем он очень низкий, поэтому менять передаточное число в коробке или прошивку.

sinna59

Дата: Вторник, 13.07.2010, 21:32 | Сообщение № 368 (76129 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 394

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - п.Октябрьский

На форуме с 21.04.2008
Пользователь № 837

Quote (krok)

залил ровно 40 литров АИ-92 в бак (лампа резерва топлива зажглась)

У нас что баки разные? Лампа на остатке 8 литров должна загорется, а это 52 литра примерно.

krok

Дата: Среда, 14.07.2010, 08:15 | Сообщение № 369 (76134 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

sinna59, а я и не писал, что залил до полного, просто наплескал 40, тобишь две канистры по 20 литров. Лапма зажглась, залил 40 и ездил до момента, когда она опять зажглась.
БАКИ надеюсь одинаковы biggrin

Yurich

Дата: Среда, 14.07.2010, 10:16 | Сообщение № 370 (76135 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 233

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ивантеевка

На форуме с 15.04.2009
Пользователь № 1682

Quote (victorrr)

Та же физика говорит о КПД двигателя.

Я имел ввиду более общее. Количество расходуемой энергии находится в прямой зависимости от величины ускорения и массы ускоряемого объекта. Чем больше ускорение и масса, тем больше расход топлива. Техническими ухищрениями можно немного менять соотношения, но в целом физику не обманешь smile

victorrr

Дата: Среда, 14.07.2010, 12:26 | Сообщение № 371 (76143 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 68

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - липецк

На форуме с 03.04.2010
Пользователь № 3436

Yurich
Техническими ухищрениями японцы, да и европейцы, добиваются приличной экономии. Но для нашей машины это не актуально. Максимум пару литров можно выиграть. Поэтому оптимально - спокойный стиль езды.