|
проблема с часами/градусником
|
|
| papov |
Дата: Вторник, 17.08.2010, 17:14 | Сообщение № 106 (77484 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Заблокированные Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Московская область Мытищи
На форуме с 23.07.2010
Пользователь № 3792 |
такая же беда. и то заметил только потому,что на этой машине ездит жена,а я почётный пассажир. к рулю не допускает.
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Вторник, 17.08.2010, 21:52 | Сообщение № 107 (77503 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
На днях ещё одни часы были отремонтированы заменой того же диода.
|
| |
| |
| Kostyanxch |
Дата: Среда, 25.08.2010, 19:48 | Сообщение № 108 (77746 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Березовский
На форуме с 09.08.2010
Пользователь № 3814 |
У меня плата маленько другая к чему идти то и как вычислить какой диод сгорел (но бяда такая же как и у всех)
|
| |
| |
| Demos |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 20:21 | Сообщение № 109 (77830 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Всем здравствуйте!!! Причиной того, что тухнут часы, действительно есть в большинстве случаев отказ диода в цепи накала колбы. И хоть на наших Такумках часы стоят немного другие, практически уверен, что причина та же самая.
Для лечения советую найти любого, кто имеет тестер и умеет им пользоваться и попросить прозвонить три выделенных мною в прикрепленном файле диода. Вообще проблема в одном из них, в том, который стоит именно в цепи накала, но поскольку у нас немного другие платы, конкретней подсказать не могу. Имея Ваши часы в руках, найти нужную цепь и нужный диод - дело пяти минут.
Если специалиста с тестером нет, советую взять часы с собой, поехать в любой ближайший радиомагазин или радиорынок и тыкнув пальцем там на нужные диоды, попросить такие самые. Стоят копейки в буквальном смысле этого слова. потом приехать домой и соблюдая полярность (ориентироваться на полоску с одной стороны диода), заменить все три. В этом деле главное уметь пользоваться паяльником (ну и иметь его, конечно же...). Наличие друга-киповца или радиолюбителя-аматора гораздо упростит решение проблемы.
Сам заменой диодов уже отремонтировал собственноручно трое часов с Такумок, не считая самостоятельных ремонтов друзьями-такумаводами по аналогии... Подробнее, как и говорил AlexIz, тут: http://tacuma.com.ua/forum/index.php/topic,721.0.html
|
| |
| |
| Demos |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 20:23 | Сообщение № 110 (77832 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Да, забыл сказать, что если проблема плавающая (то тухнут, то светятся), прозвонка может не помочь, поскольку будет показывать, что диод живой и нормальный. Сразу менять их и не думать, что к чему...
|
| |
| |
| Alber |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 20:40 | Сообщение № 111 (77833 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 408
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Екатеринбург
На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240 |
Была у меня однажды беда с диодом.
Чинил как-то усил., у него в обратной цепи стоял диод и вел себя странно, при прозвонке показывал что все ок, прямо дует, обратно нет.
А вот усил при включении через 1-3 мин уходил в защиту и при снятии карты напряжений все указывало на то что он пропускает в обратку, выключаешь усил, прозваниваешь, нет все как должно быть, долго бился.
Вычислил его косяк простым стрелочным омметром (Ц4312 кажется, точно не помню), включился в обратном направлении и держал больше минуты, и тогда его сопротивление стало плавно падать.
Электронным омметром такой фокус не проявлялся.
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 21:20 | Сообщение № 112 (77838 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
Quote (Kostyanxch) У меня плата маленько другая к чему идти то и как вычислить какой диод сгорел (но бяда такая же как и у всех)
По твоей картинке не фига не видно, но беда, думаю, та же. Меняй диоды.
|
| |
| |
| Alber |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 21:44 | Сообщение № 113 (77844 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 408
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Екатеринбург
На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240 |
Kostyanxch,
У тебя плата такая-же как на фото у Demos, AlexIz, правильно говорит, меняй.
|
| |
| |
| Demos |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 22:01 | Сообщение № 114 (77845 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 540
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - Бердичев
На форуме с 12.05.2007
Пользователь № 43 |
Quote (Alber) Вычислил его косяк простым стрелочным омметром (Ц4312 кажется, точно не помню)
ОказываеЦЦа, рано еще стрелки на свалку нести...  
|
| |
| |
| climat |
Дата: Воскресенье, 29.08.2010, 22:21 | Сообщение № 115 (77846 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 674
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ростов-на-Дону
На форуме с 05.09.2008
Пользователь № 1168 |
Demos, Quote ОказываеЦЦа, рано еще стрелки на свалку нести... Я свою 4354 выпуска 89 года в кладовочке держу рядом с 82-й Арра. (Все равно я доберусь до Бердичевского!!!)
|
| |
| |
| Alber |
Дата: Понедельник, 30.08.2010, 08:55 | Сообщение № 116 (77866 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 408
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Екатеринбург
На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240 |
climat,
4354 это тот что с защитой??
|
| |
| |
| AlexIz |
Дата: Понедельник, 30.08.2010, 21:34 | Сообщение № 117 (77896 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 1607
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ярославль
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 454 |
Quote (climat) Я свою 4354 выпуска 89 года в кладовочке держу рядом с 82-й Арра.
А АВО-5М 1965 года слабо? 
|
| |
| |
| ascherbakov-ya |
Дата: Вторник, 31.08.2010, 09:02 | Сообщение № 118 (77908 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 51
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 18.02.2008
Пользователь № 485 |
Quote (Kostyanxch) У меня плата маленько другая к чему идти то и как вычислить какой диод сгорел (но бяда такая же как и у всех) У меня такая же вчера перепаял только диод D3 - часы снова работают :-)
|
| |
| |
| Kostyanxch |
Дата: Вторник, 31.08.2010, 16:47 | Сообщение № 119 (77918 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Березовский
На форуме с 09.08.2010
Пользователь № 3814 |
Сегодня перепоял упомянутый диодик и ВУАЛЯ часики заработали
|
| |
| |
| climat |
Дата: Вторник, 31.08.2010, 20:42 | Сообщение № 120 (77925 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 674
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Ростов-на-Дону
На форуме с 05.09.2008
Пользователь № 1168 |
Alber, Quote 4354 это тот что с защитой?? Защита есть, но она на более ранних по-моему уже была. AlexIz, Quote А АВО-5М 1965 года слабо? Слабо! Черненький, тяжелый, с полукруглым и уже желтоватым циферблатом. И, кажется, с квадратной батарейкой? Да и цифирки малюсенькие, а погрешность...
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
