Вопрос про сигнализацию.

zsq

Дата: Четверг, 14.08.2008, 16:20 | Сообщение № 46 (27675 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 98

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 13.08.2008
Пользователь № 1111

ключ-болванка якобы ( как объяснили в салоне) для выключения иммобилайзера во время автозапуска.
...Пишем то две, а произносим одну)

Сообщение отредактировал zsq - Четверг, 14.08.2008, 16:22

lvz65

Дата: Четверг, 14.08.2008, 18:34 | Сообщение № 47 (27680 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 492

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ноябрьск

На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863

А у нас делают проще: чип из ключа ставят около замка зажигания, под кожухом конечно, и всё. Только зря Вы это, с гарантии попрут однозначно, да и при всём тупорыльи салонных электриков у них есть один плюс: опыт. Особенности есть у каждой машины, а у них рука боле - менее набита. К тому же ставить модуль обхода иммобилайзера придётся всё равно. На Rezzo я с дуру и с барского плеча поставил Magicar A, с модулем закрытия стёкол, обошлось это ровнёхонько в 15000 рубликов. Использую сигналку процентов на 10, остальное для красоты. Много сигналок куда дешевле и практичнее, не экономте на спичках.

zsq

Дата: Четверг, 14.08.2008, 20:36 | Сообщение № 48 (27682 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 98

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 13.08.2008
Пользователь № 1111

если б 15000 я б только "за", но мне за всю эту сигнализацию с модулем и ключом 25000 запросили...

lvz65

Дата: Пятница, 15.08.2008, 10:36 | Сообщение № 49 (27715 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 492

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Ноябрьск

На форуме с 30.04.2008
Пользователь № 863

zsq,

Однако... Московская наценка... Обычно выбор салона, куда относишь рублики, в немалой степени опредкляется и ценой прибамбасов (нужных и не очень). В наших диких краях выбор скуден (мягко говоря), а в первопристольной - выберай - не хочу! Похоже не всё впорядке в вашем королевстве... smile

avaz12

Дата: Понедельник, 18.08.2008, 20:17 | Сообщение № 50 (27846 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 1

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Узбекистан - Ташкент

На форуме с 18.08.2008
Пользователь № 1126

Подскажите, пожалуйста, если кто знает, как соединить сервопривод к замку водительской двери. Центральный замок заводской. Сервопривода в водительской двери нет. Под каким углом и куда крепить.

val1

Дата: Среда, 26.11.2008, 21:24 | Сообщение № 51 (37711 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154

Коллеги, кто устанавливал сирену к штатной сигналке или кто понимает как это правильно сделать.
Есть несколтько вопросов:
1. Как подключали к самому разъему? (есть лив продаже к нему "папа" или его надо срезать и на добрую скрутку)
2. Подтащили мне сиренку saturn bs-515 с дополнительным автономеым питанием, а это еще 2 провода + триггер и - триггер (так написано на сиренке) как я понимаю это питание встроенного аккамулятора. Вопрос можно ли его запитать также совместно с основными проводами чере штатный разъем с учетом, что в разъеме оранжевй это +, а зеленый это минус?
3. Не смог разглядеть - отверстия под крепления сирены за левой фарой они с резьбой или как?

sinna59

Дата: Среда, 26.11.2008, 22:28 | Сообщение № 52 (37735 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 394

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - п.Октябрьский

На форуме с 21.04.2008
Пользователь № 837

1. Провода облуживаешь и с небольшим натягом вставляешь, не надо резать разьем.
2. Я купил колокол за 130 р.
3. Сними аккумулятор, так гораздо удобней, увидишь два отверстия с резьбой М6 примо под фарой, для крепления сирены хватит и одного.

val1

Дата: Среда, 26.11.2008, 22:45 | Сообщение № 53 (37738 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154

sinna59,
Спасибо, по пунктам 1,3 понял. Еще бы с завязкой доп. проводов (от встроенного аккамулятора) разобраться.
Что касается сиренки, человек отдал неиспользованную, а дареному коню в зубы (точнее провода) не смотрят.

sinna59

Дата: Четверг, 27.11.2008, 16:59 | Сообщение № 54 (37807 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 394

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - п.Октябрьский

На форуме с 21.04.2008
Пользователь № 837

По 2 пункту, честно говоря несталкивался, смею предположить при подаче напряжения на провода сирена заорет и будет орать при отключении питания. Чтобы она замолчала необходимо подать второй импульс. На что штатная сигнализация не способна. Интересно! Попробуй по эксперементировать на аккумуляторе. Возможно понадобится менять полярность.

Добавлено (27.11.2008, 16:59)
---------------------------------------------
в довесок провод с зеленой полосой - минус.

val1

Дата: Четверг, 27.11.2008, 21:23 | Сообщение № 55 (37823 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154

sinna59, Спасибо в субботу погоняю по всякому, прежде чем намертво крепиь.

Uriy

Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 02:02 | Сообщение № 56 (37954 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 49

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 06.09.2007
Пользователь № 171

Quote (val1)

сиренку saturn bs-515 с дополнительным автономеым питанием, а это еще 2 провода + триггер и - триггер

Обычно у таких сирен Красный и черный провода - соответственно + и - постоянного питания соответственно, а белый и голубой - + триггер и - триггер это управление от сигнализации (используется тот, который нужен). Как видно на схеме в начале поста штатная сигналка управляет "-". Т.е. нужно от сирены красный на "+" (оранжевый на разъеме), черный "-" (можно на корпус автомобиля), голубой (если память не изменяет) на зеленый на разъеме, ну а оставшийся белый просто заизолировать.

Сообщение отредактировал Uriy - Воскресенье, 30.11.2008, 02:05

val1

Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 15:22 | Сообщение № 57 (37974 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Владимир

На форуме с 01.09.2008
Пользователь № 1154

Uriy, Спасибо, очень точно все описано. Жаль не успел прочитать, сэкономил бы уйму времени. Только что закончил. Дошел до этой схемы опытным путем и большим напряжением оставшихся извилин (плохо быть темным в электрике). Работает отлично.
А подробная инструкция надеюсь понадобится тем, кто захочет поставить сиренку с автономным питанием.

vadgorev

Дата: Суббота, 07.02.2009, 13:28 | Сообщение № 58 (42901 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1300

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Борисоглебский район

На форуме с 24.03.2008
Пользователь № 722

поставил себе сигнализацию сам. Просто и без затей, мне нужен брелок с обратной связью, Когда покупал машину и узнал сколько у них стоит сига и установка волосы дыбом встали, сказал что сам поставлю, мне говорят низя я им а вы ее найдите сначала это первое, а второе докажите что самостоятельная установка повлияла на работоспособность машины или привела к поломке!
Подключил сигнализацию к концевикам двери, датчик удара, и вместо зажигания подключился к габаритам.
Штатная сига сама по себе, доп сига сама по себе, но приходится нажимать кнопки и на ключе и на брелке.
Неудобно но и устойчивость к вскрытию машины выше.
Когда отдавал машину на ТО забыл убрать брелок сиги, никто ничего по поводу доп. сиги. не спросил.

В свое время работал на автосервисе ГАЗ авто электриком. Если претензий к электрооборудованию не было от клиента то мне все равно где и кто ставил сигнализацию, если были вопросы к электрооборудованию и касалось сигнализации или при установке сиги что то повредили, то тут подымался вопрос кто ставил и где. Но даже если ставили не офицалы то машину с гарантии не снимали просто ремонт за счет клиента.
К примеру на машине установили сигу, а проводом прижали общий пук проводов к железному краю обшивки и со временем протерло изоляцию и коротнуло. Клиент оплачивал ремонт.

dadnep

Дата: Понедельник, 18.05.2009, 23:38 | Сообщение № 59 (48400 в абсолютной нумерации)

Группа:

Заблокированные

Сообщений: 5

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Самара

На форуме с 26.02.2008
Пользователь № 536

Коллеги, прошу помощи, На моей REZZO установлена сигнализация Alligator . При постановке на охрану перестали запираться двери. Это проблема связи с ЦЗ или результат рукоблудства с брелком? Честно говоря, я даже не смог найти эту кнопку Valet. Как хоть она выглядит? И где искать сам блок сигнализации . Куда его обычно прячут?

Vadimovich

Дата: Понедельник, 18.05.2009, 23:53 | Сообщение № 60 (48401 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 795

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 29.12.2007
Пользователь № 330

Сними с сигналки и пользуйся родным ключом с кнопками ЦЗ. Блок сигналки под торпедо(обычно), а где "волшебная" кнопка-х.з. Найдёшь блок сигналки и по проводу......