|
Переделка передних дисковых тормозов на Шевроле Реццо.
|
|
| Механик |
Дата: Вторник, 10.02.2015, 00:23 | Сообщение № 46 (136625 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Цитата mihaz (  ) Уважаемые! А коробление тормозных дисков это фирменная особенность нашей машинки? С дисками от Эпики такого не будет? Или какое-то время не будет? |
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 31.01.2016, 10:13 | Сообщение № 47 (144984 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
На модернизированных тормозах пройдено 60т.км, всё работает в штатном режиме, эксплуатация продолжается.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Четверг, 16.06.2016, 23:54 | Сообщение № 48 (149297 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
На модернизированных тормозах пройдено 70т.км, колодки стёрлись, поставил новые той же фирмы. Тормозные диски в прекрасном состоянии, износ мизерный.
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Пятница, 13.10.2017, 23:46 | Сообщение № 49 (158471 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Цитата Kaznacheev (  ) Я сравнил суппорта реззо и эпики по фото и мне кажется , что они одинаковые (корпуса), думаю вот почему : диаметр поршня цилиндра суппорта у них 57 мм. , высота диска -47 мм. , длина колодок 144 мм , разница только в ширине , в реззо 51 мм, в эпики 56 мм.Но главное отличие заключается , как мне кажется , только в скобе суппорта , которая и отодвигает сам суппорт дальше от центра диска. Или я ошиб
маркировка DAC 57 L и R присутствует как на наших суппортах так и на Эпике. Также и маркировка,не знаю что она конкретно означает,СТК12 или СТК11 и СТК13 встречаются тоже на всех суппортах.При чем на одной машине один и второй могут быть с СТК12 или с разными
Сообщение отредактировал letun087 - Суббота, 14.10.2017, 00:26 |
| |
| |
| letun087 |
Дата: Пятница, 13.10.2017, 23:48 | Сообщение № 50 (158472 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Цитата Механик ( ) пройдено 70т.км, колодки стёрлись, поставил новые той же фирмы. Тормозные диски в прекрасном состоянии, износ мизерный. |
| |
| |
| Механик |
Дата: Суббота, 14.10.2017, 12:20 | Сообщение № 51 (158476 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
У меня стоят диски 278мм, то есть первоначальный вариант.Цитата letun087 ( ) Вот и я над этим задумался.Сравнивал,и похоже ты прав.Визуально разница только в скобе.Хотя есть Такумы , Реццо с другими суппортами.Сам лично не сталкивался но читал на форуме,что когда брали ремкомплект на суппорт и поршень,то поршень и манжеты в стоящих на машине были не Д 57,а по моему большемаркировка DAC 57 L и R присутствует как на наших суппортах так и на Эпике. Также и маркировка,не знаю что она конкретно означает,СТК12 или СТК11 и СТК13 встречаются тоже на всех суппортах.При чем на одной машине один и второй могут быть с СТК12 или с разными
На Реззо стоят суппорта DAC 7 L и R , а на Эпике DAC 57 L и R, на обоих вариантах диаметр поршней 57мм, а вот размеры суппортов разные под разные колодки и диски.
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Суббота, 14.10.2017, 12:29 | Сообщение № 52 (158477 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Странно.Те что видел воочию и у меня,стоят именно DAC 57 L и R ,а не DAC 7 L и R
Ну получу суппорта с Эпики,сравню со своими.
Буду ставить и себе с Эпики V250.С задними сложнее,не могу найти балку под дисковые тормоза,а она точно знаю существует.
Макс так у тебя сейчас диски 278 или 270 в диаметре?
Ой,пардон,не внимательно прочел.Ты уже ответил.Спасибо!
Сообщение отредактировал letun087 - Суббота, 14.10.2017, 12:36 |
| |
| |
| letun087 |
Дата: Суббота, 14.10.2017, 12:52 | Сообщение № 53 (158478 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Цитата Wadjara ( ) Стал обладателем пока эксклюзивных тормозов. После притирки на первых 100 км. впечатления более чем положительные. |
| |
| |
| Механик |
Дата: Суббота, 14.10.2017, 15:30 | Сообщение № 54 (158479 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Я себе ещё направляющие пальцы дорабатывал.
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Суббота, 14.10.2017, 17:52 | Сообщение № 55 (158481 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
В смысле дорабатывал?Поясни пожалуйста.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 15.10.2017, 01:59 | Сообщение № 56 (158493 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
http://photo.qip.ru/users/1667132/4302687/108582394/#mainImageLink
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Воскресенье, 15.10.2017, 15:42 | Сообщение № 57 (158501 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Максим.Что дают эти проточки на пальце направляющем?Что за манжета-сальник?С чего и зачем?Хотя зачем впринципе не тяжело догадаться.
Скобу я так понял ты втулил?Какой зазор делал во втулке под направляющий палец?
Не понял каким образом потом на скобе держится пыльник,на пальце понятно.По старому пыльник вставлялся в скобу в паз.А тут у тебя и пыльник и манжет.Немного сообразить не могу.
|
| |
| |
| Механик |
Дата: Воскресенье, 15.10.2017, 22:47 | Сообщение № 58 (158505 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Для Реззо дорабатываем только пальцы.
|
| |
| |
| letun087 |
Дата: Воскресенье, 15.10.2017, 23:10 | Сообщение № 59 (158506 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 2324
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий
На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954 |
Цитата Механик ( ) Для Реззо дорабатываем только пальцы. |
| |
| |
| Механик |
Дата: Понедельник, 16.10.2017, 07:45 | Сообщение № 60 (158514 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Друзья Сообщений: 5027
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 19.12.2008
Пользователь № 1391 |
Пальцы протачиваем , и одеваем резиновый демпфер. Данная доработка исключает косания пальца о стенки скобы, и не даёт люфтить, при этом центрирует палец в отверстии. Устраняется шум от суппортов, меньше перекашивается суппорт и соответственно становятся минимальные зазоры между суппортом-колодками-диском, быстрее срабатывают тормоза, и чуть меньше тормозной путь.
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
