Уважаемые! А коробление тормозных дисков это фирменная особенность нашей машинки? С дисками от Эпики такого не будет? Или какое-то время не будет?

Я сравнил суппорта реззо и эпики по фото и мне кажется , что они одинаковые (корпуса), думаю вот почему : диаметр поршня цилиндра суппорта у них 57 мм. , высота диска -47 мм. , длина колодок 144 мм , разница только в ширине , в реззо 51 мм, в эпики 56 мм.Но главное отличие заключается , как мне кажется , только в скобе суппорта , которая и отодвигает сам суппорт дальше от центра диска. Или я ошиб

пройдено 70т.км, колодки стёрлись, поставил новые той же фирмы. Тормозные диски в прекрасном состоянии, износ мизерный.

Вот и я над этим задумался.Сравнивал,и похоже ты прав.Визуально разница только в скобе.Хотя есть Такумы , Реццо с другими суппортами.Сам лично не сталкивался но читал на форуме,что когда брали ремкомплект на суппорт и поршень,то поршень и манжеты в стоящих на машине были не Д 57,а по моему большемаркировка DAC 57 L и R присутствует как на наших суппортах так и на Эпике. Также и маркировка,не знаю что она конкретно означает,СТК12 или СТК11 и СТК13 встречаются тоже на всех суппортах.При чем на одной машине один и второй могут быть с СТК12 или с разными

Стал обладателем пока эксклюзивных тормозов. После притирки на первых 100 км. впечатления более чем положительные.

Для Реззо дорабатываем только пальцы.