Маслоснабжение гидрокомпенсаторов

mihaz

Дата: Понедельник, 11.02.2019, 10:33 | Сообщение № 1 (166132 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1600

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Заречный

На форуме с 19.07.2012
Пользователь № 6734

Знатоки, прошу подсказать, как все таки осуществляется маслоснабжение гидрокомпенсаторов... Вчера у меня был факт, что доездился до уровня масла на кончике щупа... лампа давления не горела, но один компенсатор молотил, по ощущениям насухую звонко... Увидев, что масла мало, долил и он-ГК сразу замолчал... Как это объяснить? Они м.б. еще как-то сверху поливаются? и когда масла мало, то на это не хватает?

letun087

Дата: Понедельник, 11.02.2019, 11:18 | Сообщение № 2 (166134 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2215

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Украина - г.Керчь-Кировоград-Кропивницкий

На форуме с 01.11.2010
Пользователь № 3954

И сверху поливаются.Масло на кончике щупа это ниже минимума,происходит масляное голодание,насос не всегда захватывает масло.Так как захватив и качнув его уровень падает и насос не захватывает пока не стечет то что он захватил и прогнал по системе.Ниже минимума это опасно,происходит интенсивный износ деталей,возможны серьезные задиры и заклинивания.