Педаль сцепления

AndrewBJ

Дата: Четверг, 10.05.2007, 16:01 | Сообщение № 1 (144 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

Вроде раньше это было, не нашел, а теперь хочется понять. Педаль сцепления выше подствки под ногу сантиметра на 4-5. Реглуровка есть?

akula

Дата: Четверг, 10.05.2007, 16:32 | Сообщение № 2 (148 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 502

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Липецк

На форуме с 09.05.2007
Пользователь № 25

Очень интересная тема, если кто знает пусть подскажет

AndrewBJ

Дата: Четверг, 10.05.2007, 16:58 | Сообщение № 3 (149 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 855

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 16

нашел http://chevy-rezzo.narod.ru/ru....zo.html

akula

Дата: Пятница, 11.05.2007, 11:26 | Сообщение № 4 (169 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 502

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Липецк

На форуме с 09.05.2007
Пользователь № 25

А я все равно не понял, как педаль отрегулировать???? sad

vovatroff

Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 19:03 | Сообщение № 5 (45506 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 33

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Юбилейный

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 668

Элементарно. Изгибаемся в немыслимой позе (это самое сложное в этой процедуре) и пробираемся к педальному узлу. Конструктив такой: педаль, ось, вилка, тяга с резьбой.
1. Вилка контриться гайкой - откручиваем гайку.
2. Снимаем стопорную шайбу с оси, вынимаем ось.
3. Вращаем вилку по резьбе по часовой стрелке ( если педаль высоко)
4. Собираем в обратной последовательности.
5. Гайкой контрим вилку по окончанию всех работ.
6. Заводим двигун, выжимаем сцепление и осторожно включаем заднею передачу. Не цепляет – хорошо. Помним про свободный ход педали. У себя я сделал 10мм. На всё про всё 30 минут. Теперь тащусь – пятка на полу.

Сообщение отредактировал vovatroff - Воскресенье, 29.03.2009, 19:04

LAN

Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 23:46 | Сообщение № 6 (45512 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 114

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Апрелевка МО

На форуме с 26.04.2008
Пользователь № 852

vovatroff, ответьте пожалуйста на несколько вопросов:
1. У нас конструктивно, когда стирается диск сцепления, педаль сцепления поднимается вверх?

Quote (vovatroff)

Изгибаемся в немыслимой позе

2. Я правильно понял, что действия происходит в салоне?

Quote (vovatroff)

Вращаем вилку по резьбе по часовой стрелке ( если педаль высоко)

2. Вилка легко вращается и сколько примерно оборотов сделали?

Quote (vovatroff)

Не цепляет – хорошо

3. Что может там цеплять?

4. Педаль сцепления теперь на каком уровне с педалью тормоза?

Сообщение отредактировал LAN - Воскресенье, 29.03.2009, 23:47

vovatroff

Дата: Суббота, 04.04.2009, 10:51 | Сообщение № 7 (45640 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 33

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Юбилейный

На форуме с 15.03.2008
Пользователь № 668

Quote (LAN)

1. У нас конструктивно, когда стирается диск сцепления, педаль сцепления поднимается вверх?

Не замечал пока.

Quote (LAN)

2. Я правильно понял, что действия происходит в салоне?

Совершенно верно.

Quote (LAN)

2. Вилка легко вращается и сколько примерно оборотов сделали?

После того как контргайку отвернёте - одним пальцем. Не считал, оборотов 7 может. За два раза добился нужной высоты.

Quote (LAN)

3. Что может там цеплять?

Недожмите сцепление и попробуйте включить передачу, сразу поймёте - цепляют шестерни в коробке передач. При данном методе нужно включать именно заднею передачу. Почему не помню, что-то связано с синхронизаторами.

Quote (LAN)

4. Педаль сцепления теперь на каком уровне с педалью тормоза?

У меня немного ниже, мне так удобней. Мог сделать и вровень.
Этот метод почерпнул когда-то из журнала "За рулём". Процедуру эту делал не раз на разных машинах. Все довольны.

LAN

Дата: Суббота, 04.04.2009, 14:16 | Сообщение № 8 (45645 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 114

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Апрелевка МО

На форуме с 26.04.2008
Пользователь № 852

vovatroff, спасибо большое за ответ! thumbup

Совсем давно по мере стирания диска сцепления несколько раз регулировал педаль сцепления на девятке. Она поднималась вверх, так там просто две гайки надо было открутить над коробкой, а потом закрутить . Жаль, что тут не так. weep

vovan

Дата: Суббота, 04.04.2009, 21:24 | Сообщение № 9 (45656 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 424

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.11.2007
Пользователь № 255

Ну у девятки механика, у Реццо гидравлика.

Добавлено (04.04.2009, 21:24)
---------------------------------------------
Ну у девятки механика, у Реццо гидравлика.

iurik168

Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 21:26 | Сообщение № 10 (107829 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Ни кто не сталкивался с такой вещью. При выжиме сцепления слышен звук, как будто педаль цепляет за резинку и звук отдаёт в педаль ещё. При открытых стёклах слышен в районе капота. Ещё на холодную не скрипит, стоит проехать километров 50 и начинается звук, в пробках вообще ужасно громко. Резиновый треск. Что может быть?

kuparos

Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 21:29 | Сообщение № 11 (107830 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Выжимной.

iurik168

Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 21:36 | Сообщение № 12 (107831 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Не утишительно, а при чём тут резиновый звук?

Ещё если медленно нажимать, то почти не слышно, если резко то слышно.

kolu4iy

Дата: Четверг, 17.05.2012, 10:53 | Сообщение № 13 (108883 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 269

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - москва

На форуме с 05.12.2009
Пользователь № 2272

Всем привет. Проблема в следующем: появилась два дня назад, утром с педалью все нормально, замечательно нажимается, выжимает.вечером после работы в пробке, замечается неприятность, с каждым нажимом на педаль свободный ход увеличивается (педаль просто проваливается) и нажимать потом становится тяжелее, свободный нажим доходит до половины хода педали, а начало сцепления при отпускании педали происходит сразу. Вопросы: 1. Что это? 2. Можно ли эксплуатировать авто? 3. Что проверить? (Жидкости все в достаточном количестве). Спасибо заранее.