А никто не заморачивался заменой термостата на более горячий

krok

Дата: Понедельник, 07.09.2009, 12:27 | Сообщение № 16 (54534 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

В общем не знаю как-кто но я этой зимой не мерз, температура двигателя, а фиг его знает какая была (на два деления меньше длинной белой черточки по центру), кстати летом также. Прогревается да чуть хуже чем ШНива на автозапуске нужно 10 минут погонять в 23 градусный мороз, что стекла отогрела, ШНива отмерзала на 8 минутах при этой же температуре, благо обе стояли рядом и запускались в одно время, печка - дефлекторы на салон - скорость 2. В ШНиве стоял бортовик по нему через 10 минут прогрева на автозапуске температура двигателя была 89 градусов, стекла отмерзали - Реззик также "отмороженый был" по стеклам и немного по кузову (капот, дверь багажника до номера). Единственное оставались полосы 1см. на передней рамке боковых стекол и усе.... Кстати в Реззике намного теплее чем в ШНиве, говорят за себя лучшее распределение потоков и меньшее количество щелей, а также на мой взгляд более продуманная вытяжная вентиляция. Так что я РАД...

SKYWATCHER

Дата: Понедельник, 07.09.2009, 13:06 | Сообщение № 17 (54535 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 853

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 03.08.2008
Пользователь № 1093

Quote (krok)

я этой зимой не мерз

+1
Но расход всётаки побольше чем летом - зимасссс.................
А в остальном

Quote (krok)

я РАД...

krok

Дата: Понедельник, 07.09.2009, 13:17 | Сообщение № 18 (54536 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

SKYWATCHER, ПРИВЕТ!
Да расход после Нив и Шнив ввобще только радует!!!! Здесь на днях сосед по комнате на работе взял Ауди Олроад о 254 кобылах так он в воскресенье сгонял со мной в Н. Новгород и обратно со мной (шли 140, 186 км. прошли за 1 час 56 минут, 10 минут отнял у нас гаишник пытался показания радара всучить - не вышло). так вот я заправлял 25 (лампа горела) он 40 литров - домой прилетели (в сумме 372 км.) я влетел на КПП города и лампа зажглась, приятель также. Разница в 15 литров при этом он реально боялся на такой скорости идти хоть и ауди (человек после ВАЗ2107). Шли с климатом включенным.
А зима на то и зима чтоб расход увеличивать!!!!!

Andy

Дата: Понедельник, 07.09.2009, 18:39 | Сообщение № 19 (54553 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (krok)

А зима на то и зима чтоб расход увеличивать!!!!!

Ну не на столько же! sad

Quote (krok)

Ауди Олроад о 254 кобылах

ну не корректно расход сравнивать smile

, радикальная разница и в лошадях и в полном приводе(я не ошибаюсь smile

Pacak

Дата: Понедельник, 07.09.2009, 20:12 | Сообщение № 20 (54565 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 187

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 10.04.2008
Пользователь № 797

Quote (krok)

что стекла отогрела

я вроде уже гдето писал: " подъезжая к стоянке минут за 5 до постановки машины на ночь врубаю на минимальную температуру и максимальный обдув лобового стекла. Результат стекло утром чистое ничего отогревать не надо. Даже если ночью шел снег утром просто смахнул и все (не намерзает на стекло)" smile

Бородатый

Дата: Вторник, 08.09.2009, 03:57 | Сообщение № 21 (54581 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

задумался тоже о замене... даже знакомого из салона озадачил... он говорит, что с 2008 года идут аллюминиевые разборные корпуса, теперь надо посмотреть какой у меня, а термоэлемент VERNET 4898.92J на 92°С от Опелей у них в наличии есть, по-любому менять буду

krok

Дата: Вторник, 08.09.2009, 09:09 | Сообщение № 22 (54587 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

Andy,
Мой расход в зиму от летнего отличаеться 2-3 литра, что для меня не критично.
А по поводу Ауди, сосед вчера приколол, он оказываеться ее взял так как она по его мнению экономичнее ВАЗ 2107 - вот такие чудаки бывают!
Pacak,
5 минут это время проезда моего города из одного конца в другой конец, ты не поверишь, даже в час-пик!
И кстати не пользуюсь в зиму обдувом лобового стекла при запуске мотора утром (разница температур может и даже должна "порвать" стекло), грею салон авто через центральные сопла.

Бородатый

Дата: Вторник, 08.09.2009, 12:10 | Сообщение № 23 (54601 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

Quote (krok)

разница температур может и даже должна "порвать" стекло

если ставить на 18,5гр, а не на 32гр и на втором делении обдува, то ничего не произойдет - проверено...

kuparos

Дата: Вторник, 08.09.2009, 12:15 | Сообщение № 24 (54602 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Если в машине климатконроль на автомате, то можно хоть на "HI" ставить не порвёт. Алгоритм работы таков, что сначала вкл. обдув стекла, с ростом тем-ры вкл. "стекло-ноги", потом только ноги.

krok

Дата: Вторник, 08.09.2009, 13:39 | Сообщение № 25 (54606 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 687

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Саров

На форуме с 23.03.2009
Пользователь № 1613

Народ просто кондер!!!
Печка в зиму на максимум (по температуре) и не трогаю, а вот направление (в салон, центр. дефлектор), скорость - 2. ШНива - также (кондей).
В общем у всех мнение свое, я изложил свое. Удачи в экспериментах!

Добавлено (08.09.2009, 13:39)
---------------------------------------------
Кстати приятель в зиму на Пассате В3, направил горячий воздух на стекло и "порвал" стеклышко, грит почти моентально долбануло, ВОТ!?

Andy

Дата: Вторник, 08.09.2009, 17:14 | Сообщение № 26 (54621 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (krok)

Кстати приятель в зиму на Пассате В3 направил горячий воздух на стекло и "порвал" стеклышко

проходили... sad

А теперь о засаде... Пробовал сегодня встремить новый термостат. Проблема - угол поворота толстой трубки у разборного корпуса отличается от угла поворота цельного. Морально был готов к этому т.к. форум лачетиводов по этой теме прочел от корки до корки. Но даже другой шланг от классики ( еще длинее от нивы ) встремить не получилось по двум причинам -
1. отвот разборного термостата направлен практически в металлическую трубку идущую от гидроусилителя.
2. если даже просунуть шланг мимо этой трубки, то при загибе в сторону отвода радиатора шланг перегибается очень сильно, практически схлопывается. Видимо придется собирать из нескольких отрезков ... sad
А лачетиводы встремляли шланг от классики. Толи у них места больше для маневра... Да нет, вроде все так же... И из кусочков...

СисадминСобака

Дата: Вторник, 08.09.2009, 18:00 | Сообщение № 27 (54624 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 157

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 08.03.2008
Пользователь № 614

Quote (Andy)

А теперь о засаде...

Засада в том что у тебя действительно патрубок термостата не туда смотрит, только что вышел к машине посмотрел, у меня патрубок алюминиевого термостата чуть чуть наклонен влево (впрочем точно так же на фотках на лачетевском форуме), а у тебя завален в лево. Похоже это не тот термостат, не наш.

Кстати, это фотка Jewel с лачетевского форума, видимо у вас двоих такие вот термостаты попались, странно что она на это не жаловалась (или я пропустил?)

Сообщение отредактировал СисадминСобака - Вторник, 08.09.2009, 18:16

Andy

Дата: Вторник, 08.09.2009, 18:32 | Сообщение № 28 (54628 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Да, фотка оттуда, второпях авторство не указал, виноват. smile

Действительно, в новом корпусе отвод сильно влево повернут, в старом почти вертикально, влево слегка наклонен. Завтра пройдусь по магазинам тазиковским, мож подберу чего. Накрайняк пластиковый корпус располовиню angry